昨天手机弹出理想汽车的推送，我点开一看，李想在微博说马赫VLA 2.0系统上线了，所有装了AD Max硬件的老车主都能用，以前新功能总轮不到老车，这次总算没落下，大家都赶上了。

李想说他们花了好几个月，一点一点把新东西往老车上塞，不是光给新车加功能，老车就不管了，真把芯片、模型这些核心的东西翻出来，重新调一遍，光是这股劲儿，就挺让人佩服的。

这套新系统让车更懂路，感知和规划都更顺了，比如自动泊车能听懂话，说声“帮我停左边车位”就成，比自己找车位省事多了，还有新增的转向影像，等朋友时能玩会儿游戏，比以前多了点意思。
不过最让我琢磨的是，理想居然能把新芯片的技术直接塞进老款的Orin和Thor系统里，我一个搞技术的朋友说，这就像老房子往里装智能系统，根本不是换个开关那么简单，得把水电全重铺一遍，李想在文章里也讲了，这靠的是他们自己一直琢磨芯片和操作系统这些底子活，之前砸的钱，现在总算见了点成效。

现在网上已经有车主拍了新功能的视频，开起来确实比以前顺多了，但不少老用户在论坛里问，这次升级真有那么大改进吗，以前车企说的持续更新，最后大多就没了下文，可这次理想动作挺快，从公布到推送给用户只用了三个月，还一口气覆盖了近百万辆车。
最后备注说这次更新主要针对2022到2025年的L系列和i系列，尤其是MEGA车型，但像AI眼镜泊车这种功能，可能只有AD Max版本才有，这让我想起来该查查自己车的配置，总之这次更新至少说明一点，老车主的体验，可能比新车发布会更让人在意。