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路透社:外国人开始组团来中国“看科技”9月3日,路透社发了一篇挺有意思的报道,标

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路透社:外国人开始组团来中国“看科技”9月3日,路透社发了一篇挺有意思的报道,标
路透社:外国人开始组团来中国“看科技”

9月3日,路透社发了一篇挺有意思的报道,标题直接用了一个词:“Tech pilgrims”——科技朝圣者。

今年4月,一批外国投资者来到上海智元机器人(Agibot)总部,围着一台RAISE A1人形机器人参观。接下来他们还去了不同城市,看机器人、电动车、电池和AI。路透 ​

路透社:外国人开始组团来中国“看科技” 9月3日,路透社发了一篇挺有意思的报道,标题直接用了一个词:“Tech pilgrims”——科技朝圣者。 今年4月,一批外国投资者来到上海智元机器人(Agibot)总部,围着一台RAISE A1人形机器人参观。接下来他们还去了不同城市,看机器人、电动车、电池和AI。路透 ​

路透社:外国人开始组团来中国“看科技” 9月3日,路透社发了一篇挺有意思的报道,标题直接用了一个词:“Tech pilgrims”——科技朝圣者。 今年4月,一批外国投资者来到上海智元机器人(Agibot)总部,围着一台RAISE A1人形机器人参观。接下来他们还去了不同城市,看机器人、电动车、电池和AI。路透 ​
马斯克又进入了一个很硬核的制造环节:工业燃气轮机叶片。我看都开始招聘了。Spac

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马斯克又进入了一个很硬核的制造环节:工业燃气轮机叶片。

我看都开始招聘了。

SpaceX正在得州Bastrop建设工业燃气轮机叶片和导向叶片(Blades & Vanes)制造线。从招聘信息看,工艺已经很具体:陶瓷型芯、蜡模注射、陶瓷型壳、脱蜡、真空感应熔炼(VIM)、等轴晶/定向凝固(DS)/单晶(SX)铸造、五 ​

马斯克又进入了一个很硬核的制造环节:工业燃气轮机叶片。 我看都开始招聘了。 SpaceX正在得州Bastrop建设工业燃气轮机叶片和导向叶片(Blades & Vanes)制造线。从招聘信息看,工艺已经很具体:陶瓷型芯、蜡模注射、陶瓷型壳、脱蜡、真空感应熔炼(VIM)、等轴晶/定向凝固(DS)/单晶(SX)铸造、五 ​

马斯克又进入了一个很硬核的制造环节:工业燃气轮机叶片。 我看都开始招聘了。 SpaceX正在得州Bastrop建设工业燃气轮机叶片和导向叶片(Blades & Vanes)制造线。从招聘信息看,工艺已经很具体:陶瓷型芯、蜡模注射、陶瓷型壳、脱蜡、真空感应熔炼(VIM)、等轴晶/定向凝固(DS)/单晶(SX)铸造、五 ​

一家做机械零部件的小工厂,为了省电费,**白天基本不开工,到了晚上电价低的时候才

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我的一位朋友原来在一个重型机械厂做总工,他在九十年代去日本学习一种水泥设备的机械

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上海市经信委:当上海以5.67万亿元人民币(2025年)的地区生产总值,跻身全球

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广东十骏,看来深圳能占一大半呀~ ​​​

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你知道物料清单的BOM,到底是那几个单词的缩写吗,估计好多朋友很难准确拼写出来,

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那么,中国车企为何能把新车开发周期压缩至24个月?

麦肯锡 ​

麦肯锡研究显示,中国新兴电动车企业已将包含平台开发在内的新车开发周期压缩至约24个月,较传统车企的40—50个月缩短近一半。其速度优势主要来自平台和零部件复用、虚拟仿真、软硬件解耦、工装提前介入、供应链协同以及更精干的决策机制。 那么,中国车企为何能把新车开发周期压缩至24个月? 麦肯锡 ​

麦肯锡研究显示,中国新兴电动车企业已将包含平台开发在内的新车开发周期压缩至约24个月,较传统车企的40—50个月缩短近一半。其速度优势主要来自平台和零部件复用、虚拟仿真、软硬件解耦、工装提前介入、供应链协同以及更精干的决策机制。 那么,中国车企为何能把新车开发周期压缩至24个月? 麦肯锡 ​

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