别只盯着荆岳高铁南下广深的价值，它真正的分量：是江汉平原南部高铁闭环里，最重的一块待补齐的拼图。

这套设想中的环线由荆荆高铁、荆岳高铁、武广高铁、汉宜高铁串起。荆荆已经通车，汉宜是成熟通道，武广是国家京广南北主干线的一段，也已通车，只要荆岳能够顺利落地，荆门、荆州、沙洋、公安、石首、华容就能形成圈内互通。

在此之前，江汉平原南部县域互相往来，大多要先绕去武汉中转，内部横向联系薄弱。闭环成型之后，不只是多一条南下大湾区的通道，江汉平原内部客流可以圈内周转，不用全部涌向武汉枢纽。

当然要客观看清，这属于省级层面远期路网构想，四条线路并非全部落地，荆岳、武张都还在争取纳入十五五规划。

你觉得，这条平原环线一旦成型，对湖区县域的改变，会比南下通道更大吗？