理想宣布自研电池、小米引入二线供应商,这波“去宁德化”的操作,本质上是一场供应链的“安全冗余”升级。 在汽车行业,我们深知把鸡蛋放在一个篮子里的风险。当宁德时代一家独大,利润高到是15家主流车企总和的两倍时,这种极端的利润分配就像是一个未被优化的算法,让下游车企陷入了“价格战”与“
理想宣布自研电池、小米引入二线供应商,这波“去宁德化”的操作,本质上是一场供应链的“安全冗余”升级。
在汽车行业,我们深知把鸡蛋放在一个篮子里的风险。当宁德时代一家独大,利润高到是15家主流车企总和的两倍时,这种极端的利润分配就像是一个未被优化的算法,让下游车企陷入了“价格战”与“