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给我大邢台也扩进去了,大河北,京畿重地,不容易啊 ​​​

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给我大邢台也扩进去了,大河北,京畿重地,不容易啊 ​​​
消费心理学里有个很朴素的规律,信任可以迁移。这次小米澎程的首发过程,能明显感觉到

消费心理学里有个很朴素的规律,信任可以迁移。这次小米澎程的首发过程,能明显感觉到

消费心理学里有个很朴素的规律,信任可以迁移。这次小米澎程的首发过程,能明显感觉到
消费心理学里有个很朴素的规律,信任可以迁移。

这次小米澎程的首发过程,能明显感觉到了用户的年龄在上移,很多老登都被探索版吸引了,有钱有闲就想出去浪。

这种破圈程度是我在其他品牌上从来没有见过的,一个造手机的厂商,造出来的车,被一群老登所接受,品牌破圈,而且走向了高消费价值群体,这 ​

消费心理学里有个很朴素的规律,信任可以迁移。 这次小米澎程的首发过程,能明显感觉到了用户的年龄在上移,很多老登都被探索版吸引了,有钱有闲就想出去浪。 这种破圈程度是我在其他品牌上从来没有见过的,一个造手机的厂商,造出来的车,被一群老登所接受,品牌破圈,而且走向了高消费价值群体,这 ​

消费心理学里有个很朴素的规律,信任可以迁移。 这次小米澎程的首发过程,能明显感觉到了用户的年龄在上移,很多老登都被探索版吸引了,有钱有闲就想出去浪。 这种破圈程度是我在其他品牌上从来没有见过的,一个造手机的厂商,造出来的车,被一群老登所接受,品牌破圈,而且走向了高消费价值群体,这 ​
探索版展车,配货不多,很多目标客户,还得高铁去省会大店看实车…决策周期可是被小米

探索版展车,配货不多,很多目标客户,还得高铁去省会大店看实车…决策周期可是被小米

探索版展车,配货不多,很多目标客户,还得高铁去省会大店看实车…决策周期可是被小米
探索版展车,配货不多,很多目标客户,还得高铁去省会大店看实车…

决策周期可是被小米配货刻意拉长了 #小米澎程# #小米汽车[超话]# ​

探索版展车,配货不多,很多目标客户,还得高铁去省会大店看实车… 决策周期可是被小米配货刻意拉长了 #小米澎程# #小米汽车[超话]# ​

探索版展车,配货不多,很多目标客户,还得高铁去省会大店看实车… 决策周期可是被小米配货刻意拉长了 #小米澎程# #小米汽车[超话]# ​

澎程全国交付开了。回头看,发布会那天很多人嫌锁单「不够炸」。其实没看懂——家庭用

澎程全国交付开了。回头看,发布会那天很多人嫌锁单「不够炸」。其实没看懂——家庭用

澎程全国交付开了。 回头看,发布会那天很多人嫌锁单「不够炸」。其实没看懂——家庭用车根本不是冲动消费赛道。 上次我说过:决策链特别长。带老婆孩子试驾是一层,带父母再看是一层,配置纠结 70 还是 90 又是一层。发布会完成的是「我喜欢」,交付周完成的才是「我们家要买」。 所以现在这波交车 ​

澎程全国交付开了。 回头看,发布会那天很多人嫌锁单「不够炸」。其实没看懂——家庭用车根本不是冲动消费赛道。 上次我说过:决策链特别长。带老婆孩子试驾是一层,带父母再看是一层,配置纠结 70 还是 90 又是一层。发布会完成的是「我喜欢」,交付周完成的才是「我们家要买」。 所以现在这波交车 ​
塞纳车主和澎程车主,买的从来不是同一辆车。都在解决「一家子出门」,换车动机却分叉

塞纳车主和澎程车主,买的从来不是同一辆车。都在解决「一家子出门」,换车动机却分叉

塞纳车主和澎程车主,买的从来不是同一辆车。都在解决「一家子出门」,换车动机却分叉
塞纳车主和澎程车主,买的从来不是同一辆车。

都在解决「一家子出门」,换车动机却分叉得很清楚:

塞纳买的是「已验证」——人生阶段变了(二胎、老人同住),要的是不出错:侧滑门、混动省油、丰田网点多、残值有数。信任落在机械和品牌历史上。

澎程买的是「可改写」——增程有电驱体验又不绑死充 ​

塞纳车主和澎程车主,买的从来不是同一辆车。 都在解决「一家子出门」,换车动机却分叉得很清楚: 塞纳买的是「已验证」——人生阶段变了(二胎、老人同住),要的是不出错:侧滑门、混动省油、丰田网点多、残值有数。信任落在机械和品牌历史上。 澎程买的是「可改写」——增程有电驱体验又不绑死充 ​

塞纳车主和澎程车主,买的从来不是同一辆车。 都在解决「一家子出门」,换车动机却分叉得很清楚: 塞纳买的是「已验证」——人生阶段变了(二胎、老人同住),要的是不出错:侧滑门、混动省油、丰田网点多、残值有数。信任落在机械和品牌历史上。 澎程买的是「可改写」——增程有电驱体验又不绑死充 ​

小米澎程,我邀请了几个确实计划买的人去试驾。从我这边看,这几个人最后一定会买,没

小米澎程,我邀请了几个确实计划买的人去试驾。从我这边看,这几个人最后一定会买,没

小米澎程,我邀请了几个确实计划买的人去试驾。 从我这边看,这几个人最后一定会买,没有悬念。 但你现在去问进度,他们还在排队等试驾,或者刚试驾完在对比。 这不是意向问题,是家庭用车的决策周期太长了。要带家人看、要反复比配置、要等家里人点头。 锁单慢,不代表没需求。 ​

小米澎程,我邀请了几个确实计划买的人去试驾。 从我这边看,这几个人最后一定会买,没有悬念。 但你现在去问进度,他们还在排队等试驾,或者刚试驾完在对比。 这不是意向问题,是家庭用车的决策周期太长了。要带家人看、要反复比配置、要等家里人点头。 锁单慢,不代表没需求。 ​
我现在是李肖爽的粉丝了,这哥们太猛了,真的雷总跑徐州,上海,估计还要去,成都,四

我现在是李肖爽的粉丝了,这哥们太猛了,真的雷总跑徐州,上海,估计还要去,成都,四

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克林顿和特朗普,都是1946年出生。但克林顿出生于1946年8月19日,特朗普出

克林顿和特朗普,都是1946年出生。但克林顿出生于1946年8月19日,特朗普出

克林顿和特朗普,都是1946年出生。但克林顿出生于1946年8月19日,特朗普出
为什么雷军交车,会变成一个现象级场景?一个老板亲自下场交车,用户却像追明星一样围

为什么雷军交车,会变成一个现象级场景?一个老板亲自下场交车,用户却像追明星一样围

为什么雷军交车,会变成一个现象级场景?一个老板亲自下场交车,用户却像追明星一样围
为什么雷军交车,会变成一个现象级场景?

一个老板亲自下场交车,用户却像追明星一样围着他。

这其实已经不是简单的“交付”了。

过去买车,用户见到的是销售、交付专员,但小米把雷军这个人,直接放到了用户交付体验的最前面。

更关键的是,雷军和小米用户之间,本来就有一种很特殊的情感连接。
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为什么雷军交车,会变成一个现象级场景? 一个老板亲自下场交车,用户却像追明星一样围着他。 这其实已经不是简单的“交付”了。 过去买车,用户见到的是销售、交付专员,但小米把雷军这个人,直接放到了用户交付体验的最前面。 更关键的是,雷军和小米用户之间,本来就有一种很特殊的情感连接。 ​

为什么雷军交车,会变成一个现象级场景? 一个老板亲自下场交车,用户却像追明星一样围着他。 这其实已经不是简单的“交付”了。 过去买车,用户见到的是销售、交付专员,但小米把雷军这个人,直接放到了用户交付体验的最前面。 更关键的是,雷军和小米用户之间,本来就有一种很特殊的情感连接。 ​

Anthropic 报告里面,有提到军工的部分,我觉得军工啥的不用担心,不至于走

Anthropic 报告里面,有提到军工的部分,我觉得军工啥的不用担心,不至于走

Anthropic 报告里面,有提到军工的部分, 我觉得军工啥的不用担心,不至于走到这个层面,军网管理是极其严格的,这么多年地下斗争不是白给的。 我遥远的年代,上大学还是有隔离网络存在的,现在这个时间段,不可能犯这么个错误, 大概率是a 对内容的理解不太到位,可能就是一些军事字眼,而已。 ​

Anthropic 报告里面,有提到军工的部分, 我觉得军工啥的不用担心,不至于走到这个层面,军网管理是极其严格的,这么多年地下斗争不是白给的。 我遥远的年代,上大学还是有隔离网络存在的,现在这个时间段,不可能犯这么个错误, 大概率是a 对内容的理解不太到位,可能就是一些军事字眼,而已。 ​
小米汽车,最低的配置,还是销售啊好日子过惯了,之前用户群偏年轻,比销售懂得多,躺

小米汽车,最低的配置,还是销售啊好日子过惯了,之前用户群偏年轻,比销售懂得多,躺

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这几天,OpenAI/Anthropic 疯狂的挑战数学猜想,前几天官宣解决千禧

这几天,OpenAI/Anthropic 疯狂的挑战数学猜想,前几天官宣解决千禧

这几天,OpenAI/Anthropic 疯狂的挑战数学猜想,前几天官宣解决千禧年难题纳维-斯托克斯存在性问题,这几天又流出传闻称BSD猜想已被OpenAI或Anthropic接近解决,双方正处于最后验证阶段。 外面说, 纳维斯托克斯解题的成本大概是 600w 美元,换成 Token 价值5000w,很符合 Token 的高毛利。 然后很多 ​

这几天,OpenAI/Anthropic 疯狂的挑战数学猜想,前几天官宣解决千禧年难题纳维-斯托克斯存在性问题,这几天又流出传闻称BSD猜想已被OpenAI或Anthropic接近解决,双方正处于最后验证阶段。 外面说, 纳维斯托克斯解题的成本大概是 600w 美元,换成 Token 价值5000w,很符合 Token 的高毛利。 然后很多 ​