#五菱扬光L敢为司机撑腰#

很多城配司机都有共同痛点：普通新能源货车夏天充电降速、续航虚标、重载动力拉胯，电池质保时间短，跑单效率低、养车成本高。
全新五菱扬光L正式上市，权益价8.68万起，分7.3方标准款、8.1方长轴款，精准解决货运司机的创富难题。


这款车精准适配8-10万预算的全职城配从业者、个体商户。
日常以市区短途高频配送为主，兼顾跨城订单，经常运输建材、粮油、五金等货物，需要一台续航扎实、补能快、能下地库、重载靠谱的专业工具车。


真实试驾体验优势十足。
新车全系搭载宁德时代城配专用电池，长轴版CLTC续航500km，标准版420km，足以覆盖一整天跑单里程。
10%-80%快充仅需28分钟，碎片化时间即可补能，45℃高温充电速度比普通电池快20%，64℃极端环境也能正常充电，夏季跑单不趴窝。
动力搭载100kW碳化硅后置电驱，峰值扭矩200N·m，30%爬坡能力，满载起步平稳有劲。

长轴版配备6片钢板弹簧，单胎承重1030kg，承载能力拉满。
整车车高不足2米，小区、商圈地库轻松通行，不丢受限高的订单。
客观来说，车辆短板也十分明显。整车偏向工具属性，内饰设计简约，几乎无娱乐舒适配置。市区频繁启停、满载工况下，续航会有正常折损。
车辆极速偏向保守，不适合长期高速长途运输，且车身偏长，老城区窄路掉头需要多加留意。