巴黎车展上，小鹏董事长何小鹏重磅官宣：小鹏面向全球开放全套智能汽车技术合作，正式开启对外输出技术的新业务。

这套方案命名为XPENG AI ENGINEERING，分成三大板块：
✅整车平台：包含整车架构、万兆以太网电子电气架构，合作厂商可以直接拿这套平台开发新车。
✅模块化技术：可单独采购，智能驾驶系统、图灵AI芯片、电池、电驱、AI BOX都能单独出售。
✅全套研发工具链：远程标定、整车下线检测、AI故障诊断，覆盖车辆研发到售后全流程。


不止汽车技术，小鹏同步开放物理AI全域方案：人形机器人、Robotaxi、飞行汽车、物理世界基座模型，全部对外洽谈合作。
何小鹏透露，小鹏Robotaxi已经在和欧洲多家头部出行平台深度洽谈合作。

简单来说：过去小鹏主业是造车卖车，现在转型，卖平台、卖智驾、卖芯片、卖全套研发技术，车企不用从零研发，直接采购小鹏成熟技术快速造车。


行业看法分成两种：
看好的人认为，国产车企从“卖产品”升级到“卖技术”，是国产汽车技术实力变强的标志，能开辟新的收入渠道；
也有人提出疑问：对外输出核心技术，会不会给自己未来带来竞争对手？

国产新能源，从拼销量到输出底层技术，这一步你怎么看？评论区聊聊。