南沙 - 昊梵体育网

美军濒海战斗舰冲闯中国南沙海域，南部战区回应

2026-10-20 13:01 界面新闻

南部战区海军新闻发言人尹刚海军大校发表谈话: 10月20日凌晨, 美“查尔斯顿”号濒海战斗舰未经中国政府允许, 冲闯中国南沙群岛仙宾礁附近海域, 中国人民解放军南部战区海军组织兵力依法依规跟踪监视。中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权, 美方行动侵犯中国主权权益, 威胁海上安全, 不利于地区和平稳定, 美方应立即停止相关活动。战区部队时刻保持高度戒备, 捍卫国家主权安全, 维护地区和平稳定

为什么南沙发展的不如虎门？很多人都有这个疑问：广州南沙，地理位置堪称珠三角

2026-10-17 18:57 啊安筠评汽车

万安滩：南沙最西端那块"没冒出水面"的硬骨头，才是南海真正的爆点很多人聊南沙

2026-10-16 21:00 天际自由

我们不会再有第二次"点到为止"了！这些年，越南实际控制了中国29个岛礁，其中21

2026-10-16 14:33 巴斯历史集世界

南海问题上，为啥咱们总感觉“使不上劲”？说白了，最大的短板就一个——缺大型屿。整

2026-10-15 14:35 茂盛楼兰

南海最大的难题，不是有没有船，也不是有没有飞机，而是海上缺少足够多的“支撑点”。

2026-10-14 16:50 断霞

广州跳过番禺，把南沙定为城市副中心：不只是地理，更是规划基底的差异不少人疑

2026-10-14 11:56 啊安筠评汽车

为什么我们在南海问题上总觉得"力不从心"？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛

2026-10-14 10:53 史之春

南沙在广州各区里拿下十五五增速第一，根本不是靠堆概念吹出来的。2024年南沙的

2026-10-14 07:08 山野的村夫

东大这是要放大招了！如今，中国并不急于在台湾问题上直接出手，而是先把目光锁定黄岩岛。因为东大很清楚：

2026-10-14 00:42 局中局

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛

2026-10-13 22:50 巴斯德的笔记

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。三百多万平方公里的南海海域，散落着两百余座岛礁沙洲，可常年露出水面的天然岛屿，陆地总面积加起来还不到二十平方公里。这份悬殊放在地图上格外刺眼：北部的东沙岛是南海北大门唯一的天然据点，1.8平方公里的面积能装下气象站与小型补给港，却撑不起大范围的海域管控辐射。西沙的永兴岛作为三沙市行政与军事中心，经过多轮填海扩建后面积达到3.08平方公里，机场、码头、市政设施逐一铺开，留给战略装备与常驻力量的空间早已所剩无几。到了海域更辽阔的南沙，早年的局面还要局促得多。南沙天然岛屿里面积最大的太平岛仅0.43平方公里，中业岛、南威岛等主要岛礁都只有零点几平方公里，多数礁盘涨潮便没入海面以下。早年驻守官兵只能靠高脚屋落脚，物资全靠后方补给船定期运送，别说部署大型装备、常驻巡逻编队，连人员长期自持都要精打细算。也正因为陆地支点稀缺，过去很长一段时间，我们对南沙腹地的管控只能依赖舰船长途巡逻，航程远、响应慢、滞航时间有限，周边国家也正是看准了这一短板，才频频在岛礁问题上制造事端。有人会问，这些年南海填海造岛成绩显著，还不够补上短板吗？近十余年的吹沙填海，确实让南沙格局为之一变。美济岛、渚碧岛、永暑岛三座核心人工岛相继成型，每座岛上都建起了两千多米长的机场跑道，可起降大型运输机与作战飞机，港口泊位能停靠数千吨级舰船，雷达站、通信枢纽、后勤保障设施配套齐全，相当于在南沙腹地立起了三座“不沉的海上支点”。可即便如此，“缺大岛”的痛点依然没有根本解决。人工岛中面积最大的美济岛也仅5.6平方公里，和真正能承载完整战略体系的大型岛屿相比，依旧是“小个子”。岛上人员规模、装备容量、物资储备都有明确上限，自持高度依赖后方补给线，一旦遭遇极端海况或长期封控，持续运转的压力会急剧上升。更重要的是，大型岛屿所能承载的完整作战集群、深度维修能力、军民融合产业配套，人工岛只能部分实现，无法完全替代。说到底，大型岛屿的意义从来不止是“落脚地”，而是海上战略纵深的延伸。一座体量足够的岛屿，可以常驻航空兵与水面舰艇编队，可以搭建完整的维修保障体系与战略物资储备基地，可以部署远程探测与防空反导系统，管控半径覆盖周边数百公里海域。有这样的支点在，海上巡逻不用再从本土千里奔袭，应急响应能压缩至小时级，周边海域的一举一动都能纳入监控视野。换个角度看，我们这些年在南海的所有建设，本质上都是在给“缺大岛”的短板补课。没有天然大岛，就用人工造岛补数量；单个岛面积有限，就用岛礁组网形成体系。永兴岛坐镇西沙指挥中枢，南沙三岛互为犄角，再加上黄岩岛的战略支点作用，一张覆盖南海的管控网络正在越织越密。只是我们也该清醒，吹沙填海能解决“有无”问题，却没法凭空造出真正的大型岛屿。南海的这道短板，最终还要靠更先进的装备体系、更高效的联合作战能力、更常态化的海上存在来逐步补齐。从高脚屋到人工岛，从被动回应到主动管控，这条路我们走了几十年，而接下来要做的，就是把这些岛礁支点的战略价值彻底释放出来。

我看到中方把维权视线从仁爱礁、黄岩岛向北推到巴丹群岛，信号很明确：不再只守南沙点

2026-10-12 19:16 芸芸岁月

近日走了一下广州南沙刚开放的大山乸森林公园。大山乸坐落于南沙黄阁镇旁，原本只是当

2026-10-12 11:45 清帆的视野

南沙这次真该冲一把，申请18号线Y型支线延伸至南沙北站很多住在南沙北部的上

2026-10-11 22:57 啊安筠评汽车

强烈呼吁：规划龙穴岛通道正式命名为「南沙大桥」本地人心中真正的南沙，核心就

2026-10-11 22:56 啊安筠评汽车

中国在南沙南钥岛的活动表明，南海是中国的南海，中国的船想去哪里就去哪里。另外就是

2026-10-10 21:25 振平深度空间

住在国务院家属院是一种什么体验？它正式的名字叫南沙沟小区，钱钟书杨绛夫妻，还有黄

2026-10-10 16:21 直率溪流

2026年10月8日早上7点，南海。一艘编号4409的菲律宾海警船，直冲中国南沙

2026-10-10 15:40 历史有点冷谈

中国绝对不会出现第二次点到为止！越南在南海叫嚣，挑衅填海,企图占领南海岛屿，但改

2026-10-09 14:56 凭栏观望史

南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，

2026-10-06 19:48 生晓尽陌

南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，就是中业岛和郑和岛（也叫巴望岛）了。南海这盘棋，越来越不是比谁一时喊得响，而是比谁能够长时间守得住、管得住。海上距离动辄数百海里，临时来一趟并不难，难的是天天有人巡、时时能够到。黄岩岛近来的变化恰恰说明，真正决定局势的，往往不是一次热闹的对峙，而是日复一日形成的常态化存在。进入2026年以来，中国在黄岩岛方向的海空巡逻持续保持较高强度。到9月30日，南部战区再次组织海空兵力在中国黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡，而且明确表示，9月份以来一直在持续加强相关区域巡逻警戒。9月27日，相关海空联合演训也已经展开。这个信号其实很好理解。黄岩岛不再只是出现情况后再派力量过去，而是逐步形成更加稳定的警戒、巡逻和应对体系。有人喜欢把海上博弈想成擂台赛，好像非得锣鼓喧天才叫有动作。实际上，真正厉害的往往恰恰没那么热闹。今天一艘船巡逻，明天一架飞机警戒，后天继续保持存在，久而久之，海上的秩序就被一点点固定下来。中沙群岛的情况同样如此。2020年三沙市设立西沙区和南沙区后，西沙区管辖西沙群岛的岛礁及其海域，同时代管中沙群岛的岛礁及其海域。也就是说，中沙方向并不是一块无人管理的空白区域，而是早已纳入中国行政管理体系。当然，中沙群岛和普通人印象中的一串大岛并不一样，其中大量地理实体是暗沙、暗礁和水下地形。所以这里所谓站稳脚跟，并不是非得在每一处都修码头、建房子，而是行政管理、海警执法、海空巡逻、海洋科考和生态保护能够持续覆盖。海面上看着安安静静，背后的管理却不能打盹。黄岩岛和中沙方向逐渐稳定以后，目光自然会更多转向南沙。这里面，中业岛是绕不开的一个节点。9月29日，针对菲律宾公布所谓新版海图并将中国南沙群岛中业岛、马欢岛等纳入其中，中国外交部门已经明确表示，中业岛、马欢岛是中国南沙群岛的一部分，是中国领土，中国对南沙群岛及其附近海域拥有主权。这一立场十分清楚，也和中国长期以来对南海诸岛的主权主张保持一致。中业岛受到关注，不只是因为岛本身。它所处的南沙北部区域靠近多处重要岛礁，周边海上交通和活动比较频繁。谁能在这一带保持更稳定的态势感知、更顺畅的海空调度和更可靠的补给能力，谁在处理海上突发情况时就更加从容。海上维权说到底很讲究一个字，近。船在附近，出了情况就能迅速赶到。飞机有可靠支点，巡航时间就能拉长。补给链条顺畅，海警船和其他保障力量就不必每次都长距离往返。过去最怕远水救不了近火，现在比拼的，就是怎样把远水慢慢变成近水。标题所指的另一个方向，则可以放到郑和群礁一线来观察。我国公布的南海诸岛标准地名中，郑和群礁属于南沙群岛的重要群礁之一，区域内分布着太平岛、敦谦沙洲、南薰礁等多个地理实体。这里位置靠近南沙腹地，因此长期具有较高关注度。这片海域的价值也不只是军事两个字。渔业生产、海上救援、气象保障、航道安全、海洋科研和生态保护都离不开稳定的支撑体系。尤其南沙距离中国大陆较远，越往南走，后勤保障越重要。没有稳定支点，再先进的船也得考虑油料，再好的飞机也得计算航程。海洋不会因为口号响亮就自动缩短几百海里。因此，未来南沙值得观察的核心，很可能不是突然出现什么惊天动地的大动作，而是中国海上综合治理能力能否继续向纵深延伸。把岛礁、舰船、飞机、海警执法、搜救和后勤保障连接起来，形成稳定网络，比临时增加几艘船更有意义。中国在南海的立场一直很明确，中国对东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛拥有主权，同时始终强调维护中国南海和平稳定。维护主权和保持克制并不矛盾。该守的底线必须守，该管的海域必须管，同时也要避免让个别国家的挑衅把地区局势带进失控状态。真正值得注意的，是中国如今越来越不需要靠一句重话证明存在感。黄岩岛方向的常态化巡逻，中沙方向不断完善的行政管理，以及南沙方向逐渐增强的海空保障能力，已经构成一种更加稳健的节奏。海上的事，说到底最考验耐心。浪头再大，终究会落下去；临时跑来凑热闹的船，也总有返航的时候。能够长期留在那里、持续维护秩序、保护渔民、承担救援责任的一方，才真正掌握主动。所以，中业岛周边和郑和群礁一线今后受到更多关注并不奇怪。但真正决定中国南海局势走向的，绝不会只是某一座岛礁，而是越来越完整的海上治理体系。棋盘已经摆得很清楚，接下来比的不是谁落子最响，而是谁能够把每一步都走得稳。

越南这回是真急了！去年电荒直接吃了大亏，损失惨重，如今能源缺口一来，赶紧喊中国“

2026-10-06 10:42 炎黄小刺史

运-20运输机从南海南沙永暑岛附近飞过！话说，运-20/运油-20往这个方向

2026-10-05 21:01 单手搓

运-20运输机从南海南沙永暑岛附近飞过！话说，运-20/运油-20往这个方向飞是干啥去了？而且还是中部战区的运-20，难道是去演练空中加油去了？亦或者是此前去印尼/马来西亚的老素材……

运-20运输机从南海南沙永暑岛附近飞过！话说，运-20/运油-20往这个方向飞是

2026-10-05 21:00 单手搓盒弹

运-20运输机从南海南沙永暑岛附近飞过！话说，运-20/运油-20往这个方向飞是干啥去了？而且还是中部战区的运-20，难道是去演练空中加油去了？亦或者是此前去印尼/马来西亚的老素材……[思考]烽火问鼎计划热点解读

仁爱礁、黄岩岛、南沙南侧——菲律宾选了这几个点来磨，磨了好几年。现在"嘉海科7"

2026-10-04 22:38 看懂战事的普通人

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2026-10-04 01:51 诺桃用娱乐

这下总算看明白了！为啥大家都讲中菲倘若真爆发冲突，迟动手不如早动手；9月27

2026-10-03 00:36 洛风阐社会

【南沙马球场选址曝光！】备受关注的南沙马球邀请赛正式在国庆期间开打，很多南沙人好

2026-10-02 15:11 人在南沙

老中第二、第三个海外“军事基地”的位置[并不简单]与南沙各基地配合正好能完全控制东南亚、南海及马六甲

2026-10-02 08:19 如松聊武器

很多人设想：南沙划给深圳会不会发展更快？现实没有这么简单网上有一种很有意思

2026-10-01 20:55 啊安筠评汽车

菲律宾玩大了，划走中国马欢岛，中方反制出手，海上移动堡垒登场菲律宾9月25

2026-10-01 16:23 是逸屹呀

看看去年八天国庆官方车流数据，南沙大桥148.98万车次排第一，紧随其后的就是深

2026-09-30 16:02 斜阳里

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2026-09-30 12:54 啊安筠评汽车

深中通道、虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥，这四座通道，到底哪一座堵得最离谱？

2026-09-30 12:03 斜阳里

你知道解放军最卷的装备是啥吗？不是枪，也不是夜视仪，而是一双作战靴。千万别小看这

2026-09-29 16:15 青史留名声

9月28日，南海又起摩擦！菲律宾海岸警卫队对外宣传在南沙科塔岛（洛艾塔岛）附近，

2026-09-29 12:55 壹句话评

9月28日，南海又起摩擦！菲律宾海岸警卫队对外宣传在南沙科塔岛（洛艾塔岛）附近，驱离中国的母船以及它释放的24艘捕鱼小艇。既然是12海里内，菲律宾是不是有权直接赶船？错！！！菲律宾直接把科塔岛周边12海里，当成自己无可争议的领海。但科塔岛属于南沙群岛岛礁之一，这片海域的主权归属，中菲之间长期存在争议。《联合国海洋法公约》里，只有能长期维持人类居住的自然岛屿，才享有12海里领海。争议岛礁，不能由菲律宾单方面宣布划定领海，更不能单方面以此为理由驱离他国渔船。咱们渔民在南沙这片海域捕鱼，是世代延续的传统渔业活动。大家还记得之前黄岩岛对峙事件，当时是菲律宾船只闯入我国黄岩岛海域，被中国海警依法拦阻驱离。两件事性质完全不同：黄岩岛主权明确属于我国；科塔岛属于南沙争议岛礁，不能直接套用普通领海规则。海上博弈，不只是船对船的对峙，法理话语权同样重要。菲律宾单方面划定争议岛礁的领海范围，本身就站不住脚。南海争端，从来不是单凭一方口头宣告就能敲定的。南海风浪反复，每次对峙背后，都是长期的主权博弈。南海南海博弈

越南在南沙填得比谁都凶，可它最不敢干的一件事，就是把西方请上岛。累计两千七百多英

2026-09-29 00:07 前线深聊

【安捷利南沙新厂正式开工！】安捷利美维广州南沙先进封装基板制造基地项目正式启动。

2026-09-28 11:10 人在南沙

赖在咱们南海岛礁不走，就想靠着长期霸占把非法占领熬成合法利益？这算盘打得震天响！

2026-09-27 22:41 奕伟书生

赖在咱们南海岛礁不走，就想靠着长期霸占把非法占领熬成合法利益？这算盘打得震天响！越南侵占的中国南沙岛礁凭什么不归还？驻守人员凭什么不肯撤走？这种强盗逻辑我们能忍吗！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！这片南海海域是中国世代相传的祖宗海，早在千年之前，我国渔民便常年在此捕鱼航行，历朝历代都对南沙群岛行使有效的管辖，相关主权拥有完整且扎实的历史凭证，绝非凭空提出的主张。越南最让人无法接受的一点，就是上世纪七十年代之前，官方文件、地图还有总理照会全都白纸黑字承认南沙属于中国，转头发现海底藏着油气资源，就直接撕毁承诺出兵抢占岛礁。这就是典型的国际法里明令禁止的反言行为，自己亲口承认过的领土主权，不能因为资源诱惑就翻脸不认账，可越南却一心抱着占地为王的思路，妄图依靠长期驻守改写既定事实。很多人没有看清这件事的核心本质，领土主权不会因为谁在岛上驻扎几年，修建房屋或者简易工事，就自动变更归属，这种靠着武力侵占制造的现状，永远不能转化成合法的领土权益。越南耗费数十年时间，在非法占领的二十多座南沙岛礁上持续扩建基础设施，部署相关人员，不断巩固实际控制，就是赌中国会慢慢接受现状，把非法侵占固化成永久利益。我认为这种投机的想法完全是痴心妄想，领土主权问题不存在时间上的有效期，不会因为拖延的时间越久，侵占行为就变得合理，任何靠武力抢夺得来的地盘，终究都要归还原本的主权国家。不少人会疑惑，既然法理完全站在中国这边，为何我们一直保持克制，没有直接采取强硬手段，这并不是无力维护领土，而是我们始终希望优先用谈判方式和平解决海上争端。中国坚持和平协商不代表我们会无底线退让，克制只是为了维护整个东南亚地区的稳定，不给域外大国找到插手南海事务、挑动区域矛盾的可乘之机，绝非默认别国侵占岛礁。域外国家一直盯着南海这块宝地，不断鼓动越南这类国家持续挑衅，他们根本不关心地区和平，只想利用领土争端牵制中国发展，坐收渔利，这一点我们必须看得清清楚楚。越南也很清楚自身实力不足以单独对抗中国，所以不断向外寻求外部力量支持，试图拉其他国家站台，想用外部压力逼迫中国妥协，可这种外部筹码改变不了主权归属的核心事实。我们可以理解邻国发展经济的诉求，但不能把经济发展建立在抢夺他国领土的基础之上，依靠霸占别人岛礁开采油气资源获利，本身就是一种掠夺行为，根本站不住道义。南海的资源本可以按照共同开发的思路合作共赢，前提必须是承认中国对岛礁拥有无可争辩的主权，越南却跳过主权前提，单方面开采资源，这完全是不讲道理的掠夺式开发。很多网友会担心，岛礁被占领时间太久，未来会不会难以收回，我觉得这种担忧可以理解，但我们要明白，主权主张从未中断，海警常态化巡航就是持续守住我们海洋权益的实际行动。越南的这套策略几十年从未改变，先出兵占领，再慢慢扩建，持续移民驻军，一步步制造既成事实，这套操作在过去或许能蒙混一时，但放在当下已经完全行不通。国际社会越来越看清南海争端的真相，越来越多国家明白，领土不能依靠武力抢夺，靠霸占熬出来的现状得不到国际法认可，越南的谎言很难继续蒙蔽全球舆论。我始终觉得，领土问题没有商量的余地，属于中国的岛礁，最终一定要收回，非法驻扎在岛礁上的人员必须撤离，不存在永久搁置，也不存在永远维持当前被侵占的局面。和平谈判的大门始终敞开，但谈判的底线不容触碰，谈判不是让我们放弃领土，而是寻找平稳收回岛礁、妥善处理后续事宜的途径，越方不能误读中方释放的善意。越南应当早点认清现实，及时停止在非法岛礁上继续扩建、部署力量的举动，主动从侵占岛礁撤离人员，停止单方面资源开发，这才是唯一正确的选择，否则只会不断激化矛盾。任何国家都不要低估中国捍卫领土完整的决心，中国不吃霸占领土换来既得利益这一套，祖宗留下的海疆一寸都不能丢，南海岛礁的主权，终究会回归祖国怀抱。大家觉得越南会主动从非法侵占的南沙岛礁撤离吗？欢迎在评论区说说你的看法！

早就该跟越南撕破脸了！咱中国挣的钱也不是白捡的，凭啥老给他们送？不能再当这个冤大

2026-09-27 18:42 大毛谈娱乐

龚庆任南沙区代理区长，此前为信宜市委书记。

2026-09-27 13:47 夏山聊趣事

从深圳迁居南海，他感慨：跨过南沙大桥，城市质感天差地别我有个发小，前两年为

2026-09-23 12:55 啊安筠评汽车

中国军力已经很强了，为什么在南海还是感觉“力不从心“？殊不知中国最大的短板不是军

2026-09-22 14:43 悟空科学馆的武器

该划红线了。中国政府应严厉警告越南，所有侵占中国的所有岛屿必须在2027年全部撤

2026-09-22 12:13 虎虎聊娱乐

菲船冲撞事件背后：嘴上强硬的马尼拉，经贸往来从未停下9月18日，南沙仙宾礁

2026-09-22 09:11 尚平悦读

坚决支持中国政府的严正声明，越南占领的中国岛礁全部归还，从中越西沙交涉到南沙填岛

2026-09-21 21:29 晶林核星

赖着不走，就想把“既成事实”熬成既得利益？中国不吃这一套。越南占去的中国岛礁，必

2026-09-21 19:37 奕伟书生

赖着不走，就想把“既成事实”熬成既得利益？中国不吃这一套。越南占去的中国岛礁，必须归还；相关人员，必须撤走。柏礁修3200米跑道建军事要塞，这种小动作我们能忍吗？中国明确表态，岛礁必须归还！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！很多人目光只盯着菲律宾在仁爱礁的挑衅，却忽略了越南才是在南沙悄悄布局最狠的一方，它抱着一个肮脏算盘，想靠着长期驻守把非法霸占，硬生生包装成无法改变的既成事实，可国际法和历史主权摆在眼前，这种把戏根本行不通。越南心里打的小算盘再清楚不过，只要持续在侵占的岛礁上吹填造陆、修建军用设施，时间一长，国际社会就会慢慢默认现状，这是赤裸裸的领土蚕食，这种偷鸡摸狗的扩张手段，在南海已经持续几十年，我们绝对不能视而不见。美国智库亚洲海事透明倡议5月的报告数据，把越南的扩张规模完完全全摆在全世界面前，过去一年新增填海534英亩，累计人工陆地达到2771英亩，21处岛礁同步扩建，这么大规模工程，哪里是简单的渔民补给工程？我真的忍不住吐槽越南这套虚伪的说辞，每次被质问，就对外宣称岛礁建设只是服务渔民避风、渔业保障，可跑道、深水港、弹药库、导航系统全套军事化设施全部落地，普通人谁看不明白，这就是为长期军事驻扎做准备。柏礁就是越南这一轮南海扩张的核心棋子，那条长达3200米的跑道基本完工，大型运输机、侦察机都可以直接起降，搭配深水港口和弹药存储设施，直接把一座普通礁盘改造成能够长期部署兵力的海上军事堡垒，威胁巨大。大家一定要分清一件事，非法占领时间再久，也不能把偷来的领土变成自己的，国际法明确不承认依靠侵占形成的所谓既成事实，越南以为只要持续建设，我们就会慢慢接受现状，这是严重误判了我们捍卫国土的决心。很多网友会疑惑，为什么越南敢一边和我们维持经贸往来，一边在南沙疯狂搞填海扩建？本质就是它在两面下注，一边享受和中国贸易带来的经济红利，一边抓紧时间抢占岛礁资源，这种两面派的做法，实在让人不齿。我们必须客观看清南海博弈的复杂性，不能简单觉得只有菲律宾在闹事，越南侵占的岛礁数量多达29个，远超其他周边国家，几十年持续经营，这种温水煮青蛙式的领土蚕食，长远来看对我国南海主权的威胁一点都不小。我由衷赞赏中国海警、海事部门常年在南海海域不间断巡航值守的行动，持续监控越方填海动态，不断发出严正警告，用常态化海上执法守住海域底线，不让对方肆无忌惮地继续扩大非法建设规模，守护蓝色国土。不少人会问，既然岛礁是我们的，为什么不立刻采取强硬手段收回？我认为大国博弈不能只看一时情绪，南海是全球关键航运通道，贸然激化冲突会牵动整个区域的稳定，但克制不等于放弃主权，底线绝不会退让半步。越南靠着进口大型挖泥船加速吹填，不断改造礁盘地貌，试图永久改变岛礁自然形态，这种破坏珊瑚礁生态、侵占中国领土的行为，不仅侵犯主权，还严重破坏南海海洋生态环境，对周边渔业资源造成不可逆的巨大伤害。千万不要低估柏礁的战略价值，这个礁盘处在南沙群岛的核心位置，一旦完整建成军事基地，就可以大范围监控周边航道，管控大片海域，相当于在我们南沙腹地埋下一颗定时炸弹，越南的长远军事野心，已经暴露无遗。网上还有一种天真的想法，觉得越南只是小规模建设，不会有大的威胁，这完全是短视。领土主权问题从来没有小事，今天放任扩建跑道港口，明天就会常态化部署战机军舰，一步步压缩我们在南沙的活动空间。我始终坚持一个观点，领土问题没有讨价还价的余地，南沙群岛自古以来就是中国固有领土，这是有大量历史文献、航海记录佐证的铁一般事实，任何国家靠偷偷填海、长期驻军，都不可能改变这个根本事实。越南自以为美国智库的报告只能帮它展示建设成果，可这份报告反而把它非法扩张的证据全部公开，全世界都能看到它在南海的小动作，这种偷偷摸摸的军事化建设，根本得不到国际社会的认可与支持。很多人混淆了现状和主权，现状只是暂时被对方非法占据，绝不等于主权归属发生改变，越南想利用时间换取领土合法性，这套强盗逻辑在当今国际秩序里根本站不住脚，非法侵占永远不会变成合法所得。我们既要看到越南持续扩建带来的主权压力，也要看到我国南海岛礁建设、海上执法力量稳步提升的巨大进步，我们手中的海上维权手段越来越丰富，有足够能力持续反制任何蚕食我国南海领土的行为。很多人盯着菲律宾，看完才知道越南才是闷声干大事。你觉得越南在柏礁修建大型机场，真实目的到底是什么？

别拿“既成事实”当筹码，中国不认这一套。越南所占中国岛礁，必须全部归还；越方人员

2026-09-21 00:43 贺虚云

菲船仙宾礁斜插我海警船艏，中方现场取证回击，碰瓷套路彻底破产近日，中国南沙仙宾礁附近海域，菲律宾30

2026-09-19 22:51 装甲铲史

仙宾礁10分钟两次擦碰，南海这场较量为何突然升温？9月18日，南沙仙宾礁海域再

2026-09-19 22:49 鹏程笑谈武器

【汽车店陆续撤出南沙万达】又一家汽车营销店撤出万达了，这次是岚图！店面现在变成了

2026-09-19 21:09 人在南沙

“又是熟悉的‘触礁搁浅’剧情？”9月17日，一艘菲律宾渔政船在南沙半月礁附近海域

2026-09-19 13:04 诺斯罗普的笔娱乐

菲律宾天塌了，这次中国海警动真格了。9月18日上午，中国海警三洲澳艇依法在南沙

2026-09-18 23:55 小纭

如果南沙划给深圳，大湾区会迎来怎样的格局？很多人在畅想，如果南沙icon划

2026-09-18 00:53 啊安筠评汽车

大家为何南沙寄予那么的期望？就是因为南沙拥有大湾区最好的地理位置，就是因为广州投

2026-09-16 13:01 斜阳里

菲律宾为何最近十几年频频在南海挑事？翻开南海的历史，很多人心里会生出一

2026-09-16 09:36 陳祖運

珠江口再添一座超级工程！狮子洋通道，西起广州南沙，东抵东莞虎门。2180米超

2026-09-16 00:15 泉边梦仙踪

如果南沙划归深圳，设想很美好，现实很难落地深中通道通车之后，南沙到深圳宝安

2026-09-15 23:53 啊安筠评汽车

一直搞不明白，当时的虎门二桥最终怎么决定叫南沙大桥的。整条通道确实是从南沙出发一

2026-09-15 22:08 人在南沙

我不太认同把南海争端的根子，全甩给一句“旧金山和约”。和约当然坏：它在195

2026-09-15 17:42 烽火谋略家的军武观点

我不太认同把南海争端的根子，全甩给一句“旧金山和约”。和约当然坏：它在1951年把《开罗宣言》《波茨坦公告》里更清楚的“归还”偷换成了“放弃”，还把中国排除在签字桌外。更要命的是，它第二条明明写着日本放弃对台湾、澎湖以及南沙、西沙的一切权利与要求；却偏偏不写一句“归还给谁”，等于故意留下“放弃之后归谁”的口子。但口子是口子，不是主权凭空消失的橡皮擦。日本在1939年3月侵占西沙、南沙，把岛礁改名、修起跑道电台、还划归台湾高雄州管辖；战后中国在1946年10月依据开罗、波茨坦收复南海诸岛；12月14日在太平岛举行升旗接收；1947年公布《南海诸岛位置图》并划出十一段线；1948年又向国际社会公布相关行政区划图——这些都是行动链条，不是后来才写出来的宣传。南海后来闹成争端，更多是有人抓住那份“放弃但不写归属”的模糊地带，再叠加资源利益和地缘对抗往里塞。说到底，美国没有替别人“送领土”的资格，靠一纸和约制造争端的权力倒是有。我们要警惕的，是别人用模糊把你家院子说成无主之地。

果断出手！解放军果断开火示警！ 9月10日传来消息，菲律宾海岸警卫队一架飞机

2026-09-14 00:43 王图往

网友热议：番禺投入巨大却发展不及预期，南沙地铁冷清，反而从化才是民心所向广

2026-09-13 22:52 啊安筠评汽车

硬核出手！解放军直接开火示警！9月10日报道，菲律宾海警一架飞机9月7号在南沙上

2026-09-13 21:45 霁雾阙任

中国不开第一枪！金一南教授曾说过：“如果不是1988年陈伟文将军果断亮剑，击沉越

2026-09-13 20:12 胜林刘白

中国不开第一枪！金一南教授曾说过：“如果不是1988年陈伟文将军果断亮剑，击沉越军三艘军舰，就没有如今这200多万平方公里的三沙市，我国领土也会受到越南的侵略。”当年赤瓜礁的那场枪声，不仅守住了南沙，也彻底改变了南海的局势。在浩瀚的中国南海，有些礁盘面积并不大，却承载着国家主权的重量。赤瓜礁就是其中之一。很多年后，人们回望那场发生在1988年的海上较量，会发现它并不是一次简单的海上冲突，而是在关键历史节点上，中国维护海洋权益的一次重要行动。中国不开第一枪，是和平立场；但面对侵犯主权的行为，也绝不会退让。赤瓜礁海战留下的，正是这样一份清晰的历史答案。上世纪80年代，随着国际海洋合作不断推进，中国按照相关国际海洋科研安排，承担南沙地区海洋观测设施建设任务。相关行动本属于正常的海洋科学活动，但当时南沙局势已经出现复杂变化，部分国家开始加强对有关岛礁的控制行动，海洋权益竞争逐渐升温。在这样的背景下，中国海军加强南沙方向巡逻和保障任务。1988年3月，中国海军舰艇编队抵达赤瓜礁附近海域，执行相关任务。与此同时，越方舰船也出现在这一海域，双方围绕岛礁控制形成紧张对峙。当时的赤瓜礁，并没有今天完善的基础设施，只是一片远离大陆的海上礁盘。但对于守卫海疆的中国官兵来说，一块礁，就是国家主权的象征。面对复杂局势，中国官兵保持克制。现场对峙过程中，双方人员发生冲突，越方人员首先开枪，导致中国人员受伤。面对突发情况，中国海军指挥员陈伟文下令实施自卫反击。战斗随即展开。中国海军舰艇迅速组织火力行动，对越方舰船实施有效打击。经过短暂交战，越方多艘舰船被击沉或重创，战斗结束后，中国守住了赤瓜礁方向的主动权。这场战斗最大的特点，并不是规模有多大，而是在于它发生的时代背景。当时，中国海军远洋能力仍处于发展阶段，南沙距离大陆遥远，后勤保障和海上支援都面临挑战。但正是在这样的条件下，中国海军官兵依靠坚定意志和过硬素质，完成了维护国家权益的任务。赤瓜礁海战之后，中国在南沙多个重要岛礁建立了更加稳定的存在，为后来南沙地区长期开发建设和海洋权益维护奠定基础。多年以后，随着国家综合实力不断提升，中国在南沙开展基础设施建设、海洋科研保障、救援服务等工作，海洋治理能力不断增强。今天的三沙市成立和发展，也是中国长期进行海洋管理和权益维护的重要体现。当然，维护海洋权益并不意味着追求冲突。中国长期坚持通过外交协商和地区合作处理有关问题，希望同周边国家共同维护中国南海和平稳定。但和平需要基础，稳定需要实力。没有坚定的底线，和平可能只是愿望；拥有维护和平的能力，和平才更加可靠。赤瓜礁海战中的中国军人，并不是为了战争而战，而是在国家权益受到挑战时承担责任。那片海域上的枪声，实际上是在告诉世界：中国珍惜和平，也有能力守护和平。从赤瓜礁到今天不断发展的海洋力量，中国走过的是一条从守护海疆到建设海洋强国的发展道路。历史已经证明，一个国家只有拥有维护自身权益的能力，才能在国际舞台上拥有更多主动权。赤瓜礁的故事已经过去多年，但它留下的精神依然具有现实意义。不是自己的利益，中国不会争；属于中国的权益，中国必然坚定维护。这既是一个国家对历史的负责，也是对未来发展的保障。中国海军不断向远海发展，不是为了制造紧张，而是为了让和平更加稳固，让海疆更加安宁。这片曾经响起炮声的海域，如今见证的是中国从海洋大国走向海洋强国的坚定步伐。历史不会忘记守护者，也会记住那些在关键时刻挺身而出的中国军人。

为何掌控柏礁就能掌控整个南沙群岛？核心原因在于它地处南海几何核心位置。越南在此填

2026-09-13 19:13 荀攸亨克

为何掌控柏礁就能掌控整个南沙群岛？核心原因在于它地处南海几何核心位置。越南在此填海造出2.8平方公里陆地，还修建可供055大驱停靠的深水航道，看似普通礁石，实则是扼守南海的战略咽喉。很多人聊起南沙，张口就是永暑岛、美济岛，要么就是被越南占了很久的南威岛，很少有人把柏礁放在台面上说。但真懂南海地缘的人都清楚，这地方才是南沙真正的棋眼，分量比很多人想象的重得多。先说说它的位置有多绝。柏礁坐落在南沙群岛的中南部，差不多刚好踩在整个南沙的几何中心点上。以它为圆心画个500公里的圈，几乎能把南沙所有岛礁全装进去。往北距离我们驻守的永暑岛也就一百多公里，往西北到华阳岛不到一百公里，往南紧贴万安、曾母两大油气盆地，东边靠着南华水道——那可是南海东西向的黄金航道，每年过往的商船、油轮不计其数。说白了，南沙海域南北往来、东西穿行的主要航线，基本都在柏礁的辐射范围之内。别以为它只是个普通的小礁石，柏礁是南沙群岛里礁坪面积最大的单体环礁。整个礁盘面积有49.5平方公里，中间还围着一个16.9平方公里的天然潟湖。可能大家对这个数字没概念，这么说吧，大家熟悉的美济岛礁盘已经不算小了，柏礁的礁坪面积比美济还要大出不少。而且礁盘平整、水深很浅，填海造陆的天然条件特别好，天生就是建大型海上基地的料子。早些年这里没怎么开发的时候，也就低潮时能露出几块礁石，北边那块叫鸟鱼锭石，南边的叫单柱石，都是咱们中国渔民叫了上百年的名字，自古就是我们的传统渔场。越南是1987年非法侵占的柏礁，最初几十年也没大动干戈，也就建了几座钢筋混凝土礁堡，常驻几十个人，更像个前沿哨点。真正的变数出现在2021年之后，越南像是突然按下了加速键，专门从荷兰进口了大型绞吸式挖泥船，开始在柏礁玩命吹填造陆。到今天，柏礁的人工陆地面积已经达到了2.8平方公里，规模和我们的永暑岛不相上下。这其中最值得警惕的是两项核心工程：一个是已经基本成型的3200米机场跑道，这个长度别说苏-30这类战斗机，就是大型军用运输机也能正常起降，战机从这里起飞，几分钟就能飞抵南华水道上空；另一个就是在礁盘西侧疏浚出来的深水航道，宽299米，水深足够万吨级舰船通行，别说055型驱逐舰，就是大型补给舰、登陆舰都能直接开进潟湖停靠。我一直觉得，越南在南海的算盘，比很多人想的要深得多。它不搞菲律宾那种咋咋呼呼的街头式挑衅，也不跟你争口舌上的输赢，就是闷头干实事，一个礁一个礁地填，一个港口一个港口地建。现在它在非法侵占的29个南沙岛礁里，已经建成了15座港口，至少5条机场跑道，而柏礁就是整个据点网络的核心枢纽。北边的毕生礁、六门礁，西边的万安滩，南边曾母暗沙周边的据点，都能通过柏礁进行兵力调度和后勤补给。等于在南沙的腹地扎了一根钉子，进可以辐射整个南海南部海域，退可以和越南本土的军事基地遥相呼应。为什么说掌控了柏礁，就等于掌控了整个南沙的主动权？本质上它卡在了航道和资源的双十字路口。先说航道，南华水道是南海最重要的东西向战略通道之一，不管是民用航运还是军事行动，很多时候都绕不开这片海域。有了柏礁这个支点，就等于在航道边上安了一个岗哨，一举一动都看得清清楚楚。再说资源，柏礁以南的万安盆地、曾母盆地，蕴藏着极其丰富的油气资源，储量相当可观。柏礁往前一伸，就能直接覆盖这些核心区块，辐射能力远超普通岛礁。更关键的是，柏礁的潜力还远没释放完。49.5平方公里的礁坪，理论上全部填完能造出近50平方公里的陆地，足以建成一个完整的海上综合基地，机场、港口、雷达站、补给设施全能装下。越南现在只开发了很小一部分，就已经有这么大的影响力，要是任由它继续扩建下去，对整个南沙局势的影响可想而知。当然有一点必须说清楚，南沙群岛是中国的固有领土，柏礁作为其中一部分，主权从来都属于中国。越南的侵占行为本身就是非法的，在非法侵占的岛礁上搞填海建设，更是没有任何法律效力，这一点我们的立场始终坚定明确。我反倒觉得，我们更该看清这种“小步快跑、闷声扩建”的策略本质。越南很擅长趁国际注意力转移的时候悄悄动手，一点点扩大实际控制，慢慢把既成事实坐大。很多人总盯着南海那些热闹的冲突，却忽略了这种静悄悄的蚕食，其实后者的影响反而更长远。说白了，南海的博弈从来都不只是几座大岛的较量，更多的功夫都在这些不起眼的礁盘上。柏礁就像南沙棋盘上的天元位，落子在这里，全盘都能被盘活。也正因为这份独一无二的战略价值，它才成了越南在南沙的头号工程，也注定会是未来南海格局里，一个绕不开的关键节点。

沙湾水道特大桥开工！黄埔至南沙东部快速建设开始提速？东部快速位于广州的东部沿

2026-09-13 00:04 花生兔子

广州对南沙，真的是有心无力！喊了20年"湾区核心"，至今人口不足百万、产业空心、

2026-09-12 23:52 陌生人的生活

中国政府应严厉警告越南，所有侵占中国的所有岛屿必须在2027年全部撤离，如果不撤

2026-09-12 19:56 诸葛利剑

菲机闯入渚碧礁，中方为什么只打照明弹？这不是软，是反碰瓷标准剧本菲律宾又喊冤

2026-09-12 16:10 栎木的刘邙

别以为南沙还是几年前的南沙。菲机7日刚摸到中业岛附近准备降落，渚碧礁的无线电警告

2026-09-12 13:26 旧史档案

55009次综合检测列车从玉林北站驶往岑溪东站，南珠高铁玉岑段正式启动联调联试，

2026-09-11 19:47 睹今思往

坚决支持！越南侵占的所有中国岛礁必须全部归还，所有越方人员必须全部撤出！过

2026-09-11 17:56 大双桉闻

南沙要崛起，或者说广州要想夺回四大一线城市地位，只有两个可能的方向，并且是刻不容

2026-09-11 17:00 斜阳里

【广州地铁22号线南延被列为“超远期”？】最近南沙湾城市设计国际竞赛优胜方案正式

2026-09-11 12:08 人在南沙

中国必须给越南撂句硬话：所有被侵占的中国岛礁，2027年之前必须全部撤干净，敢赖

2026-09-11 11:10 桃叔笑谈

越南占的29个岛礁，该连本带利吐出来了！从西沙交涉到南沙填岛，中国用实力把主权一

2026-09-10 17:56 不负赋墨尘

别再不知道了！西沙、中沙群岛早已牢牢攥在我们手里我们在西沙永兴岛设立三沙市

2026-09-10 16:27 大双桉闻

别再不知道了！西沙、中沙群岛早已牢牢攥在我们手里我们在西沙永兴岛设立三沙市，就像在南海扎下了一根定海神针，实打实强化了对西沙、中沙整片海域的管控能力。往前倒半个世纪，西沙还不是现在这个样子。当年南越盯着西沙的岛礁，派兵占了珊瑚岛、甘泉岛几个岛，时不时开着军舰骚扰我们的渔民，撞我们的渔船。1974年那场西沙海战，我们用几百吨的小艇打对方上千吨的大舰，硬生生把被占的岛礁收了回来。从那之后，西沙的核心岛礁，就牢牢攥在了我们手里。但那时候的控制，更多是军事层面的驻守。岛上没什么像样的设施，官兵守岛靠罐头和淡水，住的是简易营房。渔民去那边打鱼也只能临时停靠，遇上台风都没个安稳的避风港。说白了，就是占住了地盘，但还没扎下根。后来的几十年，我们没怎么声张，就是一点点往岛上投东西。修码头，建灯塔，补基础设施，慢慢让岛礁能住人、能补给、能运转。从海水淡化设备到太阳能电站，从小型码头到万吨级泊位，从临时哨所到固定营房，一步一个脚印，把荒岛变成了能长期驻守的据点。到2012年正式成立三沙市，管辖西沙、中沙、南沙的岛礁及其海域，市政府就驻在永兴岛。以前岛礁上的事只能靠部队和渔业部门协调，现在是正儿八经的城市治理，主权管辖的层级，完全不是一个概念。现在的永兴岛，早就不是当年那个只有几排平房的小岛了。岛上有政府大楼，有全日制学校，有二级医院，有银行网点，有超市，有邮局，甚至还有电影院和全覆盖的5G基站。居民有常年定居的渔民，有公职人员，有驻军家属，常住人口几千人，是个功能完整的滨海小城。岛上建了永兴岛机场，跑道能起降民航客机，也能起降军用飞机。码头能停靠几千吨的补给船，定期从海南文昌开过去，米面粮油、蔬菜水果样样充足。以前守岛官兵吃新鲜蔬菜是奢望，现在岛上有现代化蔬菜大棚，一年四季都能吃上绿叶菜。就连西沙洲、赵述岛、晋卿岛这些偏远小岛，也都修了码头、盖了营房，装了太阳能发电和海水淡化设备。每个岛都有人驻守，海警船天天在西沙海域常态化巡逻，渔民在这边打鱼作业，心里踏实得很。说完西沙再说中沙。中沙群岛最大的岛礁就是黄岩岛，也是中沙唯一露出水面的岛礁。2012年黄岩岛事件之后，我们就彻底实现了对黄岩岛的实际控制。现在的黄岩岛海域，我们的海警船常年驻守，定期巡航，外国渔船想进来闹事根本不可能。中沙的其他暗沙和浅滩，也都在我们的管控范围内，科考船、海警船定期巡视测量，没有任何国家能在中沙群岛跟我们叫板。和西沙比，中沙的开发程度没那么高，但控制权是实打实的。现在的西沙，已经开始适度发展旅游了。西沙群岛的邮轮航线早就开通，普通人可以坐船去永兴岛、全富岛、银屿这些地方旅游。海水清得能看见海底的珊瑚，沙滩白得像雪，风景不比任何海外海岛差。能开放旅游，就说明控制得足够稳，足够安全。要是天天有冲突有摩擦，谁敢让普通游客上岛？旅游只是一方面，未来西沙还会搞深海养殖、海洋科考、油气资源勘探，慢慢把南海的资源开发出来，实实在在造福老百姓。中沙的开发也在稳步推进，黄岩岛的建设迟早会提上日程。等中沙的基础设施也建起来，西沙和中沙连成片，整个南海北部就彻底连成了一张管控网，稳如泰山。总有人说我们在南海“太软”，其实是很多事我们做了，但没大张旗鼓到处说。西沙、中沙完全控制，三沙市落地生根，就是最硬的底气。主权这种东西，从来不是靠吵架吵来的，是靠实力挣来的，靠几十年如一日的经营攒出来的。从当年小艇打大舰的悲壮，到现在岛上高楼林立、飞机起降的从容，我们在南海走了半个多世纪。西沙的浪还是当年的浪，但岛上的中国国旗，已经飘得越来越稳。中沙的风还是当年的风，但我们的船，已经牢牢守住了这片海。这不是什么未来的愿景，是已经发生的事实。西沙、中沙，完完全全是我们的，过去是，现在是，未来更是。

坚决支持我国外交部的表态！不管越南怎么闹腾，西沙、南沙都是中国实打实的固有领土。

2026-09-10 15:01 天鹅湖里鱼

“限期撤出全部岛礁”刷爆全网？先别急着喊燃，事实得掰扯清楚。越南最近又在西沙问

2026-09-10 14:38 墨忆

中国政府应严厉警告越南，所有侵占中国的所有岛屿必须在2027年全部撤离，如果不撤

2026-09-10 11:50 世界文谭说

该把话对越南彻底挑明：所有侵占的中国岛礁，必须在2027年前全部撤出！倘若依旧拒

2026-09-10 11:17 未央细说

其实，广州要成为大湾区的中心，其实挺容易的，没必要花大力气建设南沙区，就算南沙区

2026-09-10 10:04 奇幻帆船

别再抱有幻想！直接向越南亮明底线，侵占的中国岛礁，2027年前必须全部撤出，如果持续推诿、拒绝归还，

2026-09-10 09:52 芬贵玩玩国际

越南这些年在南沙不断扩建岛礁，真正想改变的，是海上的现实格局，而不是简单增加几块

2026-09-10 09:27 理群看娱乐

越南这些年在南沙不断扩建岛礁，真正想改变的，是海上的现实格局，而不是简单增加几块陆地。9月3日，越南方面就西沙群岛相关问题提出交涉，引发外界关注。中国外交部随后回应，明确表示西沙群岛是中国固有领土，不存在任何争议。这件事为什么会引起这么大讨论？原因很简单，南海问题已经持续了几十年，背后涉及的不只是几块礁石，而是谁能长期保持存在。根据中国外交部门公开资料，越南自上世纪70年代以来陆续占据中国南沙部分岛礁，中方长期公布的数量为29个左右。过去很多人理解南海争端，觉得就是地图上的线划在哪里。但实际上，海上的竞争更看重现实控制。一块礁石，如果没有人员、没有设施，只是一处自然地貌。但如果经过多年建设，修建码头、扩大土地面积、完善通信和补给设施，就会形成持续存在。这也是近年来南海一些国家不断推进岛礁建设的原因。公开卫星图像显示，越南近几年明显加快了在南沙部分岛礁的扩建工程，包括填海、建设港池以及相关设施。相关研究机构认为，这些建设提升了越南在部分岛礁上的驻守和补给能力。简单来说，越南做这些事情，并不是为了“一夜改变局势”，而是在通过多年投入增加未来谈判时的筹码。但另一方面，中越关系又非常复杂。经济上，中国长期是越南重要贸易伙伴。两国贸易规模近年来超过2000亿美元，越南制造业的发展也和中国供应链联系紧密。所以，越南不会轻易走向全面对抗，而是采取一种比较现实的做法：经济合作继续推进，海上利益竞争也同时存在。这也是南海问题难处理的地方。如果只看网络情绪，很多人希望看到一个简单结果：发布声明、要求撤离、问题解决。但现实中的国际关系并不是这样运行的。南海涉及多个国家，也关系到重要海上通道。任何一次摩擦升级，都可能带来更大的连锁影响。中国过去处理一些复杂边界问题，也经历过长期谈判。比如中俄边界问题曾经持续多年，最终通过协议方式解决；中越陆地边界也经过长期磋商完成划界。这些经验说明，面对长期争议，既需要坚定立场，也需要保持战略耐心。对于南海问题，中国的态度一直没有改变：维护自身领土主权和海洋权益，同时通过外交沟通、海上执法等方式处理分歧。真正需要关注的，不是一条网络消息里有没有“最后通牒”，而是现实中的变化。这些年，南海竞争越来越明显，从过去的口头主张，逐渐变成了基础设施、海上力量、监测能力等方面的长期较量。越南扩建岛礁，本质上是在增加自己的存在感；中国需要做的，则是在维护主权的同时，保持对局势的掌控能力。南海问题不会因为一句话马上结束，也不会因为一次争议就彻底改变。真正决定未来走向的，是长期实力、持续投入，以及处理复杂问题的能力。所以，看待南海问题，既不能被网络上的“强硬口号”带着走，也不能忽视现实中的变化。真正有分量的回应，不一定声音最大，而是能够让自己的立场在长期博弈中得到维护。

我坚决支持中国政府的表态！属于中国的岛礁，越南占了就必须全部吐出来，上面的人也必

2026-09-09 16:39 局中局

越南扩建南沙8处岛礁，中国为何高度关注？真正的较量，已经换了方式。一块在普通地

2026-09-09 15:48 嘉赐畅

南海四大群岛，真正复杂的地方其实只有一个：南沙。西沙、中沙目前由中国实际控制，

2026-09-09 15:43 伊伊很爱生活

南海四大群岛，真正复杂的地方其实只有一个：南沙。西沙、中沙目前由中国实际控制，东沙由台湾方面实际控制，唯独到了南沙，情况一下子复杂起来。这里分布着多个国家实际控制的岛礁，也是南海岛礁争议最集中的区域。中国、越南、菲律宾、马来西亚等都在这里有实际控制的岛礁。按照中国外交部此前公布的口径，越南占据29个、菲律宾8个、马来西亚5个。数字因统计口径不同会有差异，但南沙多方实际控制的格局很明确。中国控制的部分岛礁，也早已不是过去意义上的“礁石驻守”。经过多年建设，南沙部分岛礁已经具备机场、港口、通信和综合保障设施。所以看南海，不能只看哪国军舰今天去了哪里。真正决定局面的，还有谁长期在那里、谁能够持续提供人员和物资保障、谁能够进行常态化管理。西沙、中沙、东沙、南沙，放在一张地图上看，情况完全不同。而南沙，才是整个南海博弈最复杂的一块。

一张南沙柏礁的最新卫星图在军事论坛上炸开了锅，原本只有几百米长的礁盘上，一条近3

2026-09-09 14:52 科云云

一张南沙柏礁的最新卫星图在军事论坛上炸开了锅，原本只有几百米长的礁盘上，一条近3000米的跑道已经成型，发图的人只配了一句话：“这不是中国的工地。”一句话，让无数人后背发凉。我们自己的岛礁，什么时候成了别人的施工现场？很多人对南海的印象还停留在新闻里的“自古以来”，但卫星图不会说谎。过去几年，越南在南沙非法占领的岛礁上动作越来越大。柏礁、毕生礁、南威岛，这些名字在地图上毫不起眼，却正被越南用混凝土和钢筋一点点改造成军事前哨。美国战略与国际问题研究中心通过卫星图像发现，越南在南沙部分岛礁的填海面积成倍扩大，个别岛礁已经出现可供大型飞机起降的跑道和港口设施。于是那句在网络上刷屏的话就有了沉甸甸的分量：“坚决支持中国政府的严正声明，越南占领的中国岛礁全部归还，越方人员全部撤出！否则后果自负！”它之所以能引发强烈共鸣，不是因为喊得响亮，而是因为它戳中了一个被很多人忽略的事实：越南是目前侵占中国南沙岛礁数量最多的国家，长期非法控制着29个岛礁，而且还在持续加码。为什么越南这个时候动作频频？原因并不复杂。南海海底蕴藏着丰富的油气资源，渔业资源也相当可观，谁多占一个岛礁，谁就多圈住一片海。与此同时，越南国内民族主义情绪时常被调动，海上问题被当成转移国内矛盾的一张牌。再加上一些域外大国不断在南海搅局，给越南等声索国释放错误信号，让河内产生了一种“窗口期”的错觉。但错觉终究是错觉。从法理上讲，二战结束后中国依据《开罗宣言》和《波茨坦公告》收回被日本侵占的南海诸岛，并在1946年派军舰正式接收。越南后来通过非法手段占据部分岛礁，无论时间过去多久，都改变不了其非法性质。国际法上有一句很通俗的话：非法行为不能产生合法权利。越南在非法占领的岛礁上修再多跑道、建再多营房，也只是在给非法行为追加投资，而不是洗白身份。更值得警惕的是，越南一边在岛礁上搞基建，一边在国际场合制造杂音。中国外交部已经多次明确表态，越南单方面提交南海外大陆架划界案、在非法占领岛礁上开展建设活动，严重侵犯中国领土主权和海洋权益，中方坚决反对。中方强调，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这一立场有充分的历史和法理依据。从现实力量对比看，中国海警和海军在南海的常态化巡航早已不是当年的水平。万安滩对峙、西沙海域执法驱离等事件已经反复说明一个道理：中国政府在主权问题上有足够的耐心，但耐心不等于没有底线。越南每向前拱一步，中方的反制能力和反制选项就会更清晰地摆上桌面。所以，“越南占领的中国岛礁全部归还，越方人员全部撤出”并不是一句过激的口号，而是对现状的清醒描述。中国民间的情绪之所以越来越强烈，正是因为大家看到，越南一边谈合作，一边在海上搞小动作，这种两面做法消耗了中越传统友谊中的信任。最后要说的是，南海足够大，容得下周边国家的共同发展，但绝容不下对中国领土主权的长期蚕食。中国政府已经发出严正声明，越方最理智的选择就是停止一切非法建设活动，撤出非法驻守人员，回到对话协商的轨道上来。否则，拖得越久，代价只会越大。信源：环球时报

【沙湾大桥扩建终于来了！双向十车道还有慢行系统】9月7日，沙湾大桥改造工程项目招

2026-09-09 12:08 人在南沙

很多人聊起南海岛礁就说领土争议很大，其实南海的西沙、中沙群岛完全由我们控制，我们

2026-09-09 11:29 洞察观史

很多人聊起南海岛礁就说领土争议很大，其实南海的西沙、中沙群岛完全由我们控制，我们在西沙的永兴岛上成立了三沙市，加强了对西沙、中沙的控制。西沙群岛从头到尾都牢牢掌握在我们手里。2012年地级三沙市正式在永兴岛揭牌，管辖西沙、中沙、南沙的岛礁和海域，后来还专门设立了西沙区，政府驻地依然在永兴岛。这些年岛上的建设一步没停，机场、码头、医院、学校陆续落地，连蔬菜大棚、海水淡化厂都配齐了，常驻的居民、官兵和工作人员生活补给稳定，行政管辖完全落到实处，不是空喊主权口号。中沙群岛的情况略有不同，大部分都是水下的礁盘，唯一常年露出海面的只有黄岩岛，别看菲律宾隔三差五在国际上叫嚷，派小船在周边晃悠刷存在感，实际的管控权自始至终都握在我们手里。我们的海警船常态化巡航值守，科考船想开展生态调查就直接去，渔民正常作业也有保障，菲方根本干涉不了，之前菲律宾单方面想给黄岩岛划所谓领海基线，被我们直接驳回，本质就是自导自演的闹剧，没有任何实际效力。东沙群岛的情况更不用多说，一直由台湾的海巡署驻守管理，不管从历史脉络还是法理依据上讲，这都是我们自家的地盘，属于内部事务，不存在任何国际争议。只是因为两岸分治的现状，暂时由对岸的同胞值守，和南沙太平岛的性质一样，都是自己人在管，外人没资格指手画脚。真正被周边国家派兵实际抢占的岛礁，全部集中在南沙群岛，这里岛礁数量多、海域面积广，海底还蕴藏着丰富的油气资源，周边几个国家从上世纪七十年代开始，就趁着我们力量顾及不到的时候偷偷蚕食。越南是占得最多的，前后侵占了二十多个岛礁，还在上面修建工事、常驻军队，甚至修了简易机场，野心最大。菲律宾占了九个，大多是涨潮就没多少陆地的小礁盘，却天天在国际上卖惨博眼球。马来西亚占了五个，位置偏南行事低调，但也没闲着，偷偷在岛上搞建设、开采周边资源。南沙第一大岛太平岛，现在同样由台湾海巡署驻守，岛上有机场、码头，还有天然淡水井，生存条件比南沙多数岛礁好得多，我们这边实际控制的有七个岛礁，别看数量不算多，含金量却很高。近十几年通过吹沙填海的方式，把原本涨潮就露一点的小礁石，扩成了能常驻人员的大型岛屿，永暑、美济、渚碧三个礁都建起了大型机场，跑道长度足够起降大型客机和运输机。岛上还配套建了大型灯塔、医院、气象站、海洋观测点，既能给过往的国际商船提供导航、搜救等公共服务，也能给我们的远洋渔船提供补给和安全保障。很多人以前觉得南沙离本土远，管不过来，现在有了这些常驻基地，相当于在南海腹地扎下了根，管控能力和以前完全不是一个级别。我觉得很多人对南海的认知还停留在十几年前，总觉得我们占的岛礁少，处于劣势，但其实博弈从来不是比谁占的荒岛数量多，而是比谁的实际管控能力强，谁能在这片海域持续发挥影响力。那些被周边国家抢占的岛礁，大多面积狭小，补给困难，也没什么扩建空间，看似占了地盘，实则战略价值越来越有限。南沙的博弈才是南海真正的重头戏，拼的是综合实力，也是长期经营的耐心，我们稳步推进岛礁建设，不是为了搞军事扩张，更多是承担起海上大国的责任，给这片国际航运要道提供更多公共服务。当然，主权问题没有任何商量的余地，我们的地盘一寸都不能丢，现在一步步夯实基础，就是为了以后彻底解决问题攒足底气。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。

为什么越南非要死盯着西沙鸭公岛和羚羊礁不放？这两处向前推进的驻守支点，犹如两把利

2026-09-08 19:49 风吟写枪啸

中国绝不会再给第二次“点到为止“的误判空间！越南正往中国南海大量倾倒水泥和沙石，

2026-09-08 19:21 淙淙谈历史故事

中国绝不会再给第二次“点到为止“的误判空间！越南正往中国南海大量倾倒水泥和沙石，企图把非法侵占的二十九处岛礁永久坐实，但这些岛礁一处也不会改变属于中国的事实。卫星拍到的实景，就能看清越南眼下打的算盘。从2021年启动大规模填海工程算起，这四五年时间里，挖泥船不停作业，大量砂石、水泥被倾倒在南沙的。到了2026年，这轮建设已经明显跨过了单纯“填沙造地”的阶段。从卫星图像看，这种变化非常直观。2021年以前，越南控制的不少南沙礁盘上只能看到狭小建筑和孤立据点；几年过去，部分区域已经出现完整岸线、港池、道路以及大面积平整土地。今年5月8日公布的一组卫星统计，把工程规模看得更清楚。美国战略与国际问题研究中心旗下AMTI测算，从2025年3月到2026年春季，越南在南沙又增加约534英亩人工陆地，折合约216公顷；累计人工陆地已经达到约2771英亩，大约11.2平方公里。这个数字不能简单理解成“多了11平方公里土地”。海上据点和普通陆地不一样，一块只有几万平方米的礁盘，如果能够扩成几平方公里，原先放不下的码头、车辆、仓库、通信设备乃至航空设施，都有了部署空间。真正改变地区态势的，是这些设施形成后的持续保障能力。柏礁就是最明显的例子，此前外界曾根据礁盘长度推测这里可能修建接近3000米的跑道，因此网络上出现了“3000米跑道已经建成”的说法。但目前公开卫星资料并不能支持这个结论，比较稳妥的说法是，柏礁已经形成约8000英尺、约2.4公里级别的航空跑道条件，并在此基础上继续完善相关设施。更有信息量的变化发生在跑道旁边。AMTI今年5月披露，柏礁一座从2025年8月开始施工的通信设施，到2026年4月已经基本完成；研究人员还发现了外形类似DVOR航空导航设备的装置。DVOR可以简单理解为给飞机“指路”的无线电导航设施，它出现以后，说明岛礁建设考虑的已经不是临时起降，而是更稳定的航空运行。港口数量同样说明问题。2025年，越南相关南沙据点已经拥有12座港口。到今年春季，又有3处新港池逐渐形成，使总数增加到15座，其中11座是在2021年以来这一轮扩建中出现的。部分仍在施工的礁盘，还能看见新的港池雏形。原因并不复杂，过去一个小据点要靠补给船定期往返，天气不好时运输还可能中断；有了能够遮风避浪的港池和更好的码头之后，执法船、运输船以及其他大型船只停留和补充物资的条件都会改善。这会直接提高据点长期运行的能力。卫星照片里还出现了另一类设施。AMTI在2025年的分析中发现，一些完成扩建的据点出现了厚墙相互隔开的储存区域，该机构将其判断为可能用于弹药储存；与此同时，多处岛礁反复出现布局近似的建筑群，可能用于营房或行政用途。这里需要讲清楚，“具体用途”属于卫星研究机构的判断，不能把所有建筑一概写成已经确认的军事设施。这也解释了为什么不能只盯着“29”这个数字。中国官方长期使用的口径是，越南非法侵占中国南沙群岛29个岛礁，中方对此不予承认。AMTI则按照岩礁、低潮高地、岛屿和DK1平台等不同类别统计越南实际设置的据点，两者统计对象并不相同，把两个数字直接放在一起加减，很容易把文章写错。但无论统计方法怎么分，中国在主权问题上的公开立场并没有发生变化。2025年8月25日，外交部在被问到越南扩建活动时明确回应，南沙群岛是中国固有领土，中方坚决反对有关国家在非法侵占的岛礁上开展建设活动，并将采取必要措施维护领土主权和海洋权益。中方公开措辞其实一直很清楚：涉及领土主权，立场坚定；涉及海上分歧，又强调通过谈判协商管控风险。这两件事并不矛盾，保持沟通不等于接受对方通过工程建设改变现状。到了2026年，这一点尤其重要，因为填海工程正在与“南海行为准则”谈判同时推进，2月、3月、4月、5月，中国与东盟连续举行相关工作组或高官会；6月30日至7月1日，第56次联合工作组会甚至就在越南举行。最新一次公开会议则是8月19日至21日在菲律宾马尼拉举行的第57次联合工作组会。2026年7月，中国和东盟方面仍公开表示，希望抓住时间窗口，加快“南海行为准则”磋商，并争取年内取得重要进展。越南自己的公开立场也必须摆出来，越南外交部门今年7月再次宣称对相关南海岛礁拥有自身主权主张，并强调依据《联合国海洋法公约》以和平方式解决争端。此外，填海还有一层很容易被军事话题遮住的问题——珊瑚礁。AMTI今年5月估算，越南近年来填埋、疏浚航道和港池所影响的珊瑚礁面积累计约4120英亩。把礁砂挖起来、把浅水礁坪覆盖成人工陆地，改变的不只是地图轮廓，还包括珊瑚、鱼类栖息环境和周边海水交换条件。

这次不是交涉，是通牒。9月初，中方就南海问题放出一份措辞罕见的严正声明：越

2026-09-08 18:04 往事趣谈纪录

坚定拥护中国政府的郑重声明，越南侵占的中国岛礁必须全部交还，越方人员必须全部撤离

2026-09-08 16:47 娱妮相约娱乐

越南又对中国南海行动发声了！8月28日，越南公开抗议中国在西沙群岛的相关建设，9

2026-09-08 16:46 熹婷人文

越南又对中国南海行动发声了！8月28日，越南公开抗议中国在西沙群岛的相关建设，9

2026-09-08 16:22 寻觅往昔风华

一个非法侵占中国南沙岛礁最多的国家，居然要求中国在西沙下不为例。8月28号

2026-09-08 16:08 恨云知识

一个非法侵占中国南沙岛礁最多的国家，居然要求中国在西沙下不为例。8月28号越南外交部发表声明，态度强硬，对西沙建设提出严正交涉，中方却晾了整整7天，直到9月3号才在例行记者会上回应，一句话就定了调：西沙群岛是中国固有领土，越方无权说三道四。越南之所以最没有资格在南海问题上指手画脚，恰恰因为其自身一边在南沙大搞填海扩建，一边对中国在西沙的正常作业横加指责。事件的起因是什么？事件起因源于西方卫星图像。西方媒体发布的卫星照片显示，中国西沙群岛的亚公岛和羚羊礁出现了新旧设施。亚公岛上搭建起新的品字型建筑，岸边停泊货运驳船，现场留有建材装卸痕迹，岛屿处于施工状态，西方分析人士据此推测该岛可能部署预警雷达类设施。羚羊礁方面，第一阶段多管吹填作业已经完成，形成一片规整的人工陆地，外界猜测中方可能在此修建机场。需要指出的是，上述推测均来自西方媒体，并未获得中方任何形式的证实。西方舆论借此大肆炒作，渲染所谓西沙军事化论调，试图将正常的岛礁建设歪曲为军事扩张。越南外交部随即跟进表态，在8月28日当天发表公开声明。越南的声明与中方的回应各自传递了什么信号？越南声明与中方回应的内涵值得深入分析。越南外交部在声明中再次抛出对西沙群岛的所谓主权主张，宣称中方相关建设未获得越方许可，西沙海域相关活动无效，并提出严正交涉，要求中方立即停止相关行动、杜绝再犯。中方发言人郭嘉昆在回应中明确指出，西沙群岛是中国固有领土，不存在任何争议，开展必要建设属于主权范围内的事务。所谓越方无权说三道四，包含两层含义：其一，西沙群岛作为中国固有领土，中方在本国领土上行使正当主权权利，越南本就没有指责的资格；其二，越南恰恰是南海周边非法侵占中国南沙岛礁数量最多的国家，不少被其占据的岛礁已经完成填海扩建，2021年以来越南持续加速南沙造岛作业，不断完善岛上军事配套设施，在南沙大搞岛礁军事化建设的同时，却对中国在西沙主权领土上的正常作业横加指责。中方为何选择延后7天才作出回应？中方延后7天回应具有明确的战略考量。这一处置方式并非对越南的容忍或让步，而是表明越南的外交抗议难以产生实质性影响，中方不会跟随越方设定的节奏行事，也不打算为别有用心的外媒提供炒作空间。当前中越南海摩擦总体可控，双方虽存在立场分歧，但未爆发海上激烈对峙，交锋仅限于外交层面。越南的抗议既无法对中方造成实质损失，也改变不了客观现实，因此中方无需在第一时间给予回应，以免被外部势力借机炒作，进而离间中越双边关系。中越关系的真实状态如何？中越关系的复杂性体现在多个层面。此次风波期间恰逢上合峰会召开，越南虽非上合成员国、对话伙伴或观察员国，但仍派出国家副主席武氏映春作为受邀嘉宾出席会议。这一细节表明，越南方面清楚南海分歧不能定义两国关系的全部，尽管存在海洋权益争端，双方在地区多边合作、双边经贸、防务交流等领域仍拥有广泛的共同利益和现实纽带。越南深知无论外交层面如何抗议，最终仍需与中国保持合作。在越方未将摩擦升级的前提下，中方通过例行记者会表达官方立场即可，双方维持着心照不宣的相处默契，即争议可以停留在外交层面，但不应越过现实红线，若越南未来持续升级挑衅举动，中方绝不会退让。这种默契建立在双方对彼此核心利益的认知之上，也是南海地区保持总体稳定的重要基础。此次西沙风波属于典型的外交层面博弈。越南借助卫星图像发起抗议，完成自身表态诉求，但在行动上保持克制，不愿将矛盾彻底激化。中方延后回应、不跟随对方节奏，同样是为了避免外部势力借机搅乱南海局势。中越两国处于现实的相处状态，既有南海主权分歧，也有割舍不断的经贸与地区合作纽带。需要明确的是，外交上的克制绝不等于主权上的退让，南海的稳定依赖双方共同维护，而非单方面的妥协退让，若矛盾彻底激化，孰利孰害，越南方面应当有清醒的认识。

是时候跟越南把话挑明了！所有非法侵占的中国岛礁，必须在2027年前全部撤出。

2026-09-08 16:07 盖说社会

南海又传出新动向！最近这些年，南海相关消息一直没断，越南在被其非法占据的岛礁上大

2026-09-08 15:38 瑾代史说

南海又传出新动向！最近这些年，南海相关消息一直没断，越南在被其非法占据的岛礁上大兴土木，扩建设施，这件事，值得每一个国人好好看清。很多普通老百姓关心南海局势，第一反应常常是菲律宾的各种动作。可很多人并不了解，越南才是实际侵占我国南沙岛礁数量最多的一方。和菲律宾比较高调的做法不一样，越南习惯悄悄做事，一点点改造礁盘、加固据点，属于典型的闷声扩张，这种方式反而更具备迷惑性。老一辈人心里都清楚，南海诸岛自古就是我们中国的地方。过去一代代我国渔民出海捕鱼，在岛礁停靠避风、补给休整，千百年来从未中断。不管是历史记载，还是法理依据，南沙岛礁主权属于中国，是板上钉钉的事实。新中国成立之后，我们一直希望和周边邻国和睦相处。面对海上分歧，始终主张坐下来外交协商解决，不愿轻易激化矛盾，给地区带来动荡。这份克制与善意，却没有得到对等的回应。早在上世纪七八十年代，越南就已经动手抢占南沙岛礁。最开始只是趁着礁盘无人驻守，搭起简陋高脚屋，派少量人员驻扎试探。看到我方为顾全大局保持克制，它的胆子越来越大，侵占的岛礁越来越多。时至今日，越南非法实际控制的南沙岛礁达到29座，在所有周边国家当中数量最多。它不只是派人守在岛上，还持续投入人力物力搞填海改造。最近几年动作更加明显，不再刻意遮掩。像战略位置十分关键的柏礁，经过大规模吹填，岛礁面积大幅扩张，还疏浚出可供大型船只通行的航道，军事化改造的痕迹十分突出。除柏礁之外，鬼喊礁、六门礁等多处礁盘，也陆续开展扩建工程。改造完成之后，码头、哨所、防御工事一一落地。越南把这些本属于我国的礁盘，变成海上前沿据点。一边强化海上管控，一边开采周边海域油气资源，掠夺渔业资源，实实在在侵占我们的海洋权益。让人感慨的就是越南的两面处事方式。我方多次通过外交渠道明确表态，坚决反对在非法侵占的岛礁上开展各类建设活动，反复申明主权立场。面对交涉，越方嘴上愿意谈分歧、讲和平，转过身填海、修工事的工程却一刻不停。甚至我方在自己管辖海域开展正常作业，越南还会对外发声抗议，颠倒黑白，企图误导国际舆论。经贸往来上面，越南愿意和中国开展合作，享受双边贸易带来的红利；可在南海岛礁这件大事上，却持续推进侵占建设。一手合作，一手蚕食，这套模式已经持续很多年。不少老百姓心里会有疑问，明明道理全在我们这边，为什么不直接采取强硬手段。根源就在于中国始终看重地区整体和平。一旦冲突爆发，周边多个国家都会受到牵连，普通民众的生活也会受到影响。我们热爱和平，但绝不代表我们会默认侵权行为，克制不等于放弃主权。南沙群岛是中国固有领土，这一点不会改变。越南在非法占据岛礁上开展的所有建设，本身就没有法理基础，不具备合法性。外交层面的规劝已经反复做过，可对方依旧我行我素。民间不少观点认为，越南应当停止一切非法建设，撤出被侵占岛礁。但要明确一点，所谓“官方划定2027年撤离期限”并不是我国政府正式外交政策。我国官方并未出台这样的时间要求，这只是网络上部分网友的呼声，不能当成官方通告对外传播。真正的官方立场十分清晰：南沙主权属于中国，反对任何国家在非法侵占岛礁搞建设，希望相关国家回到谈判协商的轨道上来解决分歧。同时，中国会采取一切必要手段，维护自身领土主权和海洋权益。领土主权没有讨价还价的余地。我们希望和平解决争端，但底线绝对不容触碰。如果有关国家继续不断制造摩擦，不断强化非法管控，那就要承担由此带来的一切后果。和平，从来都是靠实力守护出来的。

越南外交部上周刚跳出来抗议中国西沙群岛建设，张口就说西沙是它的领土，可没人把它的

2026-09-08 15:21 雅柏传鉴

力挺中方严正立场：越南侵占的中国岛礁，必须一个不少地归还，相关人员必须全部撤离！

2026-09-08 15:12 萧兹探秘说

标签: 南沙

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