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最近,我从广州来到成都旅居,有一天,当我在成都街头闲逛时,突然发现了这么一座“特别”的天桥,很快引起了我的注意,这是为什么呢?
其实这座天桥乍一看没什么特别之处,大致看上去就是一座很常见的城市天桥而已,然而当我仔细观察之后,发现这座天桥的两侧竟然都有很宽敞的非机动车道,专门供自行车或者电动车上桥过马路。
尤其是天桥有一侧的非机动车道还是螺旋式的,不仅车道非常宽,而且整个车道占据的空间也很大,可以说在设计上下了不少“功夫”。
我特意站在天桥上观察了一会儿,虽然正是晚高峰时间,过街的电动车其实不少,但由于上桥和下桥的整个过程很顺畅,而且跟行人上下桥的楼梯是分开的,互不干扰,所以一点都不显得拥堵。
虽然这种天桥的设计并不算多么“惊世骇俗”,为什么我会特别注意到这座天桥呢?主要就是因为我平时长期生活在广州,只要去过广州的朋友应该都知道,广州路上的电动车问题可谓相当严重,经常会在行人周围到处乱窜,而且还常常发生拥堵。
这一方面或许是因为广州人口太多,电动车保有量太大造成的,但另一方面也是因为广州实在太缺少为电动车服务的相关“交通设计”了。我不知道是不是自己太孤陋寡闻,反正我在广州生活那么多年,没有见到过广州有类似成都这座天桥的“设计”,用来方便电动车通行。
要知道,在人口数据的统计上,成都的人口比广州还要多,但成都街上似乎没有像广州那么严重的电动车问题,或许也是成都在城市的各种相关交通设施上采取了一定的方便电动车的设计吧?比如我偶然看到的这座天桥或许就是例证之一。
从某种程度上来说,我觉得广州想要解决如今被很多人反复诟病的电动车问题,在交通设施上多采取一些方便电动车通行的设计,这一方面,广州或许还需要向成都学习学习吧?
不知道你有没有去过广州旅游?你对广州街头的电动车状况有什么特别的印象吗?你有没有在广州街头见过类似成都这座天桥上的专门给电动车通行的设计?你觉得广州在解决电动车乱象的问题上,是不是需要向成都学习学习呢?欢迎大家分享观点哦!
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