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亚足联执行委员会官宣了接下来的一系列安排：日本主办2028年U23亚洲杯，赛事是2028年洛杉矶奥运会的预选赛，日本击败了约旦、吉尔吉斯、卡塔尔、乌兹别克、阿联酋，目标很明确了。乌兹别克斯坦获得补偿，拿下2027年U17亚洲杯。沙特继续主办2029年U17亚洲杯（2028年也有可能拿出来进行PY交易？）。2026-27赛季开始，亚冠精英联赛正式扩容到32队，赛程会用新规则，每支球队将与每个档次的球队进行两场比赛，档次将由之前的两档改为四档。为确保比赛的绝对公平性，联赛阶段最后阶段的比赛将在东西两区同时开球。决赛阶段，沙特继续主办到2029年。U20亚洲杯新规则：将确保往届赛事主办国在以非东道主身份参赛时获得资格赛阶段的参赛资格。相反，任何未能参赛或退出比赛的成员协会将在下一届赛事中被强制降级至发展阶段。同时，为确保参赛队伍达到完整的32支，空缺名额将分配给上一轮降级至发展阶段的排名最高的球队。但是，如果任何球队在亚足联最终确认参赛资格后退出，比赛将照常进行，不设替补。

董路这回真把事搞大了，128支世界强队来苏州踢球，竟然全是他组织的。7月25号，苏州奥体中心，2034杯第六届小学生足球大会开踢。128支队伍，近2600个娃。国内从882支球队、12604个孩子里海选出来，外加老挝、泰国、乌兹别克斯坦、日本、美国这些外国队也来了。说这是中国小学生的世界杯，真一点不夸张。整整8天赛期，要踢满448场比赛，全程单场淘汰制，输一场直接打道回府，连缓冲的机会都没有。搁五六年前，谁敢想一群十二岁的小孩，能有这种规格的全国赛踢？别说全国赛了，很多三四线城市的孩子，练个三四年球，连跨市的正式比赛都踢不上三五场。以前国内的青少年足球圈，说白了就是个封闭的小圈子。像样点的比赛，基本都是职业梯队自己玩，草根校队、民间小俱乐部连报名资格都没有。时间长了就成了死循环：职业队就从那点人里挑苗子，民间有天赋的孩子没机会露脸，慢慢就不踢了，最后选材面越来越窄。2034杯最值钱的地方，就是把这道门槛给拆了。不管你是中超俱乐部的U12梯队，还是县城小学凑出来的校队，或是民间教练带的业余俱乐部，只要能在分赛区一路赢下来，就能站到苏州总决赛的草坪上。西部偏远地区的球队，以前想踢场全国赛，得找关系拉赞助，难如登天。现在凭脚下功夫就能闯进来，跟全国顶尖的同年龄段对手过招。网上黑董路的人，从来没断过。有人说他就是个网红，靠小孩蹭流量；有人揪着他没教练证说事，说他误人子弟；还有人一口咬定他办赛事就是为了割韭菜赚钱。这些话听着解气，实则没什么道理。真要赚快钱，董路凭着自己的流量，接广告带直播，不比办小学生赛事赚得多、赚得轻松？办这种赛事有多烧钱，懂行的都知道。几千人的食宿、场地租赁、裁判团队、赛事运营，哪一样不是真金白银往里砸。我从来没说董路是完人，他说话直，爱抬杠，得罪的人一抓一大把。但咱就事论事，中国足球圈里，动嘴骂人的多，动手干活的少。好多人骂了十几年青训烂，自己连个小区级的少年比赛都没组织过。董路一干就是六年，赛事从第一届三百多支队伍，办到现在全国近九千支队伍海选，还拉来了五国海外球队，规模翻了好几倍，这是实打实的成绩。更难得的是赛事办得够较真。小学生比赛配VAR视频助理裁判，这事放在以前说出去都没人信。2034杯就这么干了，配的还是国家级裁判团队，就是为了尽量少点人情球、黑哨争议。小孩踢球，最要紧的就是公平。赢要赢得硬气，输要输得明白，从小不在规则里玩猫腻，比练多少技术都重要。也正因为这份靠谱，足协都把这项赛事纳入了官方的优秀球员选拔序列。以前国少队选材，眼睛基本只盯着职业梯队。现在不一样了，哪怕你是校园里的普通学生，只要在2034杯踢得出彩，也能进入国字号教练的视野。等于给千千万万普通家庭的踢球孩子，多开了一条往上走的通道，这价值，比拿十个冠军都大。这次海外球队来参赛，更是给国内的小球员和家长们上了一课。好多人总觉得东南亚足球不行，青训更不行。结果人家老挝、泰国的队伍过来，踢得有章法有拼劲，赢了不少国内球队。搁以前，想跟外国同年龄段的强队交手，得花几十万出国拉练，普通球队根本想都不敢想。现在在家门口就能跟日本、美国的青训队伍硬碰硬，知道自己的差距在哪，优势是什么，这一趟就没白来。有人说董路是在赌，赌这批2034年正值黄金年龄的孩子，将来能撑起国足，能冲进世界杯。我倒觉得，就算最后没达到这个目标，这件事也已经赢了。中国足球缺的从来不是天才，是能让天才生长的土壤。以前一万个踢球的孩子里，可能有九千个因为没比赛、没平台，早早放弃了足球。现在有了2034杯，有了这么个全国性的大舞台，至少能让更多孩子坚持下去，让更多家长愿意支持孩子踢球。别总觉得小学生比赛上不了台面，中国足球的根就在这。职业球员都是从十二岁的年纪一步步走过来的，基层赛事越多，选材面越广，未来才有可能出好球员。咱们骂了这么多年国足不争气，归根到底还是踢球的孩子太少，像样的比赛太少。现在有人愿意站出来，把这件小事往大了做，把基础往实了打，不管他初衷是什么，只要事办对了，就该认这份功劳。

老伙计，聊聊天。在上合成员国外长理事会会议间歇期间，中国、巴基斯坦、乌兹别克斯坦、伊朗及塔吉克斯坦外长闲谈聊天。就像酒场间隙，关系好的朋友单独聊天一样

2024年，21岁的拜合拉木迎来国足生涯标志性时刻。拿到比赛相关收入后，他没有购置跑车、名表装点自己，而是拿出多年积攒的收入，在伊犁为哥哥购置住房，并跟进房屋装修事宜。在他看来，收入不只是个人享受的资本，更是支撑家庭的依靠。这一年，拜合拉木真正被更多球迷记住，是6月6日晚在沈阳奥体中心。2026年世界杯亚洲区预选赛36强赛，中国男足主场对阵泰国队。中国队上半场落后，下半场又错失点球。第79分钟，前场任意球制造禁区混战，第一次代表中国国家男子足球队出场的拜合拉木抢射破门，把比分扳成1比1。这场比赛之前，拜合拉木进入成年国家队的时间并不长。2024年5月22日，中国足协公布新一期集训名单，效力深圳新鹏城的拜合拉木第一次入选成年国家队。5月30日接受中国足协采访时，拜合拉木表示第一次入选非常激动，训练中会全力以赴。七天以后，国家队首秀到来，进球也在同一晚出现。这一步并非突然发生。2022年9月，拜合拉木已经随中国U19男足参加U20亚洲杯预选赛。2023年1月，拜合拉木进入安东尼奥执教的中国U20男足集训名单，随后参加在乌兹别克斯坦举行的U20亚洲杯。2023年3月6日，中国U20队面对卫冕冠军沙特队。中国队主要依靠防守和快速反击，拜合拉木在前场参与对抗，中国队最终2比0取胜。3月9日，中国队1比1战平吉尔吉斯斯坦队，以小组第二晋级八强，时隔9年再次进入U20亚洲杯八强。拜合拉木的国字号经历，也从青年队预选赛走到亚洲大赛淘汰赛。2024年2月26日举行的2023中国金球奖颁奖典礼上，拜合拉木获得中国U21金童奖。一个多月后，拜合拉木进入中国国奥队备战卡塔尔U23亚洲杯的阵容。4月还在U23赛场，5月进入成年国家队，6月就在世预赛完成首秀进球，前面的国青经历已经持续数年。2025年9月3日，2026年U23亚洲杯预选赛在西安进行，中国U22队2比1战胜东帝汶队，拜合拉木取得进球。三天后对阵北马里亚纳群岛队，拜合拉木完成帽子戏法，中国队10比0取胜。这批球员随后晋级U23亚洲杯决赛阶段。2026年1月，拜合拉木随中国U23男足参加在沙特阿拉伯举行的U23亚洲杯。小组赛中，中国队0比0战平伊拉克队，1比0战胜澳大利亚队，0比0战平泰国队，以1胜2平、积5分的成绩首次晋级淘汰赛。四分之一决赛，中国队与乌兹别克斯坦队120分钟战成0比0，随后点球大战4比2取胜，队史首次进入四强。半决赛中，中国队3比0取胜。补时第8分钟，拜合拉木在禁区左侧回做，王钰栋完成进球，将比分定格。中国U23男足第一次进入这项赛事决赛，最终获得亚军，创造队史最佳成绩。从国青到国奥，再到成年国家队，拜合拉木的比赛记录逐步增加。再回头看伊犁的家，事情也有了更完整的前因后果。公开采访中，拜合拉木提到，近几年收入主要用于改善家里生活，并为准备结婚的哥哥佧米然承担购房首付和部分装修费用。哥哥佧米然年轻时同样喜欢足球，因为家庭条件有限，选择留在家中工作、照顾爷爷，把更多机会留给弟弟。后来佧米然成为驾校教练，拜合拉木则从伊犁走进国青、国奥和成年国家队。从2022年的青年队赛事，到2024年的国家队首秀，再到2026年的U23亚洲杯决赛，拜合拉木值得讲的，不只是给家人花钱。比赛一场一场踢，家庭也一直记在心里。收入先用于家人，时间继续放在训练和比赛中。21岁之后的拜合拉木，足球道路仍在继续。

乌兹别克斯坦空军的歼-10CE战斗机亮相！目前有拍摄者乌兹别克斯坦首都塔什干拍到了该国空军试飞中国产歼-10CE战斗机的画面。乌兹别克斯坦是歼-10C战斗机的第二个海外用户，一共订购了24架歼-10CE战斗机，据称已经有2架歼-10CE交付给乌兹别克斯坦空军，用来给飞行员提供培训。现在中国武器装备已经进入了俄罗斯的后花园——中亚五国，乌兹别克斯坦除了订购歼-10CE战斗机，还采购了FD2000B远程地空导弹、KS1C中程地空导弹、FM90近程地空导弹，三款防空系统织成了牢固的防空体系，取代了原有的俄式防空系统。

马德兴：大卫带队训练完全不像职业教练，土帅大概率接手U167月20日，体坛周报记者马德兴发文谈到了U16男足主帅大卫下课背后的一些原因，他表示：在5月的呼和浩特四国赛之后，记者在报道U16国少队夺冠只是一次救赎，其实就已经暗示大卫的情况并不是很妙。接下来，中国足协国管部将重新展开选帅，原定本月底进行的新一期U16国少队集训恐怕也将延后。①夺冠不能掩盖一切尽管各界对中国青少年足球甚为关注，但现实的情况是：真正走进一线进行实地采访、了解真实情况的记者已经荡然无存，更多时候只是根据比赛结果作为评判依据。就像这次U16国少队主教练大卫下课，在很多人看来似乎很突然，而且各方的印象依然还停留在不久前刚刚赢下韩国同龄队、拿到呼和浩特四国赛冠军。也正因为此，在中国足协发布正式下课消息之后，几乎是一边倒地同情大卫，甚至是指责中国足协。但实际情况恐怕并非如此。参加呼和浩特四国赛的队伍是乌兹别克斯坦队、塔吉克斯坦队以及韩国队，应该说这三个对手的质量并不差，都是今年沙特进行U17亚洲杯的前八名队伍，也就是将参加今年11月卡塔尔U17世少赛的队伍。足协国管部按照2009年龄段U17国少队的成功经验与办法，让2010年龄段队伍与亚洲前八名队伍过招，以便确保让U16国少队在U17亚洲杯能继续稳定在亚洲前八行列、从而能够争取到世少赛参赛资格。所以，邀请三支U17亚洲杯前八名所在的足协委派同龄队伍来华参赛。这三支队伍也几乎是派出了国内最强的阵容来华。首仗乌兹别克斯坦队，中国队靠着主场优势，最后时刻获得点球，以1比0取胜。这其实也很容易理解，但在实战中，乌兹别克斯坦队占据着场上优势和主动，只不过临门一脚操之过急而未能攻破中国队的球门。对于点球的判罚，尽管乌兹别克斯坦队方面有异议，但毕竟中国队是主队，而且负责客队的食宿等，作为客队，也算是接受了。次仗对阵塔吉克斯坦队，中国队这场比赛中的定位球处理得相当不错，但球迷们或许并不了解：U16国少队在赛前集训准备过程中，定位球演练完全是由中方助教团队进行重点演练，甚至在比赛时也完全由中方助教指挥。定位球见成效，恰恰说明中方助教团队是对整个球队有帮助的，而完全不像先前所传说的那样：中方助教团队之于球队毫无存在价值。更重要的是，这也给西班牙人坚决不信任中方助教团队以响亮的耳光。而末仗取胜韩国队，国少队的发挥相当不错，但不能忘却这样一个情况，即赛前一天，组委会安排韩国队出去游玩，韩国队似乎也觉得末仗拿下中国队没有问题，接受了组委会的安排，毕竟比赛结束后第二天就要返回韩国，没有时间再安排外出散心了。换言之，韩国队赛前就没有认真准备与中国队的最后决战，再加上比赛当天遭遇大暴雨，更让韩国队措手不及。在准备不足的情况下，中国队抓住机会，早早打破场上僵局，越踢越有信心，最终拿下了韩国队。记者旧事重提，并不是想要否认中国U16国少队夺冠这个事实，也不想否认队员们和教练组为此的付出，只是想说，很多时候比赛的成绩有必然、更有偶然，完全不能不顾客观事实，只看比赛结果而不看前因后果。更重要的是，尽管国少队三战全胜，但整个比赛中的整体战术安排、日常队伍的管理等并不像外界所想象的那样。在整个比赛期间，中国足协国管部专门派出了专家小组的成员对国少队进行全面追踪评估，只是对这支队伍的评价并不是很高。这与外界只是因为拿到了一个冠军，而将队伍以及主帅捧上天形成鲜明对比。②评估小组跟队的背后某种程度上，中国足协在呼和浩特四国赛期间专门组织专家小组进行跟踪考评，其实是对大卫及教练组再次进行全面评估。从2025年11月正式出任2010年龄段U16国少队主教练至今，大卫执教的情况就不是让人很满意，各方意见不断。首先是在去年12月的东亚U15锦标赛上，大卫所率的中国队表现得一塌糊涂。当时就有人提出：大卫是如何当上主教练的？因为从2024年开始，中国足协青少部组织这个年龄段的训练营、并正式组建选拔队，大卫就是主教练，率队曾出访过日本、英国、白俄罗斯等，但队伍的表现起伏相当大。至组队参加东亚U15锦标赛之前，大卫带队已经快两年了，但不管是球队的技战术含量还是球员的捏合等，完全不成型。只是因为当时大卫刚刚上任不久，有关方面尚不便多说什么。进入2026年，从年初集训过招乌兹别克斯坦队开始，到后来出访法国欧塞尔、直至参加蒙太古杯，中国U16国少队的情况依然让人无法满意，有关方面希望中国足协尽快做出抉择、让大卫下课的声音不断高涨。也正是在这种情况下，中国足协在呼和浩特四国赛期间专门组织了专家评估小组，对教练组展开全面评估。尽管呼和浩特四国赛夺冠，多少帮助了大卫暂缓下课危机，但至6月初在香河基地组织这个年龄段第四次集训时，所有问题和矛盾再次暴露出来。首先就是带队训练完全不像是一名职业教练，更像是“小孩过家家”似的玩耍，安排的训练科目和训练量完全不像是在准备U17亚洲杯。甚至某种程度上，集训更像是队员们难得的假期。众所周知，由于基层青少年队伍相比而言训练质量与训练强度不高，国内青少年比赛的质量也难以保证，所以国字号队伍组织集训时，为了要适应洲际大赛的强度和密度，必须展开大量训练。2003年龄段U23国足能够在年初的U23亚洲杯上进入决赛，到2009年龄段U17国少队再次闯入U17亚洲杯决赛，队员们在集训期间所付出的汗水甚至是血水，相信很多球迷通过观看纪录片都已经看到或曾听闻过。但像2010年龄段U16国少队那样的训练安排，让人对这支队伍是否能够冲击U17亚洲杯八强、继续进入世少赛产生了怀疑。而且，不仅是在香河基地集训，先前在漳州、厦门、甚至在法国、呼和浩特等地组织的集训期间，同样也有这些情况。也就是在这种情况下，中国足协反复听取了各方的评估意见，最终经过开会研究，决定终止与大卫的合作。③土帅接手可能性更大某种程度上，这次中国足协选择与大卫结束合作，与不久前宣布中国U20女青队换帅、让科林·贝尔下课，由王军取而代之并率队出战即将于9月在波兰展开的女足U20世界杯，其实有着异曲同工之处。在科林·贝尔接手U20女青队后，围绕着队伍的训练、技战术安排等，各方意见甚大，甚至在去年就曾计划让其下课，但权衡之后仍让其带队征战女足U20亚洲杯，可依然未能见到改观。这才痛下决心，选择换帅。更进一步，不管是科林·贝尔还是大卫下课，其实很大程度上都是相关的管理部门已经换将有关。因为当初科林·贝尔抑或大卫能够在选帅中胜出，其实并不是真正选出来的。以2010年龄段U16国少队为例，当初，一直跟随久尔杰维奇担任中方助手的万厚良，因为先后辅佐过扬科维奇和久尔杰维奇，征战过2023年杭州亚运会以及2025年深圳U20亚洲杯，积累了一定的经验，也具备独立执教的能力，所以希望报名参加竞聘。但是，由于各方面的原因，有关方面以大卫带2010年龄段队伍已经有两年的时间了、对这个年龄段的球员情况比较熟悉为由，坚决力推大卫正式出任这个队伍的主教练，至于选聘也就是一个形式而已。而实践也证明，大卫根本就无法胜任国少队主教练之职。在这种情况下，中国足协果断做出抉择，这无疑是“及时止损”之举。自二次深入反腐以来，中国足协因为各方的变化较大，在专业性方面明显不足，加上国内舆论对中国本土教练的不信任，所以在无论男女各级国字号队伍选帅方面走了一段弯路，似乎只要是个外籍教练就可以出任主教练，甚至完全不顾先前的执教履历等，因而导致争议不少。如今，随着邵佳一重新执教国足，本土教练重获新生，与其让不入流的外教混着，不如让本土教练挑起大梁、再配上愿意辅佐的外籍助手，这或将成为中国国字号队伍的一个全新主流。此番之所以如此坚定让大卫下课，其实还有一个很重要的情况，就是2009年龄段U17国少队今年5月进入今年的世少赛后，根据亚足联竞赛规程，中国2010年龄段U16国少队也相应地成为了受益者，无需参加今年11月的U17亚洲杯预选赛小组赛，直接获得明年5月12日至29日在沙特进行的决赛阶段比赛。这也就意味着新教练将有10个月左右的时间来准备决赛阶段比赛。据悉，中国足协接下来将重新展开选帅工作，不仅将选择2010年龄段U16国少队的主教练，更将选拔2012年龄段U14国少队的主教练，将2012年龄段队伍也正式组建起来，为2029年的U17亚洲杯提前展开准备。【注：周海滨所执教的2011年龄段U15国少队是准备2028年U17亚洲杯赛的队伍。】按相关选帅要求，出任国字号队伍主教练的必须是职业级教练员，所以，目前U16国少队队内的中方助教恐怕直接接手的可能性并不大。

U17国足0:2坦桑尼亚，队长周雨诺说“没见过”这类球队！为啥年年总“抱着”乌兹别克热身，非洲球队不行吗？是时候放弃“亚洲舒适圈”了！昨晚银川四国赛，U17国足0比2输给坦桑尼亚U17。输球不稀奇，稀奇的是怎么输的。全场射门2比16，控球率37%对63%，角球1比8——这不是足球比赛，这是单方面挨揍。更扎心的是，对手两个进球都发生在上下半场补时阶段，人家连绝杀都懒得演，全程按着打，补时“顺便”进两个。三天前，这支U17国足刚3比0赢了澳大利亚。换了个非洲对手，直接从“亚洲亚军”变成了“非洲沙包”。赛后队长周雨诺说了句大实话：“他们的身体素质和脚下都是非常好的，这是我们在亚洲层面没有见过的球队。”一句“没见过”，刺痛多少球迷的心！堂堂国字号青年队队长，踢了多少年球，居然没见过非洲球队怎么踢球。这话比0比2还让人揪心。问题来了：为什么“没见过”？因为我们过去二十年，热身赛的对手名单翻来覆去就那么几个——乌兹别克斯坦、朝鲜、越南、叙利亚、巴勒斯坦。亚洲球队占比超过八成，非亚洲对手凤毛麟角。U17这边刚被坦桑尼亚上了一课，成年队那边又开始老剧本了——马上要开始的亚洲杯，国足热身赛对手又锁定了乌兹别克斯坦和朝鲜。乌兹别克斯坦，又是乌兹别克斯坦。这支球队国足这几年踢了多少次？三场？五场？多到记不清了。更离谱的是，非洲兄弟主动送上门来——世界杯上大放异彩的佛得角，人口不足60万，却小组赛连平西班牙、乌拉圭，人家足协主动提出想来华和中国队踢友谊赛。结果呢？国足表了态，理由是“要全力备战亚洲杯，优先选择亚洲对手”。当然啊，新华社都出来辟谣了，说官方层面佛得角没有正式提出过友谊赛邀约，所以国足“婉拒”的说法不成立，是谣言哈！好吧，姑且把佛得角放到一边吧。坦桑尼亚是非洲杯亚军，佛得角是世界杯黑马，人家经济比我们差远了，但足球比我们强——承认一下很难吗？有人说，备战亚洲杯当然要找亚洲风格的对手，逻辑没毛病。但问题是——你一辈子只跟亚洲人打架，出了亚洲怎么活？U17就是活生生的例子。在亚洲杯上拿亚军，传控打得风生水起。一碰到非洲球队的高位逼抢和身体对抗，中场传导直接失灵。亚洲杯亚军的光环，在非洲球队面前就是个塑料奖杯。更讽刺的是，U17世界杯小组赛里偏偏就有摩洛哥——正儿八经的非洲球队。你现在不跟非洲球队踢，到时候世界杯上碰见了继续“没见过”？周雨诺的“没见过”，到了世界杯上就是“不会踢”。中国和非洲国家关系好，这是公认的。援建体育场、派技术人员、供应球衣，什么都做了。唯独不跟人家踢球……佛得角足协副主席桑托斯多次感谢中国在基建、医疗方面的支持。该帮的都帮了，该踢的却不踢——这操作，非洲兄弟都得懵。“亚洲闭环”踢了二十年，踢出什么名堂了？长期闭门造车，到了真刀真枪的赛场，节奏不适应、对抗顶不住、防守预判全错。周雨诺那句“没见过”，就是二十年“亚洲茧房”结出的恶果。多跟不同风格的队伍踢比赛，队员才能见识更多不一样的踢法，才能把脑子里的“比赛模式库”填满。承认自己有局限，不丢人。丢人的是明知道有局限，还偏要缩在亚洲这个舒适圈里不出来。坦桑尼亚这场0比2，输得值。它告诉我们，未来征战世少赛乃至更高级别舞台，绝不能把热身对象局限在同生态位的亚洲对手。问题是——U17懂了，成年队什么时候能懂？别再“抱着”乌兹别克斯坦、菲律宾这一类的对手不放了，非洲兄弟多的是，关系好得很，约几场吧。人家虽然经济上穷了点，但是足球就是比我们强，承认这一点不丢人。输几个球也不丢人，输一辈子才丢人哦……

上个月底，我分析乌兹别克斯坦比赛一定会进球，因为进球队员会有一辆小鹏汽车作为奖励现在小鹏汽车兑现了，马上亚洲杯开始了，继续关注中亚地区的足球发展乌兹别克斯坦球迷俱乐部小鹏汽车小鹏汽车

国足挑热身对手，是有讲究的。比如备战亚洲杯，首选亚洲队。跟乌兹别克斯坦、朝鲜踢，基本定了。理由很直接：风格相近，有实战价值。之前，非洲的佛得角想来过两招。足协拒了。理由也是现成的：要全力备战亚洲杯，没空。网友觉得是怯战。翻翻老黄历。对泰国，12胜3平3负。对新加坡，40年不败。这些数字，看着提气。但2024年，踢日本，0-7。世预赛，差点被泰国、新加坡摁在地上。后来，又输给了印尼。以前的主帅高洪波，说过一句实话。他说，在12强赛里，叙利亚也把国足当成最弱的对手之一。挑谁不挑谁，从来不是面子问题，是算计。赢了能涨排名，能提士气。输给强队，除了挨骂，一无所有。所以，到底什么是实战价值？可能就是得想办法证明，自己还没掉队。

长安启源全新Q05出海节奏强劲近两年中国新能源车出海热度持续攀升，长安启源全新Q05的海外推进速度格外突出，5月底正式进入泰国市场，6月底就登陆乌兹别克斯坦，后续8月将进入印尼及中南美相关市场，10月计划进一步进入欧洲相关国家和地区。这款车型在国内市场表现亮眼，已经连续三个月拿下紧凑级纯电SUV销量冠军，今年5月单月交付量接近1.6万辆。进入泰国市场后，上市仅14天订单就接近3000辆，在长期被日系品牌占据的当地市场快速打开局面。乌兹别克斯坦当地气候条件极端，夏季最高的气温超过40摄氏度，冬季最低气温低至零下40摄氏度，全年温差高达80摄氏度，对车辆的电池性能、空调稳定性、整车可靠性都是极大考验。当地不少道路坑洼复杂，也对底盘调校和智能驾驶辅助系统的适配性提出了更高要求。这款车能顺利落地乌兹别克斯坦市场，本身就是产品力通过严苛环境验证的直接体现。长安启源全新Q05的产品配置足够扎实，全系标配宁德时代金钟罩2.03C快充电池，提供405公里和506公里两种续航版本，15分钟就能将电量从30%充至80%，充电5分钟可增加约100公里续航，完全适配日常通勤和短途出游的补能需求。车身轴距达到2735毫米，后备厢常规容积540升，搭配90升下沉式储物舱，全车精细化布局29处储物空间，空间表现远超同级平均水平。高配车型搭载激光雷达，配备天区智能驾驶辅助系统，还拥有同级独有的SPA按摩座椅、舒适副驾腿托，副驾座椅可165度放倒，这些配置以往大多出现在20万级别的车型上，现在全部下放到这款面向大众市场的产品上。和以往不少中国车企出海的路径不同，长安启源全新Q05没有选择低价试水或者输出库存车的模式，而是直接把国内市场验证过的爆款车型推向海外，同步推进本地化生产布局。泰国作为出海首站，长安汽车已经在当地罗勇工厂投入超20亿元，建成海外首个新能源整车一体化生产基地，面向泰国市场推出的右舵版本做了定向研发和本地化适配，针对东南亚高温多雨的气候，电池做了IP67级高强度防护，搭配24小时智能监控，精准契合当地多人口家庭的出行需求。首批出口泰国的KD件全部从江津综保区发出，依托当地水公铁多式联运体系和区港联动监管模式，出口货物可实现一次申报一次查验一次放行，帮助企业节约近30%的时间和物流成本。针对乌兹别克斯坦市场，长安汽车和当地最大民营汽车经销集团ADM达成深度合作，依托其覆盖全国的85家经销服务网络和现代化本地化工厂，明年就会实现这款车型的本地化投产，还将成立乌兹子公司深耕本地运营，后续还计划推出更多混动平台产品，满足当地用户的多样化出行需求。现在中国新能源车出海已经脱离了单纯依靠价格优势抢占市场的阶段，转而依靠技术实力、产品设计和整体体系竞争力参与全球竞争，从整车出海逐步向产业出海生态出海升级，把经过国内市场验证的优质出行方案带给全球不同地区的消费者。

战胜韩国，中国夺冠！赛前谁会想到，我们面对7：0战胜塔吉克斯坦，4：1战胜乌兹别克斯坦的韩国队，竟然会打成这种碾压局，以4：2的比分拿下比赛。这不是成人队的比赛，是5月16日呼和浩特“兴泰杯”U16国际青年锦标赛的收官战，一群15、16岁的孩子，在大雨天里把外界眼里的“强敌”摁得明明白白。韩国队赛前的势头有多猛？前两场7比0狂扫塔吉克斯坦、4比1轻取乌兹别克斯坦，净胜球碾压我们，外界几乎都觉得他们是稳拿冠军的热门。反观我们，虽然也是两连胜，但1比0小胜乌兹别克、3比2逆转塔吉克，过程磕磕绊绊，没人敢打包票能赢韩国。结果开场36秒，中国队就给了韩国队当头一棒。袁博涵右路突破送出挑传，吴比乐门前抢点破门，1比0，全场瞬间沸腾。韩国队第6分钟靠点球扳平，本以为要陷入拉锯，没想到我们越踢越猛。第38分钟，又是袁博涵助攻，吴比乐小角度抽射再下一城，半场2比1领先。下半场更像是单方面表演。第68分钟，袁博涵突破造点并亲自罚进，3比1；补时阶段，李家进再入一球，4比1彻底锁死胜局。韩国队终场前扳回一球，比分定格4比2，但整场比赛的主动权，从头到尾都在我们手里。网上球迷直接炸了锅，有人说“这辈子没这么爽过”，有人感慨“恐韩症？早被这群孩子治好了”。确实，近两年从U19到U22再到U16，我们国字号青年队已经四次击败韩国同年龄段队伍，而且分差越来越大。别觉得这只是一场青年赛的胜利，背后是中国青训实打实的进步。这批孩子技术细腻、敢打敢拼，没有老一代球员的畏缩感，袁博涵、吴比乐这些名字，未来很可能扛起国足大旗。亚洲杯u16中国在韩国排名中国U23出线中国在韩国排名中国U23出线羽毛球韩国队羽毛球韩国队羽毛球韩国队中国队最终夺冠中国队最终夺冠中国队最终夺冠亚洲杯排名亚洲杯排名亚洲杯排名韩国足球赛韩国足球赛韩国足球赛中国足球队胜利韩国队主教练赛后都无奈承认，“我们确实不是对手”。曾经压在中国足球头上多年的大山，正在被一代又一代年轻人慢慢推倒。你觉得这批U16小将未来能撑起国足的脊梁吗？

U17亚洲杯四强尘埃落定：半决赛中国队挑战澳大利亚队！敬请关注北京时间5月17日凌晨，U17亚洲杯四分之一决赛全部结束，四强全部产生。卫冕冠军乌兹别克斯坦通过点球大战，以总比分7-5将夺冠热门韩国队淘汰出局。另一场比赛中，澳大利亚3-0完胜越南。至此，U17亚洲杯四强尘埃落定，他们分别是中国队，日本队、乌兹别克斯坦队和澳大利亚队。四场比赛结果如下中国队3-1逆转战胜沙特队；日本队5-0横扫塔吉克斯坦队：乌兹别克斯坦队点球7-5淘汰韩国队；澳大利亚队3-0完胜越南队。韩国队与乌兹别克斯坦的比赛，双方势均力敌，比赛一波三折。第21分钟，韩国队的文志焕后点包抄破门，取得1-0的领先。第41分钟，韩国门将出击出现脱手失误，乌兹别克斯坦的拉夫尚别科夫抓住机会推射空门扳平比分。上半场补时阶段，乌兹别克斯坦队的拉夫尚别科夫完成梅开二度，帮助球队2-1反超。下半场韩国队加强进攻，但是乌兹别克斯坦队防守非常出色，多次化解韩国队的进攻。比赛的第88分钟，韩国队安善炫在禁区外大力抽射破门，顽强地将比分追成2-2。比赛进入残酷的点球大战。点球大战中，乌兹别克斯坦五罚全部命中。韩国队的朴景勋罚失关键点球，最终乌兹别克斯坦队以点球5-3获胜、总比分7-5晋级四强。​半决赛：上半区，日本队挑战卫冕冠军乌兹别克斯坦队，时间是5月19日23时；下半区，中国队挑战澳大利亚队，比赛时间是5月20日02：30分。中国足球u17u17世预赛

U17亚洲杯一夜四强全部出炉！韩国点球大战被淘汰，越南完败！中国VS澳大利亚，日本PK乌兹别克斯坦！北京时间5月17日，U17男足亚洲杯1/4决赛。①乌兹别克斯坦7-5韩国。比赛第21分钟韩国队快速推进攻入禁区，文志焕近距离冷静破门占先机。乌兹别克斯坦落后才醒过来，连续施压造险，第41分钟长传制造门将超级低级失误，拉夫尚别科夫断球打空门得手，接着队伍士气愈发高涨，上半场又是拉夫尚别科夫外围兜射轰世界波，独中两元带队2-1反超。易边再战韩国换人变阵，奋力追赶，终于第88分钟安善炫禁区得球兜射入网，绝平救主，继续保留悬念。常规时间2-2战成平手，直接进入点球大战，前三轮均罚进，第四轮朴景勋丢点，第五轮埃尔基诺夫制胜，这样乌兹别克斯坦5-3险胜，总比分7-5闯进四强。②越南0-3澳大利亚。两队展开激烈缠斗，直到第40分钟澳大利亚手抛球开入禁区创造空档，奥卡罗尔抢射入网打破僵局。越南队继续寻找机会，接连是形成不少射门，可缺乏质量，一次又一次的无功而返。澳大利亚下半场再度抓住破绽，第60分钟精准长传发动快攻，哈萨拉蒂禁区冷静低射破门扩大比分，简单且高效的进球方式。尾声阶段第75分钟禁区小范围的精妙配合，杰拉尔德插上破门，澳大利亚势如破竹，胜利已经在向他们招手。越南奋起直追，却无力改变结果，只能0比3吞下失利，无缘更进一步。

U17亚洲杯八强对阵出炉，四强差不多应该是这样：中国对阵沙特，中国队虽然晋级八强之路有点惊险，但这样的局面绝对是主教练安排失误，对阵沙特只要正常发挥，没有天灾人祸，中国队完全可以战胜沙特，晋级四强。越南对阵澳大利亚，两队各有所长，五五开的局面，谁也一口吃不下去谁，但还是看好兼具力量和技术的澳大利亚晋级。乌兹别克斯坦对韩国，感觉这届韩国U17有点弱，八强大概率就是他们的终点，预测乌兹别克斯坦晋级。日本对阵塔吉克斯坦，这个不用预测，日本队的目标是冠军，除非有奇迹或出现大冷门。

2027亚洲杯对中国最有利的分组：第一档球队：澳大利亚、沙特、乌兹别克斯坦三选一，千万别是日本和韩国，国足踢这两队几乎没有任何拿分的可能，甚至输得很惨。第二档球队：踢谁都差不多，输赢难料，叙利亚或阿曼是最优选择。第四档球队：最好避开归化大军印尼，其他应该都有很大把握战而胜之。最佳分组：乌兹别克斯坦、叙利亚、中国、新加坡。

[呲牙笑]新批次的歼-10CE，不知道是给谁的？小巴？乌兹别克斯坦？2025年4月，乌兹别克斯坦敲定采购24架中国歼-10CE战机，成为继巴基斯坦后该机型第二个海外客户，用于替换老旧的苏-27、米格-29战机。同年7月2日，乌国防部长哈尔穆·哈梅多夫确认首批2架歼-10CE已交付塔什干，另有数十名乌空军飞行员在华接受培训，剩余22架将陆续完成交付。[呲牙笑]看来，做买卖，口碑和广告都很重要啊～（白象：你说谁？）感谢DS【沙龙】大佬～

俄想截胡？乌总理急访华游说：图们江教训惨痛，中国不能轻易点头五一假期那会儿，大家都在忙着旅游探亲，可乌兹别克斯坦的总理却连假期都没等结束，就急匆匆地宣布了访华的消息。时间点卡得这么紧凑，其实一点都不奇怪，很大程度上就是因为那条拖了将近三十年的中吉乌铁路，终于逼近了真正落地的关键关口。就在这个节骨眼上，俄罗斯交通部长突然站出来发话了，说俄罗斯非常愿意协助中吉乌铁路的修建，包括但不限于提供全方位的技术支持。但这背后可是有条件的，那就是这条铁路的轨距必须同俄罗斯保持一致。千万别小看“轨距”这两个字，轨距就是交通大动脉的接口。表面上看，中吉乌铁路的初衷是为了绕开俄罗斯，开辟一条新的南向通道，可一旦在轨距上妥协，使用了俄式的宽轨，那整个运输体系就会不由自主地向北吸附。有意思的是，轨距差别看着只是几厘米的数字差距，影响却贯穿整条铁路全生命周期。中亚各国长期沿用俄罗斯宽轨体系，境内所有货运、调度、枢纽设施全都与之匹配。一旦新铁路沿用同款标准，整条线路就很难脱离原有运输网络独立运转。一旦全线采用俄式宽轨，跨境货物就必须反复换装转运。不光运输时效大幅下降、物流成本持续走高，线路调度权限也会被牢牢牵制。原本用来打通出海捷径的战略通道，瞬间就失去了原本的独特价值。不得不说，俄方主动伸出合作援手，态度看似十分友好大度。实则是不想失去自己掌控多年的中亚陆上物流主导话语权。这条铁路一旦顺利通车，亚欧内陆贸易路线将会迎来彻底重构。乌兹别克斯坦赶在假期加急访华，正是认清了这场隐性博弈。跨国基建从来不止修路这么简单，更关乎区域经济格局与长期发展主动权。核心标准一旦让步，后续整条通道运营，都会处处受到外部制约。内陆跨境贸易里，轨道标准就是实打实的规则话语权。适配通用国际标准，才能最大化降低贸易壁垒，惠及沿线所有国家。依附单一国家轨距体系，只会让互利通道变成单向附属线路。僵持近三十年的项目迎来关键落地阶段，各方考量都格外谨慎。各国都渴望借助铁路拉动本国经贸发展，却又不愿在核心利益上退让。多方相互制衡之下，这条万众期待的通道，每一步推进都格外慎重。长久来看，兼顾通行效率与多边公平，才是铁路建设长久之道。只有摆脱单一标准束缚，这条陆上通道才能真正发挥南北互通价值。不用依附、不用中转受限，才是沿线各国共同期盼的长远红利。这场围绕铁路轨距的无声较量，你觉得最终各方会做出怎样的取舍？

目前全世界只有六个国家和中国结成了“全天候战略伙伴”的关系，这六个国家各有来头，没一个是“普通朋友”，“全天候战略伙伴”什么意思呢？就是无论刮风下雨，这几个朋友跟中国的合作关系都不会变。从2015年4月20日中国和巴基斯坦率先建立这种关系开始，到2024年5月匈牙利加入，这六个国家用行动证明了什么叫“患难见真情”，也让世界看到中国外交不是孤芳自赏，而是有一群真能并肩作战的伙伴。很多人可能觉得外交术语都不可信，但“全天候”这三个字分量十足。它意味着不管国际形势怎么变，不管各自国内遇到什么问题，双方在政治上永远相互信任，在经济上始终互利共赢，在安全上坚持彼此支持。这种关系不会因为领导人换届就降温，不会因为外部施压就动摇，更不会因为暂时的利益分歧就翻脸。这六个国家能走到这一步，每一个都经历了时间的考验，每一份情谊都有实打实的合作成果做支撑。这六个国家分布在亚洲、欧洲、非洲和美洲，正好形成了中国全球伙伴网络的关键支点。巴基斯坦作为“巴铁”，2015年就和中国建立了全天候战略合作伙伴关系，中巴经济走廊从新疆喀什一直延伸到瓜达尔港，不仅让巴基斯坦有了出海通道，也让中国多了一条避开马六甲海峡的能源大动脉。截至2025年底，走廊上的两个矿业项目已经为巴方创汇40多亿美元，瓜达尔新国际机场2025年正式投入运营，这些都是看得见摸得着的实惠。2026年4月，中国还为巴基斯坦选拔了两名预备航天员，这可是中国空间站国际合作的标志性成果，一般的伙伴关系可享受不到这种待遇。白俄罗斯2022年9月成为第二个全天候伙伴，这个位于东欧的国家成了中国突破欧洲封锁的重要跳板。中白工业园里已经入驻了70多家企业，宁德时代在这里建的电池基地直接推动了白俄罗斯的工业升级，中欧班列每年从这里过境超1.9万列，把中国的商品源源不断运往欧洲市场。乌兹别克斯坦2024年1月加入后，中国和中亚的合作又上了一个台阶，要知道中国和中亚国家贸易额从建交时的4.6亿美元涨到2024年的948亿美元，增长了200多倍，乌兹别克斯坦作为中亚人口最多的国家，在其中扮演着关键角色。匈牙利2024年5月成为第一个和中国建立这种关系的欧盟国家，这事儿在西方世界引起不小震动。要知道欧盟内部不少国家跟着美国对中国搞遏制，匈牙利却始终坚持独立自主，不仅在欧盟内部为中国仗义执言，还积极参与“一带一路”建设，中欧班列的布达佩斯枢纽就是最好的证明。埃塞俄比亚2023年10月加入后，成了中国在非洲的重要合作伙伴，作为非洲增长最快的经济体之一，埃塞俄比亚的工业园区里到处都是中国企业的身影，双方在农业、基建、制造业等领域的合作，让非洲朋友实实在在感受到了互利共赢的力量。委内瑞拉2023年9月和中国建立全天候关系，这个拉美国家虽然距离遥远，但在能源合作上和中国联系紧密。作为世界重要的石油生产国，委内瑞拉为中国提供了稳定的能源供应，而中国的投资和技术则帮助委内瑞拉发展基础设施，改善民生条件。这六个国家虽然地域不同、国情各异，但都有一个共同点：不盲从西方，坚持独立自主的外交政策，愿意和中国平等相待、共同发展。这种关系的建立也不是单方面的付出，而是双向奔赴的结果。中国从不搞霸权主义，不会像某些西方国家那样用援助和合作当筹码，干涉别国内政。这六个国家在涉及中国核心利益的问题上，比如台湾问题、新疆问题，始终坚定支持中国，而中国也在这些国家遇到困难时伸出援手。现在国际形势越来越复杂，单边主义、保护主义抬头，西方某些国家总想拉帮结派搞小圈子，遏制发展中国家崛起。在这种背景下，这六个全天候战略伙伴就显得尤为重要。它们不是中国的附庸，而是平等的伙伴，彼此之间的合作没有地缘政治算计，没有意识形态偏见，只有共同发展的目标。这种关系模式，打破了西方主导的零和博弈思维，为国际关系提供了新的可能。从2015年到2024年，九年时间六个伙伴，这个速度不算快，但每一步都走得很稳。这背后是中国外交理念的成功，也是“一带一路”倡议的生动实践。未来，这种全天候的友谊还会继续深化，合作领域会越来越广，从基础设施到数字经济，从能源合作到航天探索，这些伙伴会和中国一起，在动荡的世界中创造更多稳定和发展的力量。毕竟在这个充满不确定性的时代，有几个能风雨同舟的真朋友，比什么都重要。

这次访华潮出现了一个非常耐人寻味的现象，不管是什么国家，在中国进行完访谈之后都会去南方城市看一看，不是南方的风景好，而是这里有他们做梦都想要得到的产业。就拿深圳来说，这个曾经的小渔村，现在已经成了全球制造业的"圣地"。今年3月以来，已经有来自美国、俄罗斯、英国、德国、意大利等十多个国家的代表团扎堆来深圳"寻宝"。他们不去世界之窗，不去欢乐谷，直奔华为、比亚迪、大疆、腾讯的总部。比利时的代表团在大疆展厅，三个团员当场就下单买了无人机。印尼的总领事在深圳街头坐了一圈无人驾驶出租车，回去就说低空经济的"深圳方案"在印尼有巨大的应用潜力。乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫更夸张，专门跑到比亚迪深圳总部，以视频连线的方式参加了乌兹别克斯坦新工厂的生产启动仪式，还当场收到了比亚迪在乌兹别克斯坦卖出的第1万辆新能源汽车——一辆仰望U8。你以为这只是个别现象吗？不是的。赞比亚总统希奇莱马访深期间，一口气参访了比亚迪、华为、腾讯和中兴通讯四家企业，当场就和华为、中兴签了合作协议。阿尔及利亚总统特本在比亚迪总部，反复说的一句话就是：欢迎比亚迪到阿尔及利亚设厂造车。刚果（金）总统齐塞克迪在参观华为时，感慨地说："在华为看到的技术不仅是现代的，也是未来的。"为什么全世界都在抢着和中国的新能源企业合作？因为现在的中国，已经不是过去那个只能做袜子衬衫的"世界工厂"了。我们现在是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。别人造一辆新能源汽车，需要从全球几十个国家采购零部件。而在中国，从一颗螺丝到一块电池，从芯片到软件，方圆几百公里之内就能全部配齐。这种产业集群的优势，是任何国家都无法复制的。就拿动力电池来说，全球十大动力电池企业，中国占了六家。宁德时代一家的市场份额，就超过了全球的三分之一。阿联酋这次为什么这么有诚意？因为他们知道，未来的能源不是石油，而是电池。所以哈立德王储一到北京，第一个见的企业负责人就是宁德时代的。中国电建还拿下了阿布扎比2.1吉瓦光伏加储能的超级项目，这可是上百亿美元的大单子。再看看新能源汽车，中国去年的新能源汽车产量超过了1200万辆，占全球总产量的60%以上。现在全世界的马路上，每三辆新能源汽车里，就有两辆是中国制造的。欧洲人辛辛苦苦搞了几十年的汽车工业，被我们用十年时间就超越了。这就是为什么西班牙首相桑切斯访华时，一定要亲自体验一下中国的新能源汽车，坐完之后只说了三个字："非常好"。除了新能源，中国在人工智能、机器人、光伏、储能、高铁等领域，也都已经走到了世界的最前列。越共中央总书记苏林这次访华，创造了一个外交史上的纪录。他在北京待了两天，两次乘坐中国高铁。一次去雄安，一次从北京坐10小时高铁到广西，全程2400多公里。在高铁上，苏林看得目不转睛，详细询问了中国高铁的建设、发展和运营情况。为什么他对中国高铁这么感兴趣？因为越南正在规划建设南北高速铁路，而全世界只有中国有能力、有经验、有价格优势帮他们建成这条铁路。莫桑比克总统查波就更直接了，他访华的第一站不是北京，而是湖南长沙。在三一重工的车间里，他亲眼看到了中国制造的挖掘机叠酒杯、滑移装载机跳舞，当场就被震撼到了。查波总统说，他最喜欢的一句中国谚语就是"要想富，先修路"。而要修路，就离不开中国的工程机械。看到这里你应该明白了，这些外国领导人不远万里来到中国，真的不是来旅游的。他们是带着任务来的，是带着本国企业的期盼来的。现在的世界经济是什么样子？美国通胀高企，欧洲陷入衰退，日本经济停滞不前。放眼全球，只有中国经济还在保持稳定增长，只有中国还在源源不断地输出新技术、新产品、新机遇。和中国合作，就等于搭上了经济发展的快车。他们嘴上可能不说，但心里都清楚：未来的世界经济中心，就在中国。而中国经济最有活力、最有创造力的地方，就在南方。这里有最完善的产业链，有最勤奋的工人，有最敢闯敢干的企业家。这里每天都在诞生新的技术，每天都在创造新的奇迹。现在的中国，用自己的实力赢得了全世界的尊重。未来，还会有更多的国家领导人来到中国，还会有更多的外国企业来到南方。因为他们知道，错过了中国，就错过了整个未来。

u20女足时隔八年挺进世界杯。4月11日21时，U20女足亚洲杯1/8决赛，中国u20女足VS乌兹别克斯坦u20女足。这场比赛的胜负将决定一个进军u20女足世界杯的名额。中国队排出352攻击型阵型，余佳琪和周欣怡突前，王爱芳、余欣悦、肖亚飞坐镇中场，曾雨佳和谢宗梅分列左右两边，李可、刘玲、吴佳璇组成后防线，主力门将刘晨依旧首发。上半场，中国队对乌兹别克斯坦队全面压制，控球率70：30，射门6：0，并且在29分钟、42分钟分别由曾雨佳和余佳琪打入一球，2：0领先上半场。下半场开始，乌兹别克斯坦加强了进攻，给中国队后防线造成了一定的威胁。尤其是60分钟以后，随着队员的体能下降，阵型变得松散，防守也有些懈怠，结果第69分钟，在防守队员占优的情况下，被乌兹别克斯坦队扳回一球。第71分钟，中国队队长刘玲停球失误，被乌兹别克斯坦球员抢断下球，形成单刀，幸亏刘玲及时回追，破坏了对方射门，也让中国队队员惊出了一身冷汗，同时也为中国队敲响了警钟。65分钟以后，中国队的周欣怡、刘玲明显体能下降严重，中场也失控，眼看着乌兹别克斯坦起势，可中国队主教练科林贝尔迟迟不换人。直到第77分钟才换上了卢佳玉和郑璐。但场面并没有多大改观。最终，中国队抵住了乌兹别克斯坦的反扑，2：1拿下比赛，有惊无险的拿到了进军世界杯的资格，这也是中国队时隔八年再次打进世界杯。1/4决赛，中国队将对阵实力强劲的日本队，中国队今天下半场的表现暴露了许多问题，希望中国队好好总结，力争击败日本队。祝贺中国U20女足挺进世界杯！中国u20女足加油

4月11日21:00(北京时间)，2026年U20女足亚洲杯1/4决赛，中国U202:1乌兹别克斯坦U20。成功晋级四强，锁定2026波兰U20世界杯门票！第29分钟曾雨佳头球破门，中国1-0。第42分钟余佳琪禁区劲射，中国2-0第69分钟梅赫里本为乌兹别克斯坦扳回一球。这是时隔8年，中国女足再次重返U20世界杯的舞台！4月15日21:00，中国队将在半决赛迎战日本队。女足亚洲杯赛制女足世亚洲杯

女足U20在亚洲杯1/4决赛2：1击败乌兹别克斯坦女足打进4强同时获得世界杯参赛资格！虽然赢了但是踢的非常不好，乌兹别克斯坦女足一度最后时刻有多次机会扳平比分，本来我们就比日本女足晚一天比赛，这样的比赛消耗更大，打日本女足就更没希望了！

今晚的比赛非常关键，赢球进四强，世界杯入场券稳稳到手，并有打进本届亚洲杯决赛的可能。有人担心核心球员王爱芳的体能，看到的是上一场对阵泰国王爱芳有点跑不动了，也的确如此，王爱芳从国家队回来一直这样超负荷备战，体能确实会出现问题，但是好处是，今晚对阵乌兹别克斯坦中国队已休息了四天，对于中国队来说，体能完全会得到恢复，所以，无体能之忧，重要的是场上状态。这支U20女足还是有底气的，不怵任何对手，只要打出以往的精气神，取胜乌兹昂首挺进四强不是问题，有种预感，那就是这支年轻的女足姑娘极有可能杀进决赛，不知道大家有这个感觉吗？

亚足联女足U20亚洲杯1/4决赛（中国-乌兹别克斯坦），今日直播(2026年04月11日，星期六)时间：21点00分内容：2026亚足联女足U20亚洲杯1/4决赛对阵：中国vs乌兹别克斯坦场地：泰国政法大学体育场直播：CCTV5前瞻：中国u20女足，小组赛三战全胜，3比0越南、2比0孟加拉国、1比0泰国，门将刘晨3场零封。表现可圈可点。乌兹别克斯坦u20女足，小组赛1胜2负，0比5朝鲜、0比3韩国、4比0约旦，防线不稳，主打541防守反击，不过身体对抗强。两队u20年龄段，没有过直接交锋。相比之下，中国u20女足，攻防体系成熟，无论控球、还是边路突破或远射都要明显强于乌兹别克斯坦。看好中国u20女足获胜。

今天是U20女足亚洲杯B组和C组的四场比赛，乌兹别克斯坦vs约旦和朝鲜vs韩国，日本vs澳大利亚，中国台北vs印度，其中朝鲜vs韩国的比赛没有悬念，乌兹别克斯坦vs约旦和中国台北vs印度的比分会很有意思，日本vs澳大利亚的比赛最值得一看。现在看能以小组第三出线的球队，就三个队越南、乌兹别克斯坦和中国台北队，从难度上看，先比赛完的越南机会反而最大，乌兹别克斯坦女足今晚如果能3比0赢约旦的话才稳，如果只是2比0的话，就要看中国台北队和印度女足的比赛结果了，不过中国台北队赢印度女足两个球的难度同样不小。从赛制安排来看，今天的四场比赛不知道为什么不能安排同时进行，C组的比赛北京时间下午5点就先开始了，而B组的两场则放在了晚上，这样无形中乌兹别克斯坦女足就占了便宜。从前两轮的比赛来看，B组的约旦、乌兹别克斯坦，C组的中国台北和印度，其实实力并不比A组的越南和孟加拉弱，只是她们有点倒霉，碰上了B组的朝鲜和C组的日本和澳大利亚这三个大杀器，所以，分组对我们很重要，对这些有出线机会的二三流球队同样也很重要

为什么全球专家都说安-225再也造不出来了？安-225是苏联当年举国之力造的空中火车，1988年第一次飞上天，整个项目把全国最顶尖的资源都投进去了。安-225项目1984年启动，主要为运送能源火箭助推器部件和暴风雪航天飞机轨道器。设计以安-124为基础，机身前后增加筒体结构，发动机从四台增至六台，每台D-18T由扎波罗热进步发动机厂生产，单台推力229.5千牛。尾翼采用双垂直安定面布局，翼展88.4米，最大起飞重量640吨，起落架配备32个机轮。整个研制调动苏联多个航空生产单位协作。机身和尾翼在基辅安东诺夫机械厂组装，机翼中心段和外翼面板在乌兹别克斯坦塔什干瓦列里·契卡洛夫航空生产联合体制造，再通过安-22运输机运往基辅总装。项目涉及钛合金焊接、特殊铝合金和复合材料应用，以及大规模应力分析和地面强度试验。设计团队解决发动机同步控制、飞控系统液压备份、货舱结构强化等技术问题，还取消后货舱门和坡道以减轻重量。1985年至1988年间完成风洞试验、地面静力试验和系统集成调试。1988年11月30日飞机出厂，12月21日首飞成功。苏联解体后，航空工业供应链分散到多个独立国家，原有工厂设备和专业工艺难以维持统一标准。大量设计图纸和试验数据未实现全面数字化，老一代技术人员退休后带走部分经验记录。专用工装模具在动荡时期散失，再次制造需要从零开展逆向测绘和重新认证，投入费用大幅上升。D-18T发动机生产链条中断，当代替代型号在接口尺寸和控制系统上存在差异，无法直接替换。单架飞机制造成本估算超过数亿美元，年维护费用高昂，燃油消耗因六台大推力发动机远超常规货机。全球能支持640吨起飞重量的跑道和专用地面设备数量有限，只有少数机场具备相应条件。商业运营环境下，这种专为计划经济时代航天任务设计的机型面临性价比挑战，租用费用每小时高达数万美元。乌克兰方面曾多次寻求国际合作重建，但因技术链完整性重建、巨额资金需求以及实际市场需求评估等因素，相关计划未能进入实质生产阶段。全球航空专家指出，安-225的不可复制性在于它诞生于冷战时期苏联资源集中投入的环境，当前航空工业更注重多用途和商用友好型设计。重建需要恢复数百家配套工厂的协同能力，在分散的市场条件下几乎无法实现。第二架机体1994年停工时完成约60%至70%，文档和部件配套不全，进一步增加复原难度。安-225首飞后主要执行航天运输任务，1989年多次运送暴风雪航天飞机和能源火箭部件，完成设计初衷，并创造多项世界纪录。1990年代初因航天计划调整进入停放状态，2001年完成现代化改装后投入商业重型货物运输，执行过多次国际特殊物流任务，累计创造240多项世界纪录。第二架机体从1994年起处于未完工状态，部件保存完好但未继续组装。2022年2月27日，在俄乌冲突期间，这架飞机于基辅附近霍斯托梅尔机场机库内遭受损毁，此前它刚执行完货物运输任务返回进行维护。乌克兰方面表示将利用残骸部件和未完工机体开展修复工作，但专家评估显示所需资源投入极大。