在湖南要说哪两座城市之间往来比较多，那就绕不开长沙和益阳了，毕竟这两座城市是邻市，再加上有不少益阳人在长沙发展，所以这就导致这两座城市之间交通很繁忙，尽管已经有长张高速以及长常北线高速，但因为长常北线高速不如长张高速那么方便，所以很多人出行还是选择长张高速，因此长张高速还是比较拥堵，毕竟长张高速不仅承担长沙与益阳之间的往来，而且它还是常德、张家界前往长沙的主选择。

长张高速早在1998年就已经通车了，如今已有28年了，还有2年就要免费通车了，当时是按照双向四车道标准进行修建的，那时候车流量比较小，能够满足需求，然而如今车流量显著增加了不少，当时修建长常北线高速就是为了分流长张高速，然而事与愿违并没有起到应有的作用。好在长张高速长沙至益阳段也就是长益高速即将进行改扩建，从而改变长沙至益阳之间交通拥堵现状。

近日湖南有关部门发布了G5513长沙至益阳段也就是长益高速扩容工程初步勘察设计招标计划，这标志着该项目即将迎来实质性进展，之前都说这条高速路要进行改扩建但都没有实质性进展，如今终于要进行改扩建了，应该会在免费通行前进行开工，要不然长益高速该免费通行，到那时候这条高速路会更加拥堵，毕竟如果免费会有不少车辆选择这条高速路进行通行，出行会更加拥堵。

根据规划长益高速改工程自长沙市岳麓区金桥互通引出，向西主要途经望城区、宁乡市、益阳市，最后止于益阳市资阳区幸福渠互通，全长约70.72公里，设计时速为120公里，按照建设方案来看，项目起点至长沙西收费站段这7公里采用双向六车道高速公路技术标准进行改扩建；而长沙西收费站至终点段这63.72公里则采用双向八车道高速公路技术标准进行改扩建，等到这段高速路完成改扩建后长沙至益阳间将不会再怎么拥堵了，目前就看何时开工修建了。