高阶智驾普惠化(端到端+无图NOA)
不再依赖高精地图,城市NOA已下放到15-20万级家用车,且能应对鬼探头、临时施工等复杂场景。同时L3级自动驾驶架构实车亮相,标志着事故责任开始向车企转移,智驾真正从“尝鲜”走向“常用”。
下一代电池与兆瓦级闪充
第二代刀片电池攻克极寒痛点,零下30℃仍可高速充电;800V/1000V高压平台普及,实现“几分钟补能数百公里”。此外,半固态电池量产装车、全固态电池集中展出,钠离子电池也开始进入家用领域。
全线控数字底盘
线控转向取消机械硬连接,响应更快、转向比可调;搭配后轮转向与魔毯悬架,让大车拥有小车般的灵活性。原地掉头、应急浮水等百万豪车功能正加速向普通车型渗透,操控体验迎来质变。
AI原生智能座舱
车载大模型升级为“智能体助手”,可一次性理解复杂指令并跨应用自动执行(如导航+订咖啡+调环境)。座舱不再是冰冷机器,而是融合隐私调光、安全预警、制氧等功能的移动生活空间,更懂家庭出行需求。
成都国际车展
高阶智驾普惠化(端到端+无图NOA)
不再依赖高精地图,城市NOA已下放到15-20万级家用车,且能应对鬼探头、临时施工
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