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![房贷车贷还有小孩，三个buff叠满，再加个网贷，，还活着已经很好了[跪了]](http://image.uczzd.cn/14416852125168798044.jpg?id=0)
好几个群里看到有人在讨论小米这个分期方案，很多人觉得这个属于一种对年轻人的诱骗吧
好几个群里看到有人在讨论小米这个分期方案，很多人觉得这个属于一种对年轻人的诱骗吧，门槛很低，背上债务。但非常有诱惑的汽车分期这种东西也不是米子先弄的，特斯拉更早啊（其实十几年前我就见过，各种豪华车号称一天几十元就能拥有），也是首付几万块，然后每月还个两三千块。超出自己能力超前消费肯定不值得提倡，但非要说坑害人还是夸张了。车贷不管咋说有个车大不了卖了回血，比各种小贷好多了，小孩酒吧夜店一上头刷脸套现，开个酒，完啦！我对这种双标很困惑，只要能做到同样的事要夸都夸，要骂都骂就可以了，很难做到吗？还有一个不懂的就是小米这种每月还几百元，年底还3万元是给哪些人设计的啊？要是一个人有稳定收入，那么每个月还几千块就行了。如果没有稳定收入，那年底又怎么一次性掏出几万元？为年终奖设计吗？
一女子给狗洗澡充值3000元，丈夫知道后，崩溃大骂：“我活得狗都不如，现在赚钱那
一女子给狗洗澡充值3000元，丈夫知道后，崩溃大骂：“我活得狗都不如，现在赚钱那么难，你为何不能体谅一下？”女子被骂反手就被丈夫的脸挠花，还委屈：“嫁给你前，你说以后养我，现在花一点钱，就骂我败家。”女子全职在家，家里收入来源只有丈夫的工资。她喜欢狗，就养了一只，可给狗洗澡是一大难题，狗狗容易掉毛，每一次给狗洗完澡，她都需要收拾半天。女子觉得太麻烦了，就决定到宠物店里洗，在店里员工夸大宣传下，她毫不犹豫的充值3000元，只为了给狗洗澡用。女子丈夫知道后，很失望，就骂了她：“你知道现在外面的钱都难挣？不理解，你去赚个3000块给我看看？”女子气不过被骂，反手就被老公打了。她还网上吐槽，我是不是该带着狗离家出走吗？实话，作为普通家庭，这笔开销真的就是乱花钱。要是家财万贯，就就是给狗买别墅，买车，雇保姆专门照顾都没问题。可，偏偏自己是普通人，家里房贷车贷，养孩子和老人，都需要大笔钱。在存款余额不足的情况下，不必要的开支，就是无理取闹。现在是狗比人地位高，吃得比人好，完全本末倒置。
实在理解不了中国人，为啥动不动就花二三十万买车？你们挣钱很容易吗？日本人都开小车
实在理解不了中国人，为啥动不动就花二三十万买车？你们挣钱很容易吗？日本人都开小车，欧洲人都开破车。一年一度的汽车消费季，河北石家庄的自媒体人小孙在视频里爆料，说他35岁，一家六口，家里顶多敢花六万块买辆小车，结果却天天在小区、马路、朋友圈，看到20万、30万、甚至50万一辆的车满大街跑。他费解地发问：“那么多中国家庭，到底是有钱到不怕贬值，还是花钱上头没想明白？难道挣钱真的有那么容易吗？”一句“你们挣钱很容易吗”问出了多少打工人的心里话。换做中国多数家庭，20万可不是个小数，要扛生活，要养老小，细水长流哪能任性挥霍？也难怪网友直呼心有戚戚焉。有钱与消费的距离到底有多远？看看小孙一个月的真实账本。他做自媒体，收入虽然比工厂、办公室白领稍微体面，可面对“双老四口”的家庭结构，省钱成了本能。每逢换车季，朋友圈一刷，不少同龄人咬牙首付、贷款上二十多万的合资SUV，甚至尝试五十万出头的BBA豪华车。但生活的现实骨感得很，石家庄普通二线城市，小康家庭年收入也不过十来万，小孙叹气：“我一个小网红，买个比亚迪小海鸥都得掏光一年积蓄，20万的车想都不敢想，更遑论什么中产超标。”“比亚迪小海鸥”亏是国产新能源，不然光落地税费都够喝一壶儿。买车不是全家一起美滋滋，是钱包先盘一遍、压力也盘一遍。小孙忍俊不禁地说，刷国外生活博主的视频，经常看到日本东京、德国慕尼黑，满街都是10年甚至15岁的二手小车。一个企业主任，照样开辆小型本田，谁要开豪车，邻居都盯着看、车位都紧张。欧洲家庭用车，实用第一、面子第二，换车周期比中国人慢多了。甚至你去日本下班高峰看看，马路上清一色小型车、紧凑级、混动便宜车，还有人问得腼腆：“车龄超15年会不会影响生活质量？”大妈直接说：“小车省心，撞坏可惜，但家用就是够用。”日本人讲效率、节省空间。欧洲人重性价比、“车是工具”。谁家真的年年换百万豪车，还常被邻里指指点点。“有钱人的低调”这事儿，在人家那儿才是真的讲究。可轮到中国，20万以上新车市场年年增长，BBA、特斯拉、理想、问界卖得有声有色。谁在买？这里就有门道了。面子消费下的伪体面。有家庭或者独生子，觉得车是门面，买回来不光是开，也是逢年过节、亲戚邻里面前的标签。花一堆积蓄买“高级感”，可真正用车时，压力其实一分不少。杠杠上的消费透支。不少年轻家庭为赶政策红利、贷款利息低，直接全款或贷足五年，变相“先享后还”。还款压力成了无形绳索，换来的却是朋友圈点赞、短暂虚荣。一把梭哈的逆袭幻想。听说邻居家买新款大SUV，自己也咬咬牙跟进。车越开越新，贷款越还越多，资产却悄悄缩水。明面是幸福感，其实多半是焦虑抚慰剂。一个月一两万收入，敢买二三十万新车，吃喝用度就得打一半折扣。家底厚、财商高的其实极少，大部分奔的是“别太寒酸”，可代价不一定划算。小孙身边有个好友小赵，夫妻都在国企，月收入两人一共1.5万。去年家里老人住院、孩子补课费一压，原本说好换辆12万的国产SUV，最后心一横直接贷款买了台25万合资车。头一年每月还款2800多，“本以为咬咬牙就算了”，结果逢年过节都是省吃俭用。还有一对90后小夫妻，深圳做设计，一直梦想有台宝马3系，去年趁二手市场行情下跌喜提一辆。开心了一阵，结果每个月房贷、车贷一起上“工资一发先还贷款，活活过成钢丝上的日子。”一个用钱换体面、一个求“下车即自由”。两种故事，看似车不贵，人却很累。买车不是崇拜消费，而是跟压力搏命，谁都盼着“有车如有神”，实际操作多半“手心冒汗为工资”。网友的神评论，围观小富即安全，顶配不敢想，普通人各有各的账本。有的网友自嘲：“宝马x3只能在试驾店里过瘾，全家一起上阵，海鸥mini才是安全坟头。”也有北方大叔直言：“兄弟，省下买20万新车的钱，留着家里应急，才是真的稳。”更有南方宝妈发长文：“我家全靠一辆8万的代步车，买车首选油耗低、保养便宜，不羡慕路上的豪车，工资不够还贷款，生活品质都打折。”这些声音背后，是中国老百姓谨慎的金钱观。不怕没面子，只怕入不敷出。朋友圈人人新车，账本却人人精打细算。偶尔硬刚消费，能换来短暂晋级感，但十有八九换不来真正的安稳和轻松。其实买车这事儿，本质是一个时间、空间和尊严的权衡。钱够用、有闲钱，肯定想买舒服点、安全点的车。这没错，关键是中国人普遍面临“里子和面子”的双重夹击，长辈有面子观念，年轻人有社交攀比，经济压力和房车焦虑叠加。说到底车只是工具。小车不掉队，大车也不顶天。花出去的血汗钱，到头来都要靠生活来兜底。你是买得爽、开得爽，还是靠通勤攒出人生的余地？大房大车，带不来真幸福。可能6万的小车，更有人情味、也更能稳稳守住家门。比起年年换新，不如过日子少点焦虑。
哥哥喜欢一个离婚带孩子的女生
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