毒油风波持续发酵，7月25日凯道反毒油集会热度不断升温，郑丽文对外不断释放信号，各地报名踊跃，游览车接连额满。但热闹表象之下，蓝营内部各地动员力度参差不齐，台中作为蓝营重要票仓，爆出动员争议，一时间舆论讨论不断。

国民党台中市党部先前对外表态，不会主动动员支持者北上凯道，消息传出立刻引来各界质疑。副主委陈明振随后出面解释，强调并非完全不动员，只是采取“被动动员”模式。目前登记北上的游览车刚好10部，名额已经全部满员，但是受限于经费短缺，市党部没办法再接新的报名，想要到场的民众只能自行规划交通。

这番解释很难说服大众，不少网友直言，动员本就没有主动、被动的清晰界限，只要组织游览车北上，实质上就是动员成果，没必要刻意咬文嚼字。更值得拿来对比的是去年426凯道活动，当时台中蓝军一口气开出70辆游览车北上，号称三千人参与。按照一辆游览车承载四十至四十五人估算，如今10台车最多也就四百五十人，规模差距一目了然。

这件事很快引发媒体人吴子嘉深度解读，接连抛出重磅观点，直接泼下冷水。吴子嘉透露，台中选择弱化动员，背后核心难题就是经费不足。租赁游览车成本不低，单台车租金就要八千元，不少地方党部无力承担。原本有人提议由国民党中央统筹资金、全力动员群众走上街头，但是郑丽文第一时间给出答复：党中央没钱，大规模动员计划只能搁置。

吴子嘉更进一步分析，这场集会也是卢秀燕的重要考验。他直言，如果台中无法集结大批民众北上，卢秀燕下周恐怕就要面临党内约谈。不过不少人也认为，吴子嘉说法略显夸张，想要单单台中凑出上万人前往凯道，至少需要上千台游览车，现实层面根本难以实现。

一边是动员层面传出经费困局、地方步调不一，另一边前国民党副主席连胜文选择站出来发声，为这场反毒油行动强力声援。连胜文在社交平台发文，结合自身肾病经历有感而发，坦言看到毒油相关新闻，内心十分惶恐。

他批评民进党当局面对重大食安危机态度冷漠，一副事不关己的姿态，仿佛民众吃到问题油品只能自认倒霉。更让人难以理解的是，大批年底要参选的民进党公职人员，全部选择回避议题，几乎没有人站出来安抚民众、正视食安漏洞，这样的局面实在令人气愤。

如今距离725凯道集会越来越近，局面显得格外微妙。党中央对外宣称各地报名火热、游览车爆满，但是台中这个关键腹地动员规模大幅缩水，经费不足的说法持续流传，各路评论者不断看衰到场人数。

说到底，街头集会声势大小，直接关系这场反毒油行动能形成多大舆论压力。蓝营高层有心抓住食安议题争取民心，可中央经费紧张、各地动员节奏不一，内部步调难以统一。有人全力响应，有人保守观望，种种分歧肉眼可见。

后续最大悬念就是，各地实际到场人数能不能达到外界预期。究竟是郑丽文口中万众响应，还是如同吴子嘉预判声势有限，7月25日凯道现场，一切自有答案。