保时捷又在纽北刷圈了。这次不是911，是Panamera GTS的中期改款原型车。
第三代Panamera上市才不到三年，改款就来了。保时捷的节奏永远这么快。


【改了什么】
从谍照看，这次改款属于"中期小改"，不是大换代：
外观：前保险杠重新设计，进气格栅更细更运动。大灯内部结构更新，可能升级为矩阵式LED。
轮毂：中央锁止式轮毂，这是GTS版本的专属配置。
排气：圆形四出排气管，比普通版更大更响。
内饰：中控屏幕更新，可能升级为最新一代PCM系统。
重点说一下GTS。GTS是保时捷的"中间性能版"。比普通版快，比Turbo S便宜。


现款Panamera GTS用的是4.0L V8双涡轮，480马力，0-100km/h 3.9秒。改款后预计提升到510马力。
【为什么改款这么快】
很多人不理解：Panamera才上市三年，为什么就改款？
答案很简单：竞争对手逼的。
宝马M5刚换代，奥迪RS6也在改款，奔驰AMG GT 63 S已经出了好几年了。保时捷如果不改，就会被对手拉开差距。
而且Panamera是保时捷销量第二的车型（第一是Cayenne）。Panamera卖不好，保时捷财报就不好看。
【GTS值不值得买】
现款Panamera国内售价：
基础版：103.8万
4S版：135.8万
GTS版：186.8万
Turbo S版：250万+
GTS版卡在中间。比基础版贵83万，比Turbo S便宜60多万。
GTS多了什么？V8发动机（基础版是V6）、运动排气、运动悬挂、中央锁止轮毂、外观套件。
我的判断：GTS是Panamera系列里最值得买的版本。你花186万能买到V8+全套运动套件，比基础版的V6强太多了。但如果你预算充足，直接上Turbo S。
【改款后会涨价吗】
保时捷改款的传统是：加配置+涨价格。这次GTS改款预计涨价5-8万。
如果你现在想买Panamera GTS，建议等改款后。虽然贵几万，但多了新设计+新内饰+新动力。
如果你预算有限，现在清库存的现款GTS应该有不小优惠。保时捷经销商现在压力很大，国庆车市不好。
【最后说两句】
Panamera GTS是那种"你既能开它上班，又能开它下赛道"的车。四门、四座、日常代步，V8双涡轮510马力。
你觉得这台车值得等改款吗？

说真的，Panamera这个级别，竞争对手其实不多。宝马M5太硬核，奥迪RS6太旅行，奔驰AMG GT 63 S太贵。Panamera卡在一个很微妙的位置：你要性能它有GTS，你要舒适它有基础版，你要极致它有Turbo S。这就是保时捷的产品策略——用一台车覆盖所有需求。改款后这个优势会更明显。