法兰克福乌克兰援助物资仓库遭纵火袭击后不久，新一批援助运输车队便已启程前往伙伴城市利沃夫。援助人员不愿被吓倒。

一辆挂着“UA”国别标识的深蓝色卡车缓缓驶入法兰克福格里斯海姆区弗拉穆尔货运公司的院子。一名留着短发、体格健壮的年轻司机从驾驶室跳下来。他话不多，也许是因为长途跋涉。他在路上走了三天，在边境等了很久。他每月两次从乌克兰前往西欧运输货物，经常去德国。在前往波兰边境的路上经常响起防空警报。尽管如此，他的挡风玻璃上并没有悬挂护身符，只有一个黄色的香氛树散发着香气。

司机爬上货厢，整理好固定绑带。他的卡车马上就要装上淘汰的办公家具。他将把这些家具从法兰克福运到乌克兰西部的伙伴城市利沃夫。他的目的地是医院，这是一家为受伤士兵和平民提供康复治疗的中心。因俄罗斯导弹或无人机袭击而失去手臂或腿的人，在那里安装假肢并学习如何带着假肢生活。这家医院正在扩建，急需家具：病床旁的边桌、存放敷料和医疗设备的柜子、行政办公用的办公椅。这些家具质量很好，但是二手的。一家银行搬迁后处理掉了旧家具。

弗拉穆尔公司是一家专营搬家业务的货运公司，它购入了这些家具，并将其中很大一部分捐赠给这家医院。在德国不再有用途的东西，被送往仍然需要它们的国家。这家货运公司不仅将援助物资运往乌克兰，还运往科索沃、阿尔巴尼亚、波斯尼亚或土耳其。公司老板弗拉穆尔·巴伊拉卡塔里当年为躲避家乡科索沃的战争逃到德国。“我自己也是难民的孩子。现在我来帮助别人，”他说。

已有181批物资从法兰克福运往乌克兰

他的公司支持“法兰克福声援乌克兰”倡议，该倡议负责协调法兰克福的乌克兰援助工作。弗拉穆尔已经多次前往乌克兰，多数是去西部，但也到过基辅以东。当公司用自有车辆将援助物资运往乌克兰时，货物会在波兰—乌克兰边境附近卸下，再装上乌克兰卡车，因为几乎没有保险公司愿意承担这一风险。这次弗拉穆尔没有派出自有车辆。医院派了两辆乌克兰卡车前来运走家具。

这是“法兰克福声援乌克兰”倡议自战争爆发以来组织的第181批运输，其中也包括较小规模的运送。此外，已有约40辆40吨卡车在法兰克福装货后出发，其中许多来自弗拉穆尔公司。

但这些人道主义援助正变得更加困难。就在两周前，位于多恩布施区维克托·弗兰克尔学校旁的乌克兰援助仓库被烧毁。国家安全部门正以纵火嫌疑展开调查。许多物资毁于一旦：成人纸尿裤、敷料、工具、取暖器、过期的急救箱。“这些往往是普通民众捐赠的简单物品，”四年前创立该倡议的尤马斯·梅多夫说。仓库的损失对他的倡议打击很大，因为现在不仅缺少一个收集点，也缺少一个供支持者捐赠物资的中心联络点。不过梅多夫说，市政府正在为仓库寻找新的场地。“我们正经历前所未有的团结。”

“冬天将会很难”

他不会被这起疑似纵火袭击吓倒。“重要的是表明我们不会放弃。”弗拉穆尔也自信地反对这种他称之为“破坏”的行为。“我们是一个团队，会继续运送物资。”他并不担心自己可能成为此类袭击的目标。他说，他的公司安保措施非常完善，厂区全天候有摄像头监控。

塔拉斯·若卢巴克称这起纵火袭击是“一件糟糕的事”。他是乌克兰驻法兰克福总领事。“乌克兰人在法兰克福一直感到安全。我希望这种情况能继续下去。”他也希望找到新的场地。“我们需要一个新仓库，否则袭击者就达到了他们的目的。”但他说，纵火袭击后涌现的团结浪潮证明，支持依然强大。

乌克兰急需援助物资。这位领事预计，他的祖国将面临一个艰难的冬天。俄罗斯将试图迫使这个国家屈服。“但这不会得逞。”若卢巴克说，冬天将会很难，“但前线形势对我们有利”。不过，乌克兰不仅需要更多防空力量，人道主义援助同样关乎生死。“民防也是战争的一部分。而战争如今无处不在。”

梅多夫和他的同伴们现在打算用汽车和小型货车，将那些在多恩布施区仓库火灾中幸存的物资运往乌克兰。“我们会把能救下来的东西全部送出去。”莱茵—美因地区的其他城市也继续积极参与。例如，吕瑟尔斯海姆市刚刚淘汰了一辆旧消防车，现在正把它送往乌克兰。梅多夫说，那里急需这辆车。“在前线地区，它价值连城。”