从“安全的代名词”到“时代的挣扎”：沃尔沃XC60为何十年不换代、第三次改款？
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狂飚车研所的文章
本田说，合资不是不行了，是要换成中国速度来跑。 本田这次把“研发权”直接交给了广
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巨亏1.2万亿后止血！日产首次对日本零部件厂动刀：创业之地横滨工厂要缩产
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2026年5月截止15日，比亚迪海豚在巴西交付2046台，环比4月同期增长35.
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网上有关电车电池的传言真是铺天盖地，动不动就说几年后彻底报废、十年直接不能开，还
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2022年第一代理想L9刚出来时，中控加副驾的双大联屏，确实让人眼前一亮。那会儿
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华为合作过的车企，个个都火了！
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李斌在饭局访谈中边吃边说：现在全国四千多万辆新能源车，电池马上就要出保，这是一个
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燃油车疯狂降价也卖不动？新能源涨价照样抢！
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头一次知道蔚来的设计天团居然只有四个人，这里面当然少不了作为顶层决策者的蔚来总裁
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李斌私下生活化饭局访谈直言：“有些人有个误解，说我的车用的少，我的电池能不能用的
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李斌死磕换电8年！蔚来用1亿次坚守，打穿补能最难路
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合资车干不过国产新能源车。2026年4月，新能源渗透率已经突破60%，超过油车，
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国内车企负债低，到底是实力还是保守，这是个值得探讨的问题。和国际车企相比，国内车
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看了一辈子皮卡霸榜，澳洲人突然不买了。
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本田这次亏损，说白了就是“步子迈大了，咔，扯着蛋了”。账面上182亿的窟窿，几乎
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电车越造越大，真的符合汽车发展规律吗？
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比亚迪逆风翻盘！央企+巨头双双力挺，闪充时代要来了
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炸了， 比亚迪品牌价值203亿美元，一年暴涨41%！ 连续四年全球汽车TOP1
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