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4月上市!全系激光雷达很诱人,超大空间,三电终身质保,值得吗

清明过后就是五一长假了,也是春暖花开的好季节。打算开车旅游的朋友们有福啦!近期新上市的广汽埃安刚刚亮相的N60。这台车在

清明过后就是五一长假了,也是春暖花开的好季节。打算开车旅游的朋友们有福啦!近期新上市的广汽埃安刚刚亮相的N60。这台车在颜值、空间、智能、续航、安全上都有着不错的表现,目前正在盲订中,它将在4月正式公布价格。那么,我们打算去看看这款新车怎么样?

外观设计方面:埃安AION N60是全球设计大师Benoit Jacob新之作,采用全新的外观设计风格,其中前后灯组均为贯穿式造型并集成双横式光源,位于中间的“AION”英文标识可同步点亮。它的设计师就是当年设计宝马i3、宝马i8的设计师,看起来有种跨界车型的感觉,第 一眼看过去可能没有那么好接受,不过时间长了就会觉得还不错。先从前脸看起来,整个车头占比不是很大,所以看起来给人一种短促的感觉。圆润前脸轮廓没有太多复杂装饰,内部由两条平行灯带组成,正中间是会发光的英文车标,看起来确实挺个性。下包围处集成贯穿式进气格栅,配合两侧导流槽共同丰富前脸视觉效果。车顶处的激光雷达是标配,支持城市NOA以及高速NOA,再加上10-15万的定价区间,还是很让人期待实际操控体验的。车身长宽高分别为4615/1860(1883)/1673毫米,轴距为2775毫米,其中轴距与在售埃安AION i60保持一致。另外,埃安AION N60的充电口设置在车辆右前侧,支持匹配17英寸轮辋及规格为215/60 R17的轮胎。车尾轮廓看起来跟MPV有几分相似,贯穿尾灯与前大灯采用同一种设计风格,同时融入熏黑设计,即便在不点亮的状态下依旧可以发挥提升运动气息的作用。车牌被设计在后备箱靠下方位置,熏黑下包围表面集成了两块车身同色面板,拥有更高视觉完成度。颜色方面,并提供星环银、轻柔金、晴空蓝、极地白、夜影黑、云际灰、海萤灰共7种配色可选。关于AION N60的外观设计就了解到这里,在设计风格上确实是很不错,不仅很看重美观性而且很在意实用性,希望能够用真诚打动人心。

内饰方面:N60提供三种内饰主题:柔和浅白、焦糖暖天鹅绒和晨雾冷灰。采用当前新能源市场的主流设计风格,看起来简约大方。一块15.6英寸2.5K高清屏幕作为核心,搭载ADiGO 6.0智能座舱系统,集成了AI语音、大型模型、华为星云空间以及苹果和安卓设备的多系统智能手机连接。屏幕显示清晰度还不错,系统流畅度挺给力,双幅式方向盘造型小巧,实际操控体验也比较灵活。具备:在线导航、应用商店、4G网络、OTA升级等主流车机功能。用户也可通过智能AI语音助手、语音分区域唤醒识别功能,与车机进行连续对话并实现可见即可说式控车。另外,通过HUAWEI HiCar/Carlink功能,用户还可轻松实现手机与车机间的无缝连接。比较让人惊喜的是中央扶手箱下面竟然配备了冰箱,未来官方还会推出更多扩展件,为消费者带来更加智能便捷的用车体验。其他内饰配置包括2.38平方米的全景天窗带电动遮阳帘,标准容量447升的后备箱,可扩展至1947升,以及车内35个储物空间。

埃安N60的车身尺寸长宽高分别为4615/1860(1883可选)/1673mm,轴距达到2775mm,而作为对比,埃安Y PLUS的长宽高为4535*1870*1650mm,轴距为2750mm,不难看出,埃安N60的车长和轴距都略优于AION Y。座椅部分也花了不少心思。N60标配零重力副驾驶座椅。前排座椅配备加热、通风、按摩和记忆功能,后排座椅靠背可调节角度为117°至137°,甚至二排右侧座椅坐垫可抬高,为小朋友量身定做。副驾驶位座椅标配带有零重力模式,身高1.8m的男士坐在后排,头部有两拳左右的空间剩余,腿部空间同样轻松超过两拳,除此之外,后排的很多细节设计很具有人情味,比如小桌板,支持高低调节的座椅,方便小朋友乘坐。另外,近90°大至后门开启角+410mm低门槛+纯平地台,加之后排小桌板、全景天幕+电动遮阳帘、11扬ADiGO Sound音响系统,也保证了乘坐舒适性。而且车内提供多处磁吸点,后排座椅放倒后也能进一步提升实用空间。不管是日常通勤还是家庭出行,都能满足空间需求,完全能替代AION Y的家用定位。

动力和续航方面,埃安N60也完全能满足日常使用需求,契合AION Y的用户群体定位。根据工信部申报信息,这款车搭载纯电动驱动系统,提供100kW与165kW两种功率的单电机版本,配备47.829kWh、57.433kWh、69.753kWh三种容量的磷酸铁锂电池,对应410km、510km、630km三种CLTC续航版本,日常通勤一周充一次电足够,57.433kWh版本续航510km,跨城出行不焦虑;69.753kWh版本续航630km,支持快充,30%到80%电量只需25分钟,全系标配热泵空调,冬季续航衰减少,北方用户也能放心买。既能满足日常通勤的短途需求,也能应对偶尔的长途出行,和AION Y的续航区间基本重合,无需担心续航不足的问题。

辅助驾驶方面:埃安N60在辅助驾驶配置上实现了越级提升,全系标配激光雷达和4D毫米波雷达组合,埃安N60标配顶置激光雷达,同级车型里是没有的,还有12个超声波雷达、5个毫米波雷达和多个摄像头,组成多模态感知系统,即便是暴雨、大雾天气,也能识别前方车辆、行人,全系标配高速NOA领 航辅助功能,设置好目的地后,系统能自动跟车、变道、超车,快到出口还会提前变道,长途开车能省不少力,自动泊车功能更贴心,垂直、平行、斜列车位都能应对,对新手司机非常友好。能应对城市跟车、高速行驶、狭窄车位泊车等多种场景,后续还能通过OTA升级实现离车泊入功能,这是AION Y所不具备的优势。对于停车困难的人来说,真的是一种福音。

安全性能方面,电池采用弹匣电池2.0技术,经过针刺、挤压等严苛测试,就算被刺穿也不冒烟不起火。五重防护体系从电芯到电池包全方位保障,再加上四大控制冗余,就算某个系统出现故障,备用系统也能及时介入,避免危险。车身热成型钢占比高,乘员舱和电池仓用的是1500MPa热成型钢,扭转刚度抗撞性强。全系标配八个安全气囊,包括同级至长的2.2米侧气帘,还专门设计了后排儿童专属头部保护腔体,全家出行更安心。此外,360°高清全景影像、透明底盘、开门预警、DMS疲劳监测等功能都有,安全性拉满。

总的来说,埃安N60正式开启预订,不仅丰富了埃安的纯电产品矩阵,更以AION Y等量替代的身份,补齐了埃安在该细分市场的产品短板,凭借扎实的产品力和亲民的定位,有望成为埃安新的走量主力,进一步提升品牌在纯电市场的竞争力。如果预算在10-15万左右的话,想入手一款配置全空间大的家用代步SUV,AION N60确实值得考虑一番。