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原厂硬核改装风,猛龙PLUS力魂版补齐个性短板,专属模式有多能打

作为方盒子越野SUV领域中的“新晋选手”,长城猛龙PLUS自亮相以来凭个性时尚的外观吸引了不少消费者的目光,遗憾的是它在正式上市后反响平平,销量成绩也不是很理想。不过当前的境况并不代表以后的市场表现不给力,于是长城猛龙PLUS又为消费者带来一款名为力魂版的新车型,原厂自带改装属性,让消费者看到了它的另一面,对于追求个性时尚的消费者来说不失为一个好选择,接下来我们就看看长城猛龙PLUS力魂版具体是怎么办到的。

首先,外观设计是长城猛龙PLUS力魂版的一大升级亮点,首先在车漆颜色方面推出由炽烈橙和焰影黑组成的撞色车漆,视觉效果相当显眼醒目,同时又增加了一份专属于方盒子越野SUV的狂野。车身轮廓方正敦实,引擎盖表面增加凸起的进气口设计,外方内圆的前大灯炯炯有神,中间位置配备全新H形前格栅,巧妙将英文车标融入其中。格栅与前包围融为一体,进一步强化前脸运动气息。

车身侧面形态方正敦实,加入全黑化运动套件,包含轮眉、侧裙、轮胎在内,配备18英寸AT越野轮胎以及机械式门把手。为彰显独特,侧窗装饰板上刻印有专属英文标识,车身长度4912mm,轴距2850mm,就是一款标准的中型SUV。车尾造型还是那么硬派,配备外挂式AT越野备胎,矩形尾灯分列两侧,拥有出色照明效果,粗犷熏黑后包围向外突出。

欣赏外观设计的时候,大家发现长城猛龙PLUS力魂版在车顶部分配备激光雷达,对此大家可以期待一下它的智能驾驶辅助操控。目前,官方还没有公布该车的内饰设计,不过具体可以参考一下现款,基本的座舱布局不会发生变化,只不过加入橙色缝线工艺,与车漆相呼应的同时营造出更加活泼的乘车氛围。标配15.6英寸悬浮中控大屏,内置最新车机系统,支持三种手机互联、四区域语音识别、车联网等,在用车便利性方面完全不需要担心,驾乘人员有什么需求唤醒语音助手就可以了。

车内空间表现宽敞灵活,前排座椅支持电动调节、加热、通风以及驾驶位头枕扬声器,座椅宽大饱满,内部填充物也相当厚实,对人体有着出色支撑包裹性。第二排座椅支持加热以及通风,配备有后排小桌板,将后排座椅按比例放倒之后进一步拓展后备箱容积。

至于在动力方面,长城猛龙PLUS力魂版搭载1.5T发动机和双电机组成的插混动力,动力参数并未发生变化,电动机总功率220kW,电动机总马力299Ps,官方百公里加速5.8s,充足动力储备应对日常代步足够。CLTC工况下纯电续航里程255km,应对日常通勤足够。至于在越野配置方面,搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁,同时还支持坦克转弯、蠕行模式等,驾驶模式也有多种可选,重要的一点是新增加专属力魂驾驶模式,彰显不一样的操控魅力。

长城猛龙PLUS力魂版的到来成功完善车型矩阵,为消费者带来新的购车选择,最大变化主要集中在外观内饰配色以及部分配置方面,核心产品力与普通版本保持高度一致,适合那些追求个性独特的消费者。它的到来虽然进一步完善了车型矩阵,但是却很难因为它的存在而大幅提升销量成绩,毕竟同级别市场竞争激烈,普通版本在上市后反响平平,感兴趣的消费者可以去当地经销商了解一番,如果各方面都比较合眼缘那么就可以考虑入手。