鲜为人知,黄河曾经六次改道。黄河曾经从江苏入海,最后一次是在1855年改道山东。1855年夏天以前的七百多年里,黄河是从江苏入海的。那年黄河在河南铜瓦厢决口,掉头往东北冲进山东的大清河,从利津流进渤海。
黄河改道,简单说就是黄河下游因为泥沙淤积、河床抬高,遇到洪水时决口,水流放弃旧河道、改走新路。历史上影响最大的六次大改道,主要集中在下游华北平原,入海口在渤海和黄海之间来回变化;1855 年铜瓦厢改道后,黄河基本稳定在今天的山东入渤海路线,此后虽有局部工程调整,但大格局没有再发生重大改道。
六次大改道分别发生在什么时候?
第一次、公元前 602 年(周定王五年)
黄河在今河南滑县附近决口,向东北改道,经河北沧州一带入渤海。
这是有文字记载的第一次大改道。
第二次、公元 11 年(王莽始建国三年)
在今河北临漳、大名一带决口,主流东移,经过山东聊城、惠民等地入渤海。
东汉王景治河后,河道维持了较长时间。
河南省水利厅
第三次、公元 1048 年(北宋庆历八年)
在今河南濮阳商胡埽决口,形成“北流”“东流”等多股河道,入海位置在渤海沿岸变化较大。
此后黄河下游摆动频繁。
第四次、公元 1194 年(金明昌五年)
在今河南原阳一带决口,部分水流南下夺淮,开始出现黄河南流入黄海的趋势。
这是“夺淮入海”时期的重要节点。
河南省水利厅
第五次、公元 1494 年(明弘治七年)
黄河继续南流,经泗水、淮河等水系入黄海,影响范围扩大到江苏北部。
明清时期河道治理复杂,但南流夺淮格局持续较久。
第六次、公元 1855 年(清咸丰五年)
在今河南兰考铜瓦厢决口,主流改向东北,经山东大清河入渤海,结束七百余年夺淮历史。
这是距今最近的一次大改道,也是今天黄河下游河道形成的关键事件。
