2026年开年后，中国汽车市场呈现出稳步复苏的向好态势。来自乘联分会的最新数据显示，今年3月自主品牌零售102万辆，环比增长61%。在扎实产品力与体系力的驱动下，自主品牌正迎来新一轮增长机遇。这其中，广汽传祺的表现尤为亮眼：一季度全球销量达92129辆，同比增长33.06%，成功实现高质量“开门红”（数据来源：广汽集团2026年3月产销快报）。更值得一提的是，其经销商网络建设也在提速，近20家优质经销商新店集中签约，成为当下车市中“销量向上、渠道向宽”的典型样本。

在车市竞争日趋激烈、部分车企收缩渠道的背景下，广汽传祺逆势扩网的举动引发行业广泛关注。为何头部经销商集团纷纷选择押注广汽传祺？其渠道扩容的底气究竟来自何处？带着这些疑问，记者线下走访了广汽传祺新晋签约经销商代表，探寻其渠道建设高质量发展的核心逻辑。

“销量的持续增长和高保值率的产品，是我们主要的信心来源，这保证了我们经销商经营的确定性。”一位新晋签约的经销商代表告诉记者，选择加盟广汽传祺，除了看中品牌的销量增长势头，更看重其产品的市场竞争力——高保值率车型能有效降低库存压力，提升资金周转效率，这在当前市场环境下尤为重要。据了解，在《2025年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺斩获自主品牌三年保值率排名第一，旗下车型GS8、M8、E8的保值率也位居自主首位。另外，MPV车型在全球累计的85万用户信赖，也为厂家渠道扩张奠定了坚实基础。

除了产品力的硬支撑，体系变革与政策赋能成为广汽传祺吸引经销商的另一大核心优势。记者了解到，作为广汽集团“番禺行动”的关键落子，传祺BU坚持“用户第一、经销商第二、主机厂第三”的经营原则，通过全链路一体化运营，提升市场响应速度与决策效率，构建起独特的体系竞争力。

在渠道扶持政策方面，广汽传祺推出的“史上最优”招商政策，真正实现了让经销商“轻装上阵”。据厂家官方信息发布，新店入网可享受“0”改建支持，现有门店仅更换标识即可快速落地；同时提供“0”负担轻量化改造一次性补贴；另外，严控库存度，新店一年内库存度≤1，大幅降低资金压力；此外，半年内免考核，单台返利按100%达成发放，新店开业前半年最高可享100万运营补贴，全方位降低加盟经营风险。

不仅如此，广汽传祺同步启动了“祺才计划”，以行业极具竞争力的薪资体系，高薪招募行业销售精英，为终端门店注入专业人才动能。

记者认为，广汽传祺能够实现销量与渠道的双重突破，本质上是其体系力、产品力与政策赋能协同发力的结果。在自主车企向上突围的大背景下，广汽传祺凭借清晰的发展战略、扎实的产品布局以及对经销商的全方位扶持，成功吸引优质资源汇聚，形成了“销量增长—渠道扩容—信心提升”的良性循环。

目前广汽传祺第二批经销商招商已火热开启，站在一季度高增长的起点上，广汽传祺正携手优质合作伙伴持续拓展渠道版图，未来其市场表现值得期待。