比亚迪刚推出的腾势Z9S电动车，续航跑到了一千一百公里，这事儿以前大家觉得非得等到固态电池来了才行，车身五米多长，轴距三米，样子像辆大轿车，充电却快得吓人，九分钟就能从百分之十充到百分之九十七，比你喝杯咖啡的工夫还短。

以前觉得电动车跑长途得老停下来充电，现在比亚迪用第二代刀片电池，这事就变了，零下三十度也能快充，跨城跑几百公里，吃顿饭的工夫电就满了，冬天开空调续航会掉一点，但充电方便，全国七千多个充电站，大城市隔几公里就有桩，高速上每百公里服务区都能充。

这车有个叫“易三方”的系统，三个电机各自管一个轮子的动力，有车主开过说，转弯的时候车好像被电脑带着走，开这么大的车也能转得跟小车一样灵巧，最小转弯半径四米多，后轮还能跟着路况自己动，钻窄巷子就不怕蹭到墙了。

价格在31万到39万之间，跟同级别的豪华电动车比，腾势Z9S的配置确实更实在，现在订车还能免费充18个月电，能省下一笔钱，不过有人会想，电池真能用九年不换吗，充电站够不够用，这些事儿还得看以后怎么样。

最让人没想到的是，这车加速居然能到2.68秒破百，四驱版马力差不多1200匹，比亚迪这次把能加的都加了，续航、充电、操控、性能，一样没落下，直接跳过等固态电池那条路，明年正式卖了，到底能抢走多少别的牌子的单子，还真说不准。