近日，沃尔沃汽车99周年庆典暨新品发布会的召开吸引了整个车圈的关注，在这样一个承前启后的节点上，沃尔沃没有选择花哨的噱头，而是用一款真正能打的产品——沃尔沃XC70 99周年感恩版，向市场交出了一份诚意满满的答卷。

本次XC70 99周年感恩版共推出了两款车型，分别是Core版和Plus版，限时参考尊享价分别为24.99万和26.99万，价格可以说非常有诚意，足以算得上是25万豪华新能源SUV优选。而除了亲民的价格外，XC70 99周年感恩版还有哪些亮点呢？

安全再升级，25万级最“硬核”的豪华SUV

99年来，沃尔沃用“安全感”赢得了全球用户的信赖，从三点式安全带到硼钢笼式车身，安全早已刻入品牌基因，而XC70 99周年感恩版，将这份安全信仰带入了电气化新时代。

新车基于SMA超级混动架构打造，该架构可以说将沃尔沃百年安全基因与中国领先的电气化、智能化技术深度融合，电池包被包裹在“田字型”全铝框架中，两侧还有1.4米长的六宫格全铝门槛加强梁——就像给电池穿上了铠甲；更关键的是，沃尔沃的碰撞断电标准是小于50毫秒，而行业普遍是5到60秒，这意味着，在你还没反应过来之前，高压电已经自动切断，电池热失控测试更是实现了24小时不起火不爆炸，远高于新国标的2小时要求。

除了电池安全外，这车的车身安全也很硬核，硼钢笼式车身、7个安全气囊、2米超长侧气帘，加上“三路三区”吸能设计——发生碰撞时，整个车身像一个坚固的笼子，把生存空间牢牢守住，哪怕是最危险的侧翻或侧面撞击，车门也能正常打开，乘客有充足时间撤离。

而主动安全上，XC70 99周年感恩版标配了21项主动安全功能，能够如同“老司机”一般，很好的保障了用户出行安全，特别是面对城市里突然窜出的电动车、高速上前车急刹、雨天看不清的路面障碍等紧急情况时，它能在很大程度上避免事故的发生，帮助用户化险为夷。

续航、智能、驾控全面升级

光安全还不够，XC70 99周年感恩版在用车体验上也做了实打实的升级。

就拿续航来说，XC70 99周年感恩版的综合续航超过1200km，什么概念？从北京开到上海，中途不用进加油站，市区日常通勤，直接用纯电模式，0油耗，一天跑几十公里，成本比一杯奶茶还便宜，跑长途切换到混动模式，算下来一公里只要2毛钱，比坐公交、坐地铁都省，即便是在亏电状态下，这车的油耗也就5.58L/100km，要比同级燃油车更省油。

很多人吐槽传统品牌车机卡、反应慢，这次XC70 99周年感恩版可以说把车机做得如丝般顺滑——语音助手不需要反复唤醒，直接说“打开车窗”“调低空调”就能执行，它还听得懂粤语，能连续处理多个指令，最贴心的是“场景助手”——你可以自己设定规则，比如“如果副驾驶有人，就把空调避开直吹”，特别适合孕妇、老人或怕吹风的人；此外，车里还预置了四种休憩模式：林中漫步、篝火围坐、冥想疗愈、深海遨游，中午在车里眯一会儿，座椅自动调到130°，音响播放北欧森林的自然录音，氛围灯调暗，想想就很惬意。

99年承前启后，全新XC70是沃尔沃电气化的“关键拼图”

99年前，沃尔沃创始人说了一句话：“车是由人来驾乘的。因此，沃尔沃做任何事情的原则是，且必须是——安全。”这句话穿越了燃油时代、混动时代，一直到今天的电气化时代，从未变过。

本次XC70 99周年感恩版的到来，可以说是沃尔沃过去99年技术的“集大成者”，它既有传统豪华品牌的做工、底盘质感、安全底蕴，又具备了新势力引以为傲的智能体验和超低用车成本，很好的扮演了承前启后的角色，其中，“承前”，承的是99年安全口碑，“启后”，启的是沃尔沃在电气化领域的全面进攻。

结束语：

本次XC70 99周年感恩版的上市，可以说把原本30万级的产品力直接拉到25万级，让更多家庭能用更实在的价格，拥有一台“最安全、最省心”的豪华中大型SUV，如果你预算25-30万，想买一台中大型豪华SUV的话，不妨重点关注一下沃尔沃这款新车。

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