地库出口开在市政隧道里，业主回家先钻公共车道，3千万豪宅“只值1千万了”。开发商：不利因素告知书里写了，是你们自己没看见……


南京中华门南边，秦淮河拐弯的地方，有个楼盘叫越城天地。这个盘在南京豪宅圈子里名头不小，紧挨着老城墙，地段摆在那里，一套房子掏出去的钱在三千万上下，买这里的人，冲的就是一个体面。车开回家，不用跟外面的人挤，门一关，外面的事跟里面没关系。


现在这份体面卡在了一条隧道里。窑湾街隧道，长度不算夸张，但性质变了。业主们最近才发现，自家地库的出入口就开在隧道侧壁上。


车从中华门那边过来，先扎进隧道，开一段，看见侧壁上有个洞口，拐进去，才算进了小区的地库。隔壁商圈的地库出入口也开在同一个隧道的另一侧。两股车流，在一条公共隧道里碰头、交错、各找各的出口。


业主的说法很直接。当初买房子的时候，销售嘴里翻来覆去就是“私享”“专属”这几个字。隧道是小区自己的通道，外人进不来，出入清净。


三千万买的房子，归家动线当然得是封闭的、可控的。这个逻辑在豪宅买卖里不新鲜，买家掏的钱里头，有一大块就是在买“别人走不了的路”。


中秋那天深夜，一张通知把这事翻了个面。隧道要作为市政公共道路正式开通。业主去现场看的时候，洞口已经开好了，路牌也立了，社会车辆正常通行。


回家先钻一段公共隧道，出来再拐进自家地库，跟商圈的车流抢道。有业主对记者说，房价现在只剩一千多万了。


开发商那边态度很硬。南京盛香园房地产开发有限公司在10月8日发过一份声明，里面把几件事说得很清楚。


窑湾街隧道是拿地之前政府就规划好的市政设施，开发商只是依据土地出让条件代建，建成之后无偿移交，隧道从来就不是小区的私产。


《不利因素告知书》《房屋购买确认书》里头都写了，现场沙盘上也标了，不存在隐瞒。言下之意，白纸黑字的东西，你们自己没当回事。


程序上看，开发商的说法确实挑不出硬伤。规划在先，代建在后，移交是义务，告知书上有签字。但问题出在另一个地方：告知书上写的到底是什么。


写一句“周边有市政隧道规划”，跟写“小区地库出入口将直接开在市政隧道侧壁上”，信息量差着好几个层级。前者是一句泛泛的风险提示，后者才触及归家动线的根本。


豪宅买家签合同的时候翻几十页附件，看见一行“周边存在市政设施”的字样，很难把它跟每天回家要穿隧道这件事画上等号。


业主不认这个账。他们投诉、找媒体、要求相关部门给说法。记者在10月22日先后致电秦淮区建设局和南京市规划和自然资源局秦淮分局，规划局那边说负责人在开会，会后回电话。


截至发稿，没有回音。隧道侧壁上开洞接通小区地库，这个设计本身有没有经过审批，合不合规，比“谁骗了谁”更根本。


如果开洞在获批图纸里，争议就退回到销售环节有没有把话说透。如果开洞本身就不该批，要追问的对象就不只是开发商了。


这件事拧巴的地方在于，每一方手里都有点东西。开发商有告知书和规划依据，业主有销售阶段的记忆和房价的落差。


但真相只有一个版本，那个版本不在任何一方的口头叙述里，在纸面上。在盖了章的规划许可附图上，在不利因素告知书的具体措辞里，在销售阶段留存的每一份宣传物料和聊天记录里。


对于正在看房的人来说，这件事的提醒很具体。售楼处里听到的每一个“专属”“私享”，都得追问一句：写进合同了吗，规划文件上怎么标的。


沙盘上那些漂亮的动线示意，跟规划部门公示的总平图是不是一回事。销售拍胸脯保证的东西，落到纸面上还剩多少。


三千万的房子尚且如此，其他盘更不用说了。体面这个东西，签合同之前是销售给的，签完合同之后，只有白纸黑字能兜住。


信源：
多彩贵州网：江苏南京3000万豪宅出入口在隧道里，业主：开发商曾承诺隧道为业主私享专属通道，中秋深夜却改为市政公共道路；当地相关部门均未回复