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【#中国要在长江水下89米开高铁#】3月29日，江苏苏州，我国自主研制、世界最大
【#中国要在长江水下89米开高铁#】3月29日，江苏苏州，我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机“领航号”，完成了崇太长江隧道水下段11.18公里掘进，从太仓“上岸”。这台重约4000吨、长148米的“钢铁巨龙”，足足有五层楼的高度，2024年4月底，从上海崇明岛始发。去年9月24日，安全精准抵达长江水下89米处。崇太长江隧道是我国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道、沪渝蓉高铁沪宁段关键控制性咽喉工程。全长14.25公里，建成后，将助高铁穿越长江，缩短沿江城市距离。（苏州新闻）
武汉长江天兴洲，一只国家一级保护黑鹳嘴被环形物死死箍住，已经无法进食，观鸟志愿者
武汉长江天兴洲，一只国家一级保护黑鹳嘴被环形物死死箍住，已经无法进食，观鸟志愿者、救护中心、林业部门全城动员登岛搜救，可这只鸟太"难搞"了，数日下来，愣是连靠近都做不到。网友：这场仗，得打！黑鹳平时就不是容易接近的一种鸟。身体苗条，羽毛油黑发亮，在水中站立的姿态就像一位孤高的隐者一样，对人一直都很警觉。一般的人走近几十米，它就会逃开，根本不会看人一眼。偏偏就有一只这样的鸟，在3月24日被发现在武汉长江天兴洲上，它的嘴巴上戴了一个环形异物，紧紧地箍住它，张不开，也甩不掉，已经好几天不吃东西了。消息传播的速度很快。观鸟的志愿者马上报告了上来，救护中心和林业部门接到消息后，当天就组织起来，很快组成了一支救援队伍，并准备好相关设备，乘船来到天兴洲上进行地毯式的搜索。岛上芦苇丛生，互相连在一起，视线被阻挡住了，脚下是松软的淤泥，每走一步都会陷入其中，黑鹳就藏在滩涂上的某个地方，发现有人来了之后，就会飞到别处去。救援队过来的时候，它就走了。再靠近的时候，它就走了。也不是没有试过各种方法，蹲守、迂回、分头包抄等等，但是黑鹳的警惕性非常高，只要感觉到人有异动，就会马上拉近距离，绝对不会给你任何接近的机会。这样浪费了好几天时间，连一次近距离接触的机会都没有得到。让人最为焦虑的就是没有时间了。每年这个时候，黑鹳都会陆续北迁，大部队走了之后，它还会受迁徙的本能驱使，嘴里顶着东西继续往北飞，越远的地方，救援就越困难，甚至根本就找不到回来。有志愿者私下里说，目前这只鸟的情况已经支撑不了多久了。3月28日，救援队再次登岛，并且带上了事先布置好的网笼，网笼里放的是鱼作为诱饵，方案叫做“网笼诱捕”，这是经过大家反复讨论之后想出的一个最后的办法。没有人说一定会成功。黑鹳不是笨蛋，网笼可以欺骗它并不是人的技术好坏起作用，而是要看它是否饥饿到某种程度，在这个时刻里它的本能能否克服警觉性。救援队已经在岛上等候多时，并没有一个人出声，就连走路都是小心翼翼的，生怕惊扰了它。这一次的等待时间比之前的所有时间都要久一些。一方面有几十位好心人坚持不懈，准备好了救援工具，多次经过的烂泥地，来来回回过河的船只，另一方面有一只几百度的小鸟，嘴里还有线头，独自在芦苇荡中走动，并不知道有人正在等它，也不清楚自己还能活多久。这件事情被拍摄下来后传到了网上，很多网友都在为这件事揪心，评论区里大部分都是在询问事情的结果，也有人发表观点说，这样的救援本来就是如此，并不是所有的好意都能够换回你想得到的结果，但是不去做的话，才算是真正的放弃。也有人想起来了，黑鹳之所以珍贵，并不只因为它数量少，而且它的生存环境要求很高，水要清，鱼要多，人要少，缺少任何一个条件都不行。这次嘴被箝住了，究竟是什么东西做成的圆环状的东西，谁也不知道，但是总归是和人的事情有关。救援的意义并不仅仅是把一只处于危险中的鸟救助出来。它是一面镜子，反映出了之前所欠下的债务，也反映了有人会在泥泞之中为你踩出一条路来，会为你等待，在你陷入困境的时候尝试着把你从绝境当中拽出来。世间的事情往往不能如人所愿，但是那些经历过的泥泞、跋涉过的河流以及那几天屏息以待的日子都不会白费。
李嘉诚首度透露：手握100万桶原油产能！姜还是老的辣，不得不佩服李嘉诚的眼光
李嘉诚首度透露：手握100万桶原油产能！姜还是老的辣，不得不佩服李嘉诚的眼光。在长江集团的业绩说明会上，李嘉诚的长子李泽钜首次披露了一个重磅消息：长江系旗下的原油日产能已经突破100万桶。这是什么概念？要知道，这个产能已经超过了不少石油生产小国的水平！更重要的是，当前全球受中东局势影响，原油价格正处于持续飙升的阶段，李嘉诚家族在这一轮油价上涨周期中，潜在收益将十分可观。不少人感叹：“李超人还是那个李超人，他的投资眼光几十年如一日，精准到惊人！”但与此同时，也有人质疑：“李嘉诚不是一直在卖资产吗？为什么突然会大规模押注石油？这一次，他赌对了吗？”不少人看到“长江系原油日产能突破100万桶”的消息，第一反应是：“李嘉诚是不是突然转型能源了？”实际上，这并不是一次突然的转型，而是李嘉诚家族历时近40年的投资成果。相比很多短期投机者，李嘉诚的能源布局是一场真正的“长期战役”。李嘉诚家族对石油领域的投资最早可以追溯到1986年。当时，长江集团以“小试牛刀”的心态，收购了加拿大赫斯基能源9%的股权，正式进军能源行业。长江系在能源领域真正的“大动作”，发生在2021年。当时，长江集团将赫斯基能源收入囊中，掌控了其75万桶/日的原油产能，能源版图迅速扩张。2025年，长江系再度出手，收购加拿大MEG能源，并将其与赫斯基能源进行整合。两者的产能叠加后，长江系的原油日产能直接突破100万桶，成为名副其实的“能源巨头”。为什么李嘉诚家族长期押注石油？无论是经济繁荣还是地缘冲突，能源始终是全球经济的核心命脉。相较于房地产、零售等资产，能源的价值更具长期稳定性。当前的中东局势持续紧张，国际油价已经从2023年的每桶七八十美元，上涨到100-110美元区间。而随着冲突加剧，不排除油价进一步飙升至150-200美元每桶的可能。对于手握100万桶原油产能的长江系来说，每上涨1美元，都是巨大的收益。为什么这一次，中东局势成了李嘉诚的“助推器”？李嘉诚家族能源布局的成功，不仅依赖于投资眼光，还得益于当前的全球局势。尤其是中东作为全球能源的核心产区，其局势变化直接决定了全球油价的走势。中东的霍尔木兹海峡，是全球最重要的能源运输通道之一，全球约30%的石油和天然气通过这里出口。随着中东冲突升级，任何针对霍尔木兹海峡的威胁，都会直接推高油价。沙特等主要产油国已经发出警告，如果中东冲突继续升级，国际油价可能飙升至200美元每桶。对长江系来说，这意味着巨大的潜在收益空间。为什么李嘉诚“能赚到这笔钱”？值得注意的是，中东局势对全球能源市场的影响虽然显而易见，但能够大规模从中获益的玩家却并不多。而李嘉诚家族，恰恰是为数不多的赢家之一。长江系的原油产能主要分布在加拿大，这些油田不仅产量高，而且远离中东冲突的核心地带，安全性更高。与中东产油国不同，长江系的能源布局始终遵循“避险优先”的原则，将资产配置在法律制度完善、政策稳定的国家，从而最大限度地规避了地缘风险李嘉诚家族的成功，不仅仅在于能源布局本身，更在于其一贯理性的投资逻辑。近年来，长江系频频抛售英国资产，回笼了超过2000亿资金。这一系列操作曾引发外界热议：“李嘉诚是不是看空英国了？”但从实际情况看，与其说李嘉诚“看空”英国，不如说他“看准了”更好的投资机会。李泽钜明确表示，长江系不会让巨额资金闲置，未来会继续寻找优质、高回报的投资机会。能源布局正是其中的一个重要方向。无论是能源布局，还是其他领域的投资，李嘉诚家族始终坚持两大核心原则：李嘉诚家族的投资，始终优先选择尊重契约精神、法律制度完善的国家，避免被地缘风险“绑架”。长江系从不盲目扩张，每一笔投资都经过精确的成本收益测算。正是这种理性与克制，让李嘉诚家族得以在多次经济周期中“全身而退”。无论是能源布局，还是其他领域的投资，李嘉诚家族始终优先规避风险。对于普通人来说，在进行资产配置时，同样需要优先考虑安全性。从1986年第一次涉足石油领域，到2025年原油产能突破100万桶，李嘉诚家族的能源布局，堪称是一场耐心与远见的胜利。姜还是老的辣。无论是避险优先的投资逻辑，还是手握优质能源资产的精准布局，都让人不得不佩服李嘉诚的眼光。当前的中东局势，或许只是李嘉诚家族投资收益的“催化剂”。更重要的是，这种长期布局的智慧，才是真正值得学习的地方。在资本市场，短期风口可能会来来去去，但真正的高手，总能提前押注未来的财富密码。
