大家好呀，很高兴上一篇阿维塔07L选车贴能够得到大家的喜欢和认可，我也是头一次阅读量和互动量这么高，作为一个新手创作者，非常受宠若惊，我也会尽力抽时间写出更多有用的帖子，希望未来能够帮助到大家~
今天这篇帖子主要是想给大家分享一下我的选车的心路历程，不同于上一篇阿维塔07L和其他车型的对比贴，且论坛里面也已经有很多车友分享过类似的优点了，我这次主要想给大家聊一聊我、我家人、同事等各个方面的推荐和意见，并且最后汇总一下自己的想法，希望也能够给大家带来一些启发。
最开始想买车还要追溯到前年，那时候刚完成新房装修，下一步便开始着手攒钱并且注意汽车市场了，之前完全是小白，对所有车型、车况、配置、参数等一概不懂，所以开始有意识地在短视频和论坛中关注一些选车思路，也是那时候开始注册了论坛账号的，于是开始详细学习一了下油车和电车的优缺点，大概知道了“油车省电，电车省油”的“道理”，哈哈开个玩笑，也就是了解到了两种车型不同的优缺点，话说那时候电车市场的选择性还不多，同时在这个时候入手了BYD的秦，不得不说确实也是一代神车，但是对于当时的我来说，总觉得少了点什么，可能是外观？也可能是电池续航？我始终对电车持观望态度，觉得市场竞争才刚刚开始，油车也开始在降价了，便不着急下手。另一方面，攒的钱越多，选择面越广，所以希望自己能拿下更满意的车。
接着到了去年开始竞争逐渐白热化，各个品牌的车型也开始配置下放，25以上的车就能拿到之前三四十万级别的配置和享受，手里的钱也开始逐渐富裕，这时候就开始在关注各类车展了，大大小小参加了好几期车展，多数是在西南这块，因为北京上海实在是太远了，车展上突然发现，国产品牌居然发展的这么快，（这里推荐大家还没购车时，主动去参与一下各个大型车展，真的对自己选车很有帮助的），高中低端车型一应俱全，虽然价格还是有点勉勉强强，但是性能配置已经能和豪华品牌扳扳手腕了。
也就是在车展期间，我也试驾了好几款车，这期间我姐姐和姐夫坚定的想让我买油车，觉得预算提高了以后，甚至可以入门级别的BBA，但是我始终对此持怀疑态度，为什么一定要合资豪华品牌呢，为什么一定要买个入门款呢？我理解合资品牌成熟稳定，车子也相当好卖，但是我自己确实对豪华品牌光环没有什么执念，我只想买一款自己觉得好看，好开且性价比高的车，车牌不车牌的，真的重要吗？不过期间我也去试驾了几款入门车，只能说稳是稳，但是有种拿着钱买入门券的别扭感在，所以依然摇摆不定。
此时SU7 YU7落地，蔚小理也开始疯狂堆性价比，HM智行的车也开始五界齐发，ADS也开始一骑绝尘，周围同事都已经从沃尔沃，领克等换成了新能源，并且在我打听过后也都是统一口径的说，最好还是买个电车，很方便。我不排除他们是因为第一辆车是油车所有有这种感受，但是作为一年一变的汽车市场，我真的有必要再走一遍从油车到电车的路吗？有没有可能电车发展的路已经是明确的了，唯一的变数只是更新换代更快而已，就像之前的手机市场，从键盘到触控是一条必然的路了，那选电车，只要性价比足够，品牌力有保证，是不是就值得了。
于是到了今年，上一篇帖子中也和大家分享过，我从YU7、M6、I6等一众车型中，一步步挑选至当前的07L，从智驾方面，ADS+896线激光雷达；从品牌方面，长安倾尽全力打造的新豪华旗舰品牌；从配置方面，这次为了主打家庭市场，底盘堆料、架构堆料、空间给够；从电池方面，宁德时代整包；从性价比方面，直接从25-30万级别下探到20-25万级别；从外观方面，家族式碟翼前脸和环绕式座舱，说实话，我真心觉得够用了，如果再等三年，自然有固态电池和更新的技术，再等5年，智驾L3上车，可那么长时间的沉没成本和攒钱压力也没办法计算，且一直在选车过程中会更焦虑。当然，这里必须要提一句的是，所选的车型一定要在自己的能力范围之内，超预算的话，不建议盲目选购，如果在自己可以承担的范围内，那果断点说不定更好。

碟翼前脸
从目前使用一个多月的情况来看，我始终没有后悔买07L，每个车也都有每个车的优缺点，当你的车的优点始终能够覆盖它的缺点时，就不能称之为决策失败，至少到目前我来看，作为一个新手司机，我觉得阿维塔07L带给了我想要的科技感，和安全感。
另外，买定离手，能拿的优惠拿到，就不要再去想其他未来的东西，自己开心最重要！
美图预警~
座舱

自动泊车

空间

智驾

机械安全开门把手