开着库里南回村，油钱竟不是最扎心的？
一辆劳斯莱斯库里南，没跑高速，反倒被板车驮着走。车主自己呢？陪着老妈坐飞机。这画面，是不是有点反常识？
说的就是网红“北京坤哥”。中秋回河南固始老家，他愣是没舍得让那辆豪车自己跑回去。车从北京托运到安徽阜阳，人飞抵阜阳西关机场，再开车到淮河望岗渡口，坐轮渡过河，才终于回到丰港。过完节，车再原样拖回北京。这一来一回，光托运费就两万多。
有人嘀咕：这么有钱，还差这点？账不是这么算的。老话说，“小数怕长计”。库里南跑长途，每公里损耗听说就得六十多块，加上油钱、高速费，真要自己开个往返，磨损开销直奔十几万。托运花两万，省下七八万——这买卖，搁谁谁不干？
说白了，豪车是门面，也是资产。里程表每跳一格，二手价就往下掉一截。坤哥这波操作，看着折腾，实则精明。生意人的算盘，打得比发动机还响。
所以啊，别光看人前风光。真正的会过日子，不是抠门，是知道钱该往哪儿花。省下的，才是赚到的。这年头，地主家有没有余粮不好说，但会算账的人，永远饿不着。