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吉利i-HEV智擎混动全球首发,五大颠覆性技术重塑油电混动新标杆。在全域AI2

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全球最省油,量产热效率最高的发动机,这三个数据加到一起,技术含量真不是盖的!🐮

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油电混动还是插电混动,一直都是个争议很高的技术路线,近年来加上了增程这一块,大家

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吉利还在更新燃油车,轻混技术换代了。今天他们发布了新一代i-HEV,看数据非常屌

吉利还在更新燃油车,轻混技术换代了。今天他们发布了新一代i-HEV,看数据非常屌

吉利还在更新燃油车,轻混技术换代了。今天他们发布了新一代i-HEV,看数据非常屌,实测油耗2.22L/100km。当然,这个是环海南岛的测试,属于是比较省油的工况。实际在城市里开,盲猜做到3个多油应该问题不大。这就非常适合没有充电条件,或者是不想充电,没时间充电的用户。还有就是经常需要在高峰时充电的用户。因为当油耗低到这种程度的时候,综合的能耗费用可能会比经常在高峰时充电还要低。另外,这一代电驱的存在感也更强了,响应快,而且纯电最高能跑到66km/h。当然,因为电池小,所以这不是能够长期维持的。这个数字更多是展现电池和驱动电机的输出功率比之前大了很多。这套系统将会全面搭载在吉利中国星车型上,最先搭载的有星瑞、星越L、第四代博越L、第五代帝豪等。感兴趣的可以去试驾一下,看看是不是开起来比之前更顺,加速更畅快了。NVH应该也会更好。中国混动油耗打破世界纪录中国有哪些技术被全球抢着要