大消息！中国海军辽宁号航母编队和075两栖攻击舰编队，分别靠近菲律宾！当地时间2026年10月23日，辽宁号航母编队开到巴西兰海峡附近。菲律宾媒体报道称，菲律宾渔民撞见了辽宁号航母编队，它到了巴西兰海峡、苏禄海，渔民还拍到了辽宁号航母的画面。
 
几乎在同一时间，菲律宾军方也监测到，一支由075型两栖攻击舰和训练舰组成的中国海军编队，正在菲律宾海海域航行，目前国产新型的076型两栖攻击舰还处于海试阶段，尚未正式加入战斗序列。
 
菲方就此向中方问询时，得到的答复是中国海军正在进行无害通过。
 
很多人听到这个消息第一反应是辽宁舰怎么跑到菲律宾南边去了，毕竟过去辽宁舰的远海训练大多走巴士海峡，活动范围集中在南海北部或者菲律宾以东海域，很少深入到菲律宾群岛南部的水道里。
 
巴西兰海峡夹在棉兰老岛和巴西兰岛之间，最窄的地方不到16公里，是连接苏禄海和苏拉威西海的关键水道，属于国际航行海峡，按照《联合国海洋法公约》，所有国家的军舰都享有无害通过的权利。
 
过去美国海军的舰艇没少从这里穿行，菲律宾方面从来没有提出过异议，这次中国航母编队走同样的航道，本质上和美军的通行没有区别，完全符合国际通行规则。
 
辽宁舰这次带的编队配置也很完整，从公开的画面能看到，有055型万吨大驱和052D型驱逐舰伴随护航，航母甲板上停放着多架歼-15舰载机，还有搜救、预警直升机，整套防空、反舰、反潜的作战体系都配齐了。
 
这样的编队穿过狭窄的海峡，进入苏拉威西海之后，往东可以直接深入西太平洋腹地，往南能抵达印尼周边海域，航线选择比走巴士海峡灵活得多。
 
之前中国海军的驱逐舰编队就多次走过苏禄海、巴拉巴克海峡这些南部水道，现在航母编队也走这条线，说明中国海军对菲律宾周边的水道环境已经非常熟悉，远海机动不再局限于少数几条传统航道，有了更多的路线选择。
 
东侧菲律宾海的075两栖攻击舰编队，和西侧的辽宁舰编队刚好隔着菲律宾群岛形成呼应，两支编队的功能刚好形成互补。
 
辽宁舰编队主打远程制空和海上打击，能控制大范围的海空区域；075两栖攻击舰侧重兵力投送和近距离海域管控，应对低烈度的海上任务更灵活。
 
两支编队一东一西分布，既能各自执行任务，也能在需要的时候互相支撑，这种布局不是专门针对谁，但客观上让整个菲律宾群岛周边的海空态势都清晰地处在中国海军的感知范围内。
 
这段时间南海的局势其实并不平静，就在10月20日，美国的查尔斯顿号濒海战斗舰还未经中国允许，冲闯了中国南沙仙宾礁附近海域，中国南部战区直接组织兵力进行了跟踪监视。
 
再往前看，美菲今年一直在强化军事合作，不仅扩大联合军演的规模，还在菲律宾本土增建军事设施，把兵力往南海方向推。
 
在这个时间点，中国海军两支大型编队同时出现在菲律宾周边海域，既是按年度计划开展的例行训练，也是用实际行动表明，西太平洋的海域不是谁家的后院，国际水道谁都可以正常通行，中国海军有能力在远海维护自身的权益，也有能力应对各种海上突发状况。
 
很多人容易把这类行动过度解读成针对某个国家的示威，其实从官方的表态就能看出来，辽宁舰编队早在10月14日就已经公开宣布赴西太平洋开展例行训练，目的就是检验部队的实战化训练水平，整个行动都符合国际法和国际实践，不针对任何特定目标。
 
中国海军的远海训练早就进入常态化阶段，从驱逐舰编队到航母编队，走得越来越远，训练科目越来越复杂，去陌生海域锻炼队伍本来就是提升战斗力的必经之路。
 
这次辽宁舰走到巴西兰海峡，和075编队在东西两侧同时出现，说到底就是中国海军远海能力提升的一次正常展示。
 
过去只有别的国家的航母能跑到我们家门口来，现在我们的航母编队也能从容穿行在西太平洋的各个国际水道里，靠的是实实在在的装备实力和训练水平。
 
对菲律宾来说，只要承认无害通过的国际规则，就没必要对中国海军的正常训练大惊小怪，地区的和平稳定靠的是互相尊重，不是拉着外部势力搞阵营对抗，中国海军的远海活动越多，反而越能让地区秩序回到按规则办事的正轨上来。