近日，9月乘用车销量数据出炉，在我看来，9月的轿车市场并没有出现金九的旺季，整体销量同比小幅下滑。而整个国内轿车市场也发生了变化，曾经由合资燃油车垄断的家用轿车市场如今被国产新能源汽车占领，销量前十中，新能源占绝对主力，下面我们一起来看看。

9月的轿车销量冠军依然是吉利星愿的，它这个冠军是最稳的，销量达到44275辆，以断层优势领跑轿车市场。吉利星愿凭借着亲民的售价，以高性价比的优势逐渐成为代步家用车的主流车型。 第二名是比亚迪海鸥，销量16754辆，也算是销量稳定，但与吉利星愿比起来还是有一定的差距的。小米SU7销量15751台，排名第三，依旧凭借高颜值的外观和优秀的底盘，在中高端家轿市场拥有自己的位置。model 3销量14478辆，销量稳定。

排名第五的是朗逸，销量14425辆，是销量最好的燃油车，另一款进入前十的燃油车是排名第十的凯美瑞，销量13269辆，成为销量最好的日系车。这两款车是进入前十的唯二的燃油车。 排名第六到第九分别是缤果Pro，MG4，五菱宏光MINIEV，MG 07 EV.销量分别是14002辆，13996辆，13630辆，13307辆，这里要特别说说MG 07，可以说成为9月份轿车中的最大的一匹黑马，如果加上MG 07 PHEV的销量1270辆，总销量达到14577辆，销量会超过model 3。

在燃油车中，销量破万的还有，迈腾、速腾和帕萨特，这几款德系合资车，凭借多年的用户口碑和终端的大幅优惠，销量能够维持。而日系的轩逸，销量只有8057辆，排名第25，下滑还是很明显的，早已没有了往年的霸气。 奔腾小马销量12473辆，零跑A05销量达到11945辆，同样凭借扎实的产品力和价格销量破万。

而看看整个轿车市场，可以看到，在各个价格段，国产新能源轿车都有布局。 5-10万代步车市场有吉利星愿、缤果Pro、五菱宏光MINIEV等车型，他们的出现取代了之前飞度、致炫等传统燃油车的地位。10-20万元，有比亚迪海豚、MG4 EV、零跑A05等车型，这几款车型逐渐成为家用车的首选。20万以上的中高端市场是小米SU7等车型，继续抢占传统合资B级车的市场份额。

选车建议：大家在买车的时候一定不要盲目，一定要看一下销量排行。高销量不一定适合自己，星愿等车型虽然卖的好但只能是代步用，出门多，燃油车型依旧更稳妥。燃油车也主要选择那么主流的款式，如果选择燃油车，优先选择朗逸、速腾、凯美瑞等保有量大的车型。同时避开那些小众的冷门车，月销低于1000的车型，在买车前还是要认真考虑一下。