这是一条海外车讯：平心而论，这款车算不上历代宝马M5里颜值出众的款式。由于混动系统增加了车重，它的加速表现也不及前代车型。再加上起步售价高昂，不难发现，老款M5反而更吃香了。

不过仍有不少车友偏爱这一代车型，众多改装品牌也瞄准了这一受众，Manhart（曼哈特）便是其中之一。

曼哈特针对G90 M5三厢版与G99 M5旅行版推出了新作MH5 900e。这款强悍的商用豪华性能轿车，实力已然逼近顶级超跑轿车阵营。别被命名误导，它的综合峰值马力并非900匹，而是910公制马力，669千瓦；峰值扭矩达到1200 牛・米，相比原厂车型动力提升十分显著。

这款搭载插电混动双涡轮增压V8的原厂4.4升发动机，原厂综合输出为535千瓦 / 727马力，峰值扭矩1000 牛・米。原厂宝马M5车重堪比福特F-150皮卡，零百加速用时 3.5 秒。

曼哈特MH5 900e的加速成绩大概率会再快零点几秒，但本文撰稿时，该改装厂尚未公布具体数据，这也只是我们的推测。

除发动机强化外，曼哈特还提供底盘升级方案：可选KW V4系列绞牙避震、H&R短弹簧，同时支持定制刹车系统。

轮圈规格为前轮10.5J×22英寸、后轮11.5J×22英寸，分别搭配295/30 R22、315/30 R22规格轮胎。此外还有多款碳纤维外观套件可选，包含前唇、车顶尾翼、后备箱扰流板、前后风刀以及侧裙饰件。

另外，品牌经典的拉花套件也同步提供，为整车黑色主体点缀金色装饰。针对这代宝马M5的内饰升级套件同样一应俱全，且以上所有改装部件，均适配三厢版与旅行版车型。

那么，你是否喜欢这台MH5 900e的改装风格呢？欢迎评论区留言讨论。