7小时前，央视新闻放出消息：坐火车要认新字头了，X字头动车即将登场。常言道“条条大路通罗马”，如今是“趟趟列车有新名”。国铁集团正式启动全国铁路列车车次编排改革，11月下旬、12月下旬分两批，把现行车次的字头字母和数字号段来一次全面优化。

与2014版相比，这回动车组旅客列车的字头字母从4个增加到7个，可编排的车次数量涨了近40%。一句话：号段不够用的烦恼，缓解了。
各字头都代表啥？高速旅客列车一口气排开X、G、T、K；动集是D，城际是C，市郊（域）是S；普速旅客列车有Z、N、V；普速旅游列车是Y。旅客扫一眼车次，速度等级、产品类别、运行范围，心里大概就有数了。
重头戏是X。X读“新”，指最高运行时速350公里以上的复兴号动车组，寓意“新时速、新产品”，号段X1到X9998，留给未来更高速度等级运行的动车组。G读“高”，最高时速350公里的复兴号，G1到G9998；T读“特”，最高时速300公里，T1到T9998；K读“快”，最高时速200公里及以上、250公里及以下，K1到K9998；D读“动”，最高时速200公里及以下的动力集中动车组，D1到D9998；C读“城”，最高时速200公里及以下管内城际，C1到C2998；S读“市郊”，市域范围内最高时速160公里及以下管内旅客列车，S1到S2998。



普速这边：Z最高时速160公里，Z1到Z1998；N最高时速140公里，N1到N1998；V最高时速120公里，快速旅客列车V1到V5998、普通旅客快车V6001到V6998、普通旅客慢车V7001到V7998；Y读“游”，普速旅游专线Y1到Y998，普速旅游专列Y1001到Y9998。
跨境旅客列车在境内段运行时，车次会结合新版规定和实际调整；临时旅客列车用同类产品的字头字母和预留号段。货运也有变化：货运班列车次字头统一为B，动车组快运列车用DH。
注意，改革后新车次列车的开行区段、运行时刻仍按现行运行图执行，后续调图才按新车次编制。目前规章制度修订、信号软件和信息系统升级、12306和95306系统优化都在推进。第一批11月下旬改普速旅客列车、旅游列车、货物列车；第二批12月下旬改高速、动集、城际、市郊、动车组快运。
铁路部门提醒：过渡期间务必核对车次、到发车站、运行时刻，别误购误乘。查询走12306、95306网站、客户端、公众号或客服热线，也可留意车站公告。
车次换了马甲，旅途还是那段旅途。记住X是“新”，别到时候拿着G票找X车，那才叫“新”急如焚。