第十二天，19号，那提垃到独山子

昨天晚上在那提拉镇住宿，今天早起把大家送到景区，然后在镇上等着大家逛完景区，然后租车到走独库公路北段到独山子。我们做大吧到独山子，是两条路线，

不知道怎么回事，那拉提和独库公路虽然名气都很大，却对我一点吸引力也没有。可能喀拉峻对我还有点吸引力，公路的话，我记得从格聂出去，海拨直接从五千多降到两千多，数不清的弯路，还有墨脱，更是海拨从四千多降到一千多。也是一天观四季的风景，要说险的话，16年我们小巴车走，走野熊沟进乡城，感觉车随时都能擦住崖壁。那才叫个险。

自己没去，那就只能网上盗图了，

"那拉提不是一片平地草原，是雪山+云杉+草甸+河谷叠起来的'立体草原'，平均海拔1800米、空中草原2200米；门票95元48小时有效，三条线空中草原，河谷草原，盘龙谷道，区间车各24-40元。

伊犁草原各有特点，那拉提的立体、喀拉峻的曲线、琼库什台的原始、唐布拉的沿线、恰西的林草、库尔德宁的云杉、巴音布鲁克的蛇曲、昭苏的花海——八种脾气，各看各的。

"那拉提是立体草原，雪山在头顶、云杉在腰间、花海在脚下。"

"喀拉峻的草坡不是平的，是躺着的女人身体——只有夕阳斜射才看得见。"

"琼库什台是乌孙古道北入口，云杉+木屋+河谷，伊犁最后的原始村落。"

"唐布拉不是一座草原，是G218边上100公里的露天画廊，走一路看一路。"

"恰西是伊犁最被低估的草原，云杉林里藏着野苹果和野杏。"

"库尔德宁的云杉是天山之母，树龄超300年，联合国盖章的自然遗产。"

"巴音布鲁克不看草，看开都河在平地上画出九个太阳。"

"昭苏是伊犁最西的草原，7月油菜花开成海，天马在河里洗澡。"

猜猜这个是什么草原？

那拉提东面还有个巩乃斯草原，和巴音布鲁克都是和静县的，巴音布鲁布克在巩乃斯的南面，翻了山了。

唐布拉和仙女湖听说也风景非常漂亮，也是穿到独库公路上了，下次自驾的时候再走那条线吧。

去独山子，我们大巴车走的是这条线，530公里，

大部队是走的独库公路北段，两百来公里，一个车六个人，不到一千块钱，三个个750都可以。

我们大巴车路上的风景，

这是S242线巩留至尼勒克段公路项目是伊犁州“十四五”交通运输重点建设项目。路线全长约54.439公里，于2024年9月30日全线通车，也是峡谷中穿行，风景还是很漂亮的，

G577是新疆"西天山天堑变通途"的核心工程，起于精河县（接G30连霍高速），终于昭苏县（接G219），全长约308公里，是第二条穿越天山的国道（第一条是独库G217）

休息20分钟

整条公路都是峡谷中，架桥修的，

天山，也是乌孙山，

到了独山子了，独山子，奎屯，乌苏三个地方离的很近，都是几十公路，几乎就要连成一片了，三个地方却分别属于伊犁，克拉玛依和博州。

独山子与玉门、延长并称中国石油工业三大发祥地，1936年10月正式建厂炼制。这个小城不到四百多平方公里，常住人口不到八万，人均可支配收入却在2024年达到了6.1万元。

独山子，哈萨克语里是“油山”的意思，名字里就有故事。沿着去往奎屯的路，看得见的不是高山，而是那一排排裂解塔、密如血管的管道和夜晚亮得像白昼的厂区灯火。独山子石化是中国西部最大的石化基地，建厂近九十年，是石油工业里那种“活着的历史书”。

我感觉这里的高层不多，街道非常的规整，都是非常正的东西，或南北向。街上人也不多，车也不多，大部队六点就到了酒店了，我们八点半才到，今天直接休息，明天继续。

友友们拍的照片

未完待续

明天独山子到乌市，大巴扎，中国死海