长城 h10 对比比亚迪钛 7！这两车同时出现，明显感觉 h10 更霸气！
但是销量上还是比亚迪更强。比亚迪这款也有插混版和纯电版，两个版本每个月销量大概在 11000 到 12000。而且选择闪充和选择普通版的人其实差不多，但真要做越野来说，肯定还是插混更加优秀！
长城这边则是全系插混，9月零售约9103辆，成为哈弗品牌当月销量主力之一，车高 1970mm，高于同级，越野中通过性更强！另外，其全新双电机四驱是真真实实地考虑了各种使用场景。反观其里面，只有单电机后驱版本起售价在 20 万以内，双电机四驱要到 21 万以上的价格，入手门槛还是更高。