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2027款宝马X3不换芯,舒适配置全下放,老车主也能OTA?

2027款宝马X3的官方图片已经进行了正式的发布亮相,在这个月会与大家见面。这次改款没有更换发动机和底盘,而是把原本需

2027款宝马X3的官方图片已经进行了正式的发布亮相,在这个月会与大家见面。这次改款没有更换发动机和底盘,而是把原本需要选装的舒适配置当作标配来提供,同时还添加了AI个人助理的功能。老车主在八月底的时候可以借助OTA方式获得升级。


前脸部分运用了全新的格栅设计,在视觉上相对更为宽大并且低趴。新增了沙丘灰这种配色方案以及M运动风格的轮毂。车身尺寸方面没有发生变化,和现款车型保持相对接近的状态。


内饰方面的布局没有进行改动,副驾驶位置增加了缝线处理,整体配色方案保持统一性。座椅通风、副驾驶腰部支撑、后排加热、大尺寸软枕这些功能都成为了标准配置,这样就省去了以往需要选装所带来的麻烦。


智能化方面的提升是这次改款的重点所在。AI个人助理可以查询车辆状态、提醒保养事宜、推荐餐厅信息、规划出行路线,它支持连续对话以及记忆功能。在八月底的时候,会借助OTA方式向第九代系统车辆推送更新,老车主同样可以凭借这个方式进行升级。


动力方面沿用了2.0T的高低功率发动机搭配8AT变速箱,四轮驱动系统是标准配置。50:50的配重比例以及宽胎设计得到了保留,操控性能依然是它的强项所在。它没有盲目进行加长处理,以此来保证驾驶乐趣。
在面对像奥迪Q5L这样的竞争对手时,后排空间方面需要亲自去感受和体验。如果比较在意操控性能以及品牌价值的话,那么它是值得考虑的。售价方面预计会和现款保持持平的水平,大概在31万到40万元这个区间,整体性价比有了一定程度的提升。
这次改款虽然没有进行大幅度的改动,但是补足了原有的痛点。舒适配置进行了下放处理、车机系统变得更智能化、老车主也可以获得升级。如果不急着换车的话,可以等待实车体验空间表现,如果对后排空间要求不算高的话,那么它完全够用。