名爵MG4加装米其林轮胎，瞬间高大上。轮胎规格205/55R16，双十一入手四条米其林PS4总价1864元。车主十个月行驶32000公里，高速居多，驾驶风格偏激进，原厂配套是主打低滚阻的节能胎，抓地力偏弱，激烈驾驶容易出现打滑，为了提升行车安全与操控极限，趁着电商大促的优惠价格换装这套轮胎。很多MG、名爵7这类主打运动定位的国产轿跑车主，都会选择同款升级方案，原厂出于成本、续航、油耗控制，不会直接标配PS4这类性能取向轮胎，节能胎才是出厂标配。
换上米其林PS4之后，最直观的提升集中在抓地力、制动性能和高速稳定性。干地、湿地的刹车距离缩短，过弯侧滑的临界值更高，雨天排水能力更强，高速变道、紧急避让的时候信心更足，底盘的运动质感被进一步释放。但它有明显取舍：PS4的橡胶配方更软、花纹更深，滚阻比原厂节能胎更高，直接带来电耗或者油耗小幅上升，并不会提升车辆极速，车辆的最高速度上限由动力、变速箱决定，轮胎只能改变抓地边界，不能突破原厂动力极限。对于日常代步用户来说，这点能耗增加会带来用车成本上涨，不过对于喜欢激烈驾驶、经常跑长途高速的车主，更看重的是安全冗余的提升，这点能耗代价可以接受。
米其林是全球一线高端轮胎品牌，在民用街道性能胎领域口碑突出，兼顾抓地、静音与舒适性，产品线覆盖家用、性能、豪华多个层级。PS4属于街道运动胎，原厂常搭载在奥迪、宝马、沃尔沃等品牌的性能版本车型，也大量配套不少合资、国产运动轿跑。除了原厂配套，它也是改装圈热门选择，很多像名爵7、MG4这类主打运动调性的车主，都会自费升级。它的短板是耐磨指数偏低，相比原厂节能胎磨损更快，更换周期更短。整体来看，米其林PS4不是性价比耐磨胎，是偏向操控和安全的升级选择，适合追求驾驶质感，能接受油耗、电耗上升、换胎周期变短的车主。