辽宁舰再度远航,歼35起降还有悬念,西太训练或揭晓答案
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最近辽宁舰编队再次奔赴西太平洋开展远海实战化训练,消息一出,很多关心海军发展的朋友都把目光聚焦到这次远航任务上。官方通报说明,本次训练是按照年度计划组织,目的就是锤炼编队远海作战能力,符合国际法和国际惯例,不针对任何特定一方。通报文字不长,没有详细公布随行舰艇、舰载机配置和全部训练科目,也正是因为这份简洁,引发大家一个热烈讨论:这次出海,会不会上演歼35在辽宁舰完成起降的画面?
我身边一位常年关注海军装备的朋友,跟我聊起这件事。他说,过去大家默认歼35就是为福建舰电磁弹射准备的隐身战机,只能在弹射航母上起飞。但是近几年不断传出新消息,辽宁舰完成中期大修升级,甲板上也出现过歼35等比例模型,用来测试甲板调度、机库停放、升降机转运。很多人心里都有疑问,理论上可行的技术方案,能不能在真实远海环境落地,这次西太远航,或许就是一次关键检验。
很多普通读者分不清核心差异,这里先用大白话讲清楚。辽宁舰舰首是14度滑跃甲板,没有电磁弹射装置。福建舰配备电磁弹射,歼35最早的测试、定型工作,都是在福建舰完成弹射起飞和拦阻着舰,相关画面也已经公开。歼35在设计阶段,就定下了“可弹可滑”的技术指标,也就是说这款隐身舰载机,本身就兼顾弹射和滑跃两种起飞模式,不是只能靠弹射才能升空。
简单理解,弹射起飞是航母给飞机一个外力助推,让战机在很短距离加速起飞;滑跃起飞,完全依靠战机自身发动机推力,沿着上翘甲板起飞。歼35作为中型双发隐身舰载机,自重相比歼15更轻,发动机推力充足,理论上完全具备滑跃起飞的基础条件。国内不少军事专家也分析过,只要航母的阻拦系统、甲板保障设备完成升级,歼35就能在辽宁舰完成滑跃起飞和拦阻降落。
但理论可行,不等于海上实战环境就能直接使用,这也是至今最大的悬念,不是简单把飞机开到航母上就能完成。航母远海环境,和陆地试飞场完全不同。海上风浪会造成船体持续起伏晃动,风向、海流随时变化。陆地试验、港口静态测试,都无法完全模拟西太平洋的复杂海况。
就算飞机本身满足滑跃起飞能力,还有一大堆配套环节需要磨合。第一是甲板调度,歼35机身尺寸、起落架轮距和歼15不一样,甲板停机位置、飞机牵引路线,都要重新规划。之前辽宁舰甲板摆放歼35模型,目的就是反复演练这些流程,看看在狭小甲板上,多架战机同时调度会不会互相干扰。第二是阻拦系统,歼35着舰重量、尾钩结构和歼15存在差别,升级后的阻拦索、液压阻拦装置,能不能稳定接住歼35,需要真实着舰试验验证。第三是机库维护,隐身战机的维护要求远高于传统歼15,隐身涂层的检修、存放环境、机务保障流程,都要在航母狭小机库内摸索。
还有一个关键点,就是作战体系融合。就算歼35顺利完成起降,也需要和航母编队的驱逐舰、预警力量配合。隐身战机的优势,不只是隐身飞行,还有远距离探测、信息共享,要把歼35获取的空中、海上目标数据,实时传给编队其他舰艇。这套体系,需要在远海环境反复磨合,不是单单完成起飞降落就算成功。
很多网友会问,既然理论没问题,为什么不直接官宣歼35已经上辽宁舰?这就要说到海军装备测试的严谨逻辑。舰载机上舰,分为静态测试、港口试调、近海飞行试验,最后才是远海实战环境检验。每一步都要收集海量数据,评估风险,不会贸然在远海直接开展高难度科目。
这次辽宁舰西太远航,有两种可能性。第一种,本次训练依旧以歼15系列舰载机为主,重点演练编队协同、对空防御、海上补给等常规科目,把歼35相关测试留在近海,不安排在这次远航。第二种,借着西太真实海洋环境,开展歼35的舰机适配测试,验证风浪条件下的起降性能。一旦在这次任务中完成歼35的起降试验,就意味着我国两艘滑跃航母,都具备搭载隐身舰载机的潜力,三艘航母之间,舰载机可以跨平台调配,整个航母体系作战能力会上一个大台阶。
这里要纠正几个网上流传的误区,很多自媒体说法不够严谨,容易误导普通人。
误区一:只要歼35能滑跃起飞,辽宁舰马上就能全部换成隐身战机。
这并不现实。歼35是中型机,虽然单机隐身性能强,但载弹量、航程和重型歼15各有优势,两种机型是搭配使用,不是直接替换。未来辽宁舰大概率是歼15T和歼35混编,兼顾远程打击和隐身突防,不会全部换装歼35。同时隐身战机维护成本更高,保障流程复杂,航母的机务人员培训、备件储备,都需要很长周期。
误区二:歼35上辽宁舰,等于辽宁舰战力直接追上福建舰。
两艘航母的基础设计不同,福建舰有电磁弹射,放飞战机效率更高,能够放飞空警600固定翼预警机。辽宁舰受原始船体结构限制,就算搭载歼35,整体出动效率、预警能力依然和福建舰存在差距。歼35上舰,是对现有滑跃航母作战能力的升级补强,不等于抹平两艘航母的差距。
误区三:只要能滑跃起飞,任何海况都可以起降歼35。
海上起降有严格的气象海况限制,风浪超过阈值,不管是什么舰载机,都不能进行起降作业。就算歼35完成全部测试,恶劣海况下依然要停止飞行任务,这是全球航母通用的安全规则。
很多人会好奇,如果辽宁舰成功完成歼35起降测试,对于远海部署意味着什么。过去辽宁舰、山东舰的舰载机都是三代机歼15,面对周边隐身战机,存在代差压力。一旦滑跃航母也能搭载隐身舰载机,在西太平洋开展任务的时候,编队空中预警、突防打击能力明显提升,不再只有福建舰拥有隐身舰载机作战能力。三艘航母形成互补,无论哪一艘航母出海,都能根据任务需求搭配隐身战机,海军远海防御体系更加灵活。
我们也应该理性看待这次远航,不要过度期待一次性爆出重大成果。海军的装备试验,讲究稳步推进,安全第一。就算本次训练没有歼35起降的相关消息,辽宁舰编队远赴西太,本身就具备很强的实战意义。远海长时间航行,检验舰艇可靠性、编队协同、海上补给,这些都是航母战斗力不可或缺的部分。
航母从来不是单独一艘船,而是包含护卫舰、驱逐舰、补给舰、舰载机在内的整套作战体系。辽宁舰服役十几年,从最初的科研试验舰,一步步转型成能够常态化远海部署的作战航母,这么多年,一步步突破舰载机起降、编队协同、远洋保障,每一次出海训练,都是积累经验、打磨战法的过程。
这次远赴西太平洋,训练科目会包含对海、对空、反潜多维度演练。哪怕不进行歼35起降测试,也会持续收集远海环境下,航母编队运行的各类数据,为后续新型舰载机上舰、战术优化打下基础。歼35能不能在辽宁舰完成起降,答案或许会在这次远航结束后的公开报道里慢慢揭晓,也有可能放在下一轮海试中验证。
对于普通爱好者来说,不用急于下结论。军工技术的突破,从来不是一蹴而就,从陆地试飞、港口静态测试,到近海验证,再到远海复杂环境检验,每一步都不能省略。从歼15首次在辽宁舰起降,到如今歼35隐身舰载机逐步成熟,我们的航母舰载机队伍,一直在稳步向前。
今日话题:你觉得这次辽宁舰西太远航,会不会开展歼35的起降测试?如果辽宁舰搭载歼35,会给远海任务带来哪些变化?欢迎评论区留言交流,想看更多海军装备科普,记得点个关注!
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