你猜这四万级微型电动车，居然还有五门四座？9月10日上市的江铃易至EV2，像是在给城市代步车开了一个新玩具。它的目标很直接：低购车成本，同时有五门、实用、安全与快充能力。
外观方面，前脸采用纯电车型的封闭格栅，贯穿式一体灯组让线条更干净。前杠立体感十足，底部还镶有银色护板，显得耐看又硬派。
侧面线条平顺圆润，没有多余棱角。A柱和C柱黑色涂装，营造出悬浮式车顶，尾部方正饱满，横向尾灯配合100°大开口尾门，日常装取大件物品时更省力。
尺寸方面，车身长3500mm、宽1646mm、高1460mm，轴距2340mm。五门四座成为最大优势，独立后排车门解决了上下车问题，老人小孩也能从后排进出。最小转弯半径4.9米，城市窄道掉头和侧方停车都很轻松。后备厢常规105升，放倒后扩至750升，大尾门开口大，买菜、婴儿车、折叠自行车都能塞下。
内饰走环抱式座舱路线，仪表台与门板线条衔接顺畅。10.1英寸中控屏、5英寸液晶仪表，车机支持豆包AI语音和CarPlay，语音还能控空调和导航。还支持手机APP远程控车，随时查看电量、提前开关空调。全车共有17处储物点，自动恒温空调也算标配。
动力为30kW前置永磁同步电机，最大功率41Ps，峰值扭矩85N·m。官方0-50km/h只要5.5秒，起步就能输出全部扭矩。
电池是15.88kWh磷酸铁锂，CLTC续航201公里，支持20kW快充，30%-80%约需要35分钟。
底盘采用前麦弗逊独立悬架，后悬为拖臂式非独立。这在同价位里并不多见的前独立悬架，提升了行驶舒适性。笼式高强度车身、18件、1500MPa热成型钢覆盖关键部位，B柱、门槛、防撞梁增强。One-box电子线控动系统，整车还配ESC、车身稳定、IP68防水电池、碰撞自动断电、胎压监测等。
最大的亮点是以4万价位拿到五门与快充的组合，相比两门小车，确实更方便带着老人小孩出行。CLTC续航201公里，定位主要在市区短途。对于微型电车市场来说，差异化来自五门，但竞争者众多，实际体验与售后服务才是关键。这辆易至EV2，你怎么看？