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神行者8的内饰图发布了这套内饰没什么惊喜，阿维塔和捷途纵横都这样只能期待坐进
神行者8的内饰图发布了这套内饰没什么惊喜，阿维塔和捷途纵横都这样只能期待坐进车里有更好的氛围感
奇瑞正式发布犀牛电池全套安全保障权益，覆盖奇瑞、星途、捷途、iCAR所有配备该电
奇瑞正式发布犀牛电池全套安全保障权益，覆盖奇瑞、星途、捷途、iCAR所有配备该电池的新旧车型。此次政策最大亮点为安全兜底赔付：若车辆因电池自身质量问题出现热失控、整车起火损毁，非人为前提下直接赔付同款新车。硬件层面，犀牛电池全面符合最新电池国标，实现热失控两小时不起火爆炸。电芯、高强度钢包体与云端智能监控构成三重防护，可提前数月预判电芯异常，降低自燃风险。与此同时，首任非营运车主可享受三电系统终身免费质保。把安全责任落到赔付实处，既解决新能源车自燃焦虑，也免去后期高昂的电池维修开支。汽车资讯
给大家推荐三款7座SUV，这类新车都有一个特征，就是价格部分较为便宜。第1款新
给大家推荐三款7座SUV，这类新车都有一个特征，就是价格部分较为便宜。第1款新车是瑞虎8，是一款10万级别的中型SUV，除了有5座，也有7座，但是7座是2+3+2的布局，所以这是一辆应急型的SUV。当然了，10万左右就能够买到1.6T的鲲鹏动力系统了，挺有性价比。第2款新车是捷途旅行者，起售价差不多是12万左右，既有5座，也拥有7座。作为奇瑞旗下的新车，这款新车还有一个亮点，就是2.0T发动机搭载的是8挡手自一体的变速箱，但是价格也要稍微偏高一些。第3款新车是北京越野BJ30，你没想到吧，这款方盒子样式的SUV也有7座。去年下半年推出了一款7座版本。动力系统有1.5T，也有1.5T的油电混动，价格都不算贵，但是知名度还是略微欠缺了一点。【来自懂车帝车友圈】
五米大块头顶原厂帐篷，山海L10玩得太野了北京车展捷途展台三台概念车一字排开，
五米大块头顶原厂帐篷，山海L10玩得太野了北京车展捷途展台三台概念车一字排开，旅行者8负责硬核，环游者负责文艺，而山海L10——负责豪华和大。先说最直观的感受：这车真大。虽然官方还没公布具体尺寸，但实车目测绝对超过5米，站在旁边有种被罩住的感觉。和旅行者8那种粗犷硬汉风不同，山海L10的方正里透着一股"贵气"，捷途给它的定位是"奢享旅行"，确实不是说说的。前脸用了封闭式设计，新能源身份一目了然。C型大灯中间嵌了一块矩阵式点阵光源，据说量产之后可以DIY自定义图案，这个玩法挺新鲜，等于把前脸变成了你的个性签名。侧面看过去，内凹式门把手降低了风阻，22寸大脚配275/50R22的轮胎，视觉效果很饱满，通过性也有保障。👉最让我眼前一亮的是两个设计：第一个是车顶原厂帐篷。不是那种后期加装的行李架帐篷，而是从天窗可以直接进入的原厂方案。这意味着捷途在设计之初就把露营场景考虑进去了，结构强度和密封性理论上会比后装好很多。对于喜欢自驾露营的人来说，这个配置太实用了，省去了搭帐篷的麻烦，到地方打开就能睡。第二个是尾门。推拉抽屉式的托盘设计，拉出来就是一个户外操作台，挂炉子、放装备、切菜备餐都行。这个设计明显是给露营场景量身定制的，比传统电动尾门有创意多了。尾灯从前面的C型变成了T型，和前脸形成呼应，亮起来辨识度很高，科幻感拉满。动力方面搭载鲲鹏混动2.0系统，2.0T发动机加双电机组成电四驱，零百加速进5秒级，这个数据放在这么大一台车上相当可以了。纯电续航超150公里，综合续航突破1400公里，支持大功率直流快充，30分钟充到80%。日常通勤纯电完全够用，长途自驾也不用焦虑。👉不过也得说几个现实问题：概念车到量产还有距离，原厂帐篷和抽屉式尾门能不能保留，保留了成本怎么控制，都是问号。而且大型混动SUV这个赛道现在卷得厉害，理想L7、问界M7都在抢市场，山海L10要想突围，定价和配置都得有诚意。总的来说，山海L10是捷途目前概念车里最让我心动的一台。它不只是大，而是真的在想"怎么让自驾旅行更舒服"。如果量产版能把这些亮点保留个七八成，这车值得等。【来自懂车帝车友圈】
6座SUV怎么选？
6座SUV怎么选？
捷途出海南非，捷途T2i-DM售价779,900兰特（约合人民币29.6万）
捷途出海南非，捷途T2i-DM售价779,900兰特（约合人民币29.6万），捷途T1i-DM售价689,900兰特（约合人民币26.2万）。感觉会是大爆款。电车出海大v聊车捷途汽车
捷途在“方盒子”这条细分赛道上这几年整体销量表现其实一直挺稳，像旅行者、旅行者C
捷途在“方盒子”这条细分赛道上这几年整体销量表现其实一直挺稳，像旅行者、旅行者C-DM、自由者这些车型，基本都能排在各自细分市场的前列，整个家族的全球累计销量也已经超过了63万台。性价比是一方面，但更关键的，还是它那套主打的XWD四驱系统，它的电控牙嵌式差速锁，最快0.1秒完成锁止，轮端扭矩超过8000N·m对比传统城市SUV的四驱系统，除了通过性更强一些，在能耗上还能也会更省。而且操作逻辑也很简单，新手可以通过一键就能切换今晚，捷途带来了全新的旅行者PLUS和旅行者PLUSC-DM其中，燃油版车型搭载2.0TGDI+8AT，匹配主打的XWD四驱；540°全景影像、15.6英寸巨幕、二排小桌板、电吸尾门都有配备，预售价18.99～19.99万元，并且可叠加1万置换补贴旅行者PLUSC‑DM纯电续航211km、综合续航1300km；拥有2.2kW+6.6kW内外放电、坦克转向，等特色配置，预售价格18.99～20.99万元，可叠加7000元置换补贴捷途XWD全民皆爱野捷途旅行者
你尽管去野，一切交给捷途XWD！今晚来看看捷途XWD有哪些硬核技术越野交给捷途x
你尽管去野，一切交给捷途XWD！今晚来看看捷途XWD有哪些硬核技术越野交给捷途xwd米帅试车芜湖
![捷途旅行者改款[鼓掌]硬派越野的外观下藏着一颗家用的心，捷途旅行者的定位很精准](http://image.uczzd.cn/1944339952009277520.jpg?id=0)
