标签: 极氪9X
网友:小米澎程都沦落到抄袭极氪了?
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据说是尊界SUV~看看这个尾灯,图3的含金量还在上升。霸天资讯尊界
据说是尊界SUV~看看这个尾灯,图3的含金量还在上升。霸天资讯尊界
车未发布,车祸先行……不得不说,现在的互联网舆论场真是太魔幻了。新车八字还没一
车未发布,车祸先行……不得不说,现在的互联网舆论场真是太魔幻了。新车八字还没一撇,搜索框里就满屏事故、维权、自燃…这种恶意编排,有些不明所以的吃瓜群众真的很难分辨。有网友调侃不如趁热打铁直接出事故车,虽然是句玩笑,但也点出了流量时代舆论绑架的可怕,你甚至都不用犯错,就能被算法和假信息凭空捏造出黑历史。现在这个AI时代,这种精准的舆论闭环杀伤力极大,预埋的负面标签如果形成刻板印象,对一款新车的打击甚至比产品力本身还要致命。所以说造车这个赛道,不仅硬件上拼技术和安全,软实力上还要抗恶意舆论攻击。只要小米澎程把产品做好了,反而最不怕被这种提前网暴带偏节奏。只能说好饭不怕晚,等后面真实用户提车后的真实反馈就好。目前看曝光出来的纸面硬实力,76度大电池、标配前后双激光雷达、5米2车长,堆料确实猛。再看图里那个成本表,N90预估总成本直接干到30.1万,如果真像预测卖30万出头,那基本就是贴着成本线在跟问界、理想这些9系神仙打架。小米这波确实想把性价比三个字再次拉满,增程亏电油耗能做到6.2L,底盘和电池的投入占比那么大,说明底子确实没含糊。
杭州湾氪里南出大五座版了,非常好!我觉得9X配5座更加合适。师兄强烈建议大尺寸的
杭州湾氪里南出大五座版了,非常好!我觉得9X配5座更加合适。师兄强烈建议大尺寸的SUV都出5座版,给大家多一个选择,特别是走豪华定位路线的。有一种说法是,豪华就是用来浪费的。有时候对于豪华SUV,第三排必要性并不大。
聊个扎心但真实的现状:国内乘用车销量前十榜单,第一次被新能源车型全部拿下。燃油车
聊个扎心但真实的现状:国内乘用车销量前十榜单,第一次被新能源车型全部拿下。燃油车,已然退出中国车市主流赛场。这短短半年,市场格局天翻地覆,也清清楚楚告诉我们,大家选车的思路,彻底变了。
聊个扎心但真实的现状:国内乘用车销量前十榜单,第一次被新能源车型全部拿下。燃油车
聊个扎心但真实的现状:国内乘用车销量前十榜单,第一次被新能源车型全部拿下。燃油车,已然退出中国车市主流赛场。这短短半年,市场格局天翻地覆,也清清楚楚告诉我们,大家选车的思路,彻底变了。