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标签: 日产天籁

我对东风日产天籁的认知,前后完完全全变了三次。第一次是前两年看到亲戚朋友在南方做

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不知不觉,日产天籁已经降到了11.98万起,能抄底吗?最近逛车市真的惊到了,曾

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天籁鸿蒙座舱意想不到的试驾体验朋友让我陪他去试东风日产天籁鸿蒙座舱新款。到4S店

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东风日产以N6/N7、包括鸿蒙座舱的日产天籁,成功稳住了10-15万元的基本盘,

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东风日产以N6/N7、包括鸿蒙座舱的日产天籁,成功稳住了10-15万元的基本盘,今年的重点也就是SUV了。昨天NX8正式开启预售,没有给出明确的预售价格,仅从目前的信息来看,我认为会在20万内起售,并且是一个比较有惊喜的价格。NX8定位中大型五座SUV,轴距超过2.9米,增程/纯电两种动力,这是市场潜力最大的区间,东风日产想得很明白,家用车就是大,舒服,其余的所谓智能科技,也都是在为舒适服务。简单聊几个信息点。1.空间。中国家庭对家用SUV的要求,首先是大,NX8的二排乘坐空间甚至可以说是奢侈。至于“日产大沙发”的标签已经打响了,在SUV上面就有更大空间可以去做文章,NX8的后排支持133°电动调节,标配座椅通风、加热、按摩。2.舒适。NX8很多智能化都是围绕舒适展开的。车机系统的便利性就不说了,讲一个智能空调。NX8的无感风控制系统,把冷风打散成细腻的气流,是一种“有凉意、无风感”的舒适。这有点像我的别克世家“恒温”的概念,尤其对前排的乘客非常友好。3.动力。NX8是天演架构2.0的产品,纯电/增程双动力,纯电搭载800V、5C超充,10%-80%充电时间12分钟。增程采用1.5T四缸,43.2度宁德时代大电池,CLTC纯电续航达310公里,综合续航达1450公里,亏电油耗4.5L。对于这个尺寸的SUV来说,是非常不错的成绩。东风日产NX8这样的动力和舒适配置,再结合20万内的价格预期,即便不去公布预售价格试探市场,也会有不错的市场关注度。【来自懂车帝车友圈】
天籁就是城市通勤的省油神器!使用了六年的东风日产天籁,省油表现让我喜欢我平时

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20年前的“移动大沙发”,日产天籁这是东风日产第一代天籁(J31底盘),是一代人

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试驾日产天籁这样做,才算把车看透了上车后别急着开,先调整座椅、方向盘到最舒服的

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日产天籁,这款车怎么样?其实要看你的用途是怎么样,如果你买来上下班的话,日产天

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日产天籁和大众的迈腾该选谁?其实这两款车出的价格接近的话,各方面迈腾都要碾压。

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日产天籁出了一款双拼色车身,好看多了,但是,还是没有2008年那个时候的公爵王

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