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证大喜马拉雅,高处不胜寒

上海证大喜马拉雅中心,矶崎新操刀,30亿造一座“异形林”;南京证大喜马拉雅中心,马岩松的“高山流水”,紧挨南京南站日均1

上海证大喜马拉雅中心,矶崎新操刀,30亿造一座“异形林”;南京证大喜马拉雅中心,马岩松的“高山流水”,紧挨南京南站日均13万客流。

南京证大喜马拉雅中心©官方发布

上海证大喜马拉雅中心©官方发布

两座山,一座比一座高。

如今?

上海喜马拉雅对面的嘉里城人声鼎沸,但喜马拉雅自己却门庭冷清,大部分区域已处于空置荒废的状态,建筑内部的公共区域长期缺乏维护,异形结构表面已出现大面积墙皮脱落。

上海证大喜马拉雅中心©乌梅

南京那座,虽然目前底商还行,但内部店铺空置率也不小,网上火的也更多的是他的建筑形象。

上海喜马拉雅的冷清,除了老板的原因,首先要说一个事实:它不远处是嘉里城。

嘉里城是什么?浦东商业的扛把子。从餐饮到零售到亲子,动线流畅、品牌能打、运营精细。喜马拉雅和它隔街相望,建筑确实够艺术,但商场内部却没有差异化,没有配套的艺术业态、文化消费场景,艺术成了空中楼阁。

浦东嘉里城©项目官方

消费者没有义务为艺术买单。他们只会为体验投票。

毕竟在嘉里城,逛得顺、买得爽、吃完还能遛娃。所以不是喜马拉雅太差,是嘉里城太能打,它把周边所有消费需求吸得干干净净。

这不是艺术之过,这是竞争之殇。

南京喜马拉雅的艰难,更值得细说。

它最大的卖点——日均13万客流的南京南站。

南京南站©南京发布

听起来是黄金位置。但高铁站的客流是什么人?赶车的人。拖着行李箱的人。心里只有发车时间的人。

一边候车一边逛商场,还有心情坐下来消费的,只会是少部分人。

13万过路客,不如3万周边居民。它反而应该开在河西——南京的新富人区,房价天花板,消费力最强,有大量高净值家庭。

如果喜马拉雅落在河西,以它的建筑辨识度和艺术调性,完全可能成为另一个故事——一个“艺术+商业”的正向样本。

可惜没有。它落在了南站,一个流量多、留量少的地方。

当然,项目的动线确实也是大问题。 内部空间割裂、店铺分布零散,这是硬伤。不过,但即便动线优化,很多商家因租金高昂而入不敷出,最后只能草草撤离。

南京喜马拉雅内部©大呆鱼

不是艺术已死,也不是商业不行,是它被推上了山顶,却发现山下有更强的对手、脚下是没有养分的土地、身上还带着硬伤。

高处不胜寒。

寒得可惜。