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明年我最期待的小车（之一）来了！前几天名爵在古德伍德速度节亮相了概念车MGGO
明年我最期待的小车（之一）来了！前几天名爵在古德伍德速度节亮相了概念车MGGO，我觉得还挺好看的。虽然看着跟MINI有点像，但实际...确实也有渊源——早年同属一家英国车企英国利兰（后改名为罗孚集团），还一起被宝马收购过，2000年才彻底分家。MGGO作为概念车，线条会比MINI更有肌肉感，搭配上大红配色，很运动。这台车的产品负责人Martin透露，车长和萤火虫接近，内饰精致度跟Smart看齐，同时还保留了不少实体按键，比如空调、后视镜。明年就会正式量产~说实话，现在各家都在出大车，属实是有点看累了，希望来点攒劲的小车吧！霸天资讯名爵MGGO
你别说，你还真别说，市场上好久没有这种精致好玩的小车了。MGGo概念车在古德伍
你别说，你还真别说，市场上好久没有这种精致好玩的小车了。MGGo概念车在古德伍德速度节上亮相了，当然现在还是概念车，量产的话据说要到2027年中旬，到时候会变成什么样还不好说。第一眼看到这车，我就想起了MINIOneJCW，还有大众尚酷R，同样是好玩的双门小钢炮！有点期待MGGo量产了，估计也不会太贵，到时候去试驾一下看看底盘咋样。名爵新车MG概念车MGGO
MG4X610km宁德时代电池SUV打入10万内MG4X上市补贴价9.28万起名
MG4X610km宁德时代电池SUV打入10万内MG4X上市补贴价9.28万起名爵这是要干嘛呀，直接掀桌子了呗，这让同级别其他10万元的SUV怎么卖，没有乞丐版没有低配版，上来别人给不到的全都给你，9.28W起真的是超乎我的预料之外，我本来想说9.98就已经是太良心了，家用好用SUV又多了一个新选择！
油车降价没人买，电车出海赚翻！
油车降价没人买，电车出海赚翻！燃油车排队等退休，新能源闪亮登场！4月份咱们国家新能源汽车卖了134.4万辆，同比涨了快一成，出口更是跟坐了火箭一样，同比直接翻了一倍多，干到43万辆。现在买车的人里头，挑新能源的已经超过六成了。街面上绿牌车比外卖小哥还多，这变化简直比翻书还快。说到这个，油车现在真成了“斯文人”，看着体面实则没人疼。我敢说，油车现在的降价大甩卖就是典型的“回光返照”，越降价老百姓越不敢买。为啥这么看？这就好比你手里拿个旧手机，官方今天降五百明天降一千，你敢入手吗？肯定怕明天变成“电子古董”啊。乘联会之前的数据就摆在那，燃油车销量同比下滑超过三成，这数据还不足以说明问题吗？大家心里跟明镜似的，现在买油车就是抄底抄在半山腰，今天开回家，明天二手车商都不乐意收。照这么推下去，用不了两年，传统的4S店大半得改行卖奶茶或者修电车，油车只能变成少部分人的“大玩具”，想靠走量赚钱的日子算是彻底到头了。对了，再看看出口这事，那叫一个猛。国内卷得头破血流，车企一转头跑去海外赚老外的钱，出口同比猛涨110%。其实这就叫“降维打击”，咱们的新能源车在海外简直就是拿着大刀长矛打别人的冷兵器。怎么说？欧洲那边电车动不动就合人民币三四十万，咱们十几万的车型开过去，智能座舱配大屏，体验直接拉满，老外哪见过这阵仗，当然觉得是“福音”。拿比亚迪或者名爵来说，在欧洲某些国家的月销量经常能挤进前十。咱们在国内卷出来的“低成本高性能”武功，拿到国外就是大杀器。顺这个势头琢磨，接下来海外那些传统汽车巨头绝对要急眼，搞“小圈子”搞贸易门槛的烂招很快就会来，咱们的车企得趁现在多捞点实打实的海外根据地，以后才能有跟人叫板的底气。还有一个有意思的事，渗透率破60%这事儿水分不大。以前大家不买电车是怕半路趴窝，现在满大街都是充电桩，焦虑早治好了。咱们国内的新能源渗透率冲到70%绝对用不了三年，燃油车到时候连上桌打牌的资格都没了。中国汽车流通协会的数据早显出来了，新能源车替换燃油车的速度一年比一年狠，这根本不是什么平缓过渡，就是大换血。这就像智能机淘汰键盘机，诺基亚当年也觉得自己很行，结果呢？现在买油车就跟当年买按键机一样，除了打个电话啥也干不了。按这个速度推算，未来三年加油站得比现在的公厕还难找，两桶油现在不想着转型充电站，以后哭都找不着调。车市这场大戏现在是越来越有看头了，绿牌一脚油门把蓝牌踹到了角落。大家伙觉得，你现在买车还会看油车一眼吗？还是果断选电车？来评论区唠唠你的想法！
