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“不再使用美元，不再使用人民币。”伊朗这是要闹哪出？据报道，伊朗已禁止在霍尔木兹海峡使用美元和人民币支付过境通行费。通行费现在必须仅以伊朗里亚尔支付，这标志着重大政策转变。伊朗议会已推进一项法案，以正式规定通过霍尔木兹海峡的船只费用。议员易卜拉欣·阿齐兹强调的一项关键条款要求所有付款必须使用本国货币。以前有传闻说海峡过路费必须以加密货币或人民币支付。现在伊朗这样喊我就放心了-可以判断这次我们没有太去趟伊朗这趟浑水。

纽约时报今天写道："起初，中国对伊朗战争保持相对沉默，因为中方清楚海上已在途的油轮与充足的应急石油储备足以助其渡过难关。但随着美国封锁正式启动，且悬挂中国国旗、部分由中国船员驾驶的货轮可能遭美军拦截的前景，中方的态度发生转变。"先算一笔账，截至2026年初，中国的原油总储备，包括国家战略储备和企业商业库存，已经稳稳达到了12到13亿桶。这个数字背后是什么概念？国际能源署（IEA）定的安全红线是90天，而咱们的储备足够覆盖全国140到180天的净进口需求。这就好比，家里的粮仓早就满了，外面的风雨再大，也不怕断顿。为什么《纽约时报》说中国起初“沉默”？因为在局势刚明朗的时候，中国确实有底气按兵不动。大家别忘了，当时海上还有不少在途油轮，加上国内充足的应急储备，足够中国平稳度过最开始的冲击期。但真正的转变发生在什么时候？就是美国宣布启动正式封锁，并且放出狠话，要拦截悬挂中国国旗、甚至由中国船员驾驶的货轮之后。这已经不是针对伊朗了，这是直接冲着中国的能源生命线来的，中方的态度，自然就不得不从“冷静观察”转向“正面应对”。很多人只看到了12-13亿桶这个总数，却没看懂这套储备体系的厉害之处。它不是一个单一的数字，而是一套由“国家战略储备+商业储备+企业义务储备”构成的三级保障网。其中，国家战略储备约4.5亿桶，由国家直接掌控，是最硬的“压舱石”；剩下的商业储备，则来自中石化、中海油等大企业，加上遍布沿海的千万吨级炼厂，形成了一张看不见的安全网。这套体系，是中国过去二十年扎扎实实布局的结果。从2004年启动首批储备基地建设，到后来持续扩建，尤其是在2025年国际油价低迷的窗口期，中国一口气新增了11个储备基地，总储油能力突破20亿桶，利用率保持在合理水平，随时可以扩容。再把储备和美国对比一下，更能看出这步棋的高明。美国的战略石油储备目前只有4亿桶左右，填充率更是跌到了58%，处于近40年的低点。2022年俄乌冲突时，美国为了平抑油价，一口气释放了1.8亿桶，把库存从峰值压到了谷底，到现在都没完全补回来。而中国呢？在2024到2025年油价相对便宜的几年里，稳步增储，仅2025年日均增储就超过90万桶。这种“趁便宜多囤货”的长期主义，正是中国能源安全的底气所在。当然，光有储备还不够，中国早就布好了进口多元化的后手。海关总署数据显示，2025年，中国原油进口来源已经覆盖了49个国家，中东地区的占比从十年前的52.3%降到了42.3%。这意味着，即便霍尔木兹海峡这条“咽喉”被封锁，中国还有俄罗斯管道油、中亚油气、非洲原油等多条通道可以补充。更重要的是，国内原油产量也在连续增长，2025年达到2.16亿吨，加上84%以上的能源自给率，内部生产就是最可靠的兜底。还有一个被很多人忽略的关键点，就是能源转型带来的“降依赖”。现在的中国，和十年前已经完全不一样了。2025年，全国可再生能源发电量占比首次突破38%，风电和太阳能装机合计超过18.4亿千瓦，历史性地超过了火电。终端消费侧的变化更惊人，新能源汽车销量首次超过燃油车，保有量突破4300万辆，每年就能节约大约8500万吨原油。这就像给能源安全上了双重保险，即便石油供应受冲击，新能源和新能源汽车也能分担掉很大一部分压力。说到底，真正的能源安全，从来不是临时抱佛脚，而是提前把路铺好。中国这二十年的持续投入，从建储备基地到扩进口渠道，再到推动能源转型，最终在关键时刻形成了强大的抗风险能力。美国以为能封得住中国的油路，却忘了，中国早就把“粮仓”和“后路”都准备好了。

阿布扎比的王储来了。专机在北京降落的那一刻，这位酋长心里怕是不太好受。不是因为我们不欢迎他，而是因为他在中东这盘大棋上，把自己活活走成了孤家寡人。从头到尾的每一步，都踩错了节奏。根据新华社的消息，这次来的是阿布扎比王储哈立德，应中国邀请，从4月12日开始对中国进行访问，咱们中国对他那是真心欢迎，毕竟中阿是全面战略伙伴，合作了很多年，从能源到科技，从贸易到人文，往来一直很密切。可哈立德王储心里的苦，估计只有他自己最清楚，他这次来，与其说是正常的外交访问，不如说是来“找靠山”“寻出路”的，因为在中东老家，他已经把能得罪的都得罪得差不多了，真正成了孤家寡人。最关键的一步错棋，就是在美伊冲突里选边站太急、太狠，就在他访华前几天，美伊刚刚达成了为期两周的停火协议，本来这是中东缓和的好机会，巴基斯坦总理还专门感谢了中国、沙特、卡塔尔等促成停火的国家，可这份感谢名单里，偏偏没有阿联酋。为啥会被排除在外？因为就在停火生效才11个小时，阿联酋就率先发难，不仅宣称拦截了伊朗的导弹和无人机，还直接派空军空袭了伊朗的拉万岛炼油厂，把好不容易达成的停火搅得一团糟。要知道，那座炼油厂是伊朗南部重要的石油出口加工节点，紧邻霍尔木兹海峡，这一下直接断了伊朗的部分石油出口路。伊朗也不是软柿子，立马就展开了反击，导弹和无人机直接对准了阿联酋的能源设施和防空系统，结果就是，阿联酋的哈卜尚天然气处理厂被击中，这可是他们一半天然气的命脉，直接导致全球气价跳涨，迪拜不少数字基础设施都宕机了，还造成了人员伤亡。更尴尬的是，阿联酋一直以为自己有美国撑腰，早年花大价钱买了美制的萨德和爱国者拦截系统，宣称拦截率能到九成，可面对伊朗的无人机和导弹，根本不管用，所谓的“防空神话”直接被击碎了。更让他心寒的是，美国压根没打算真的帮他，特朗普政府早就想收缩中东战略，只想让中东国家自己主导安全，根本不愿为了阿联酋和伊朗全面对抗，甚至还和阿联酋撇清关系，说没授权他们私自行动。这就等于，阿联酋把伊朗彻底得罪死了，还没换来美国的真心庇护，纯属赔本赚吆喝。除此之外，他还错估了中东的大趋势，错过了沙伊和解的好机会，自从2023年中国斡旋沙伊恢复外交关系后，沙特和伊朗就越走越近，不仅搞联合反恐演习，还在能源领域深度合作，原油贸易本币结算占比都达到了67%，还计划联合建原油管道。可阿联酋偏偏反其道而行之，一门心思跟着美国，想通过强硬对抗伊朗来争夺海湾地区的话语权，试图当“海湾大哥”，可他忘了，中东国家现在都想求和平、谋发展，没人愿意跟着他搞对抗。沙特、卡塔尔这些邻国，都在小心翼翼地维持平衡，寻求多边合作，自然也就不愿意和阿联酋走得太近，慢慢就把他孤立了起来。更麻烦的是，伊朗现在还反过来要求阿联酋赔偿战争损失，因为阿联酋在美伊冲突中帮了美国，被伊朗当成了“帮凶”。而且伊朗还公布了霍尔木兹海峡的收费方案，对支持美国的国家提高收费，阿联酋作为主要的能源出口国，每天都要从这里过，成本一下就上去了，能源出口也受到了很大影响。这些年，阿联酋本来想搞多元化发展，打造“未来科技之都”，发展数字经济和高科技产业，可因为自己的战略失误，频繁遭到伊朗的打击，能源设施和数字基础设施反复受损，不得不把大量资金投入到修复设施、强化防空上，原本的发展计划全被打乱了，长期发展潜力也被严重制约了。这次哈立德王储来中国，其实就是想改变这种孤立的局面，在和中国领导人会谈时，他反复强调阿中关系的重要性，愿意深化各领域合作，还赞赏中国在中东问题上发挥的建设性作用，希望中国能帮忙推动地区和平稳定。说白了，他现在是认清现实了，跟着美国走，只会越走越窄，甚至可能引火烧身；而中国在中东一直坚持劝和促谈，推动互利合作，是真正能帮他走出困境的伙伴。其实说起来，阿联酋手里的牌本来很好，有钱、有地理位置优势，要是能保持中立，跟着中东的和平趋势走，好好和周边国家合作，根本不至于落到今天这个孤家寡人的地步。可偏偏他太急功近利，错估了美国的诚意，低估了伊朗的实力，还错过了沙伊和解的机遇，每一步都踩在了错误的节奏上。现在专机降落在北京，哈立德王储心里应该很清楚，这或许是他摆脱孤立、扭转局面的最好机会。只是不知道，他这次能不能真正醒悟，及时调整战略，不要再继续踩错节奏了，毕竟，在中东这盘大棋里，孤家寡人，从来都走不远。