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新SU7的阶段已经过去了,小米昆仑平台首款车型目前已进入量产前的最后冲刺阶段,作

新SU7的阶段已经过去了,小米昆仑平台首款车型目前已进入量产前的最后冲刺阶段,作为小米入局增程赛道的首款战略级产品,这款车定位非常清晰,家庭豪华。这款车将在座舱空间利用率、乘坐质感以及全车舒适性配置上进行重度倾斜。从目前的技术链路来看,新车不仅延续了小米在智能化层面的底层优势,在机械素质和核心硬件上也拿出了非常扎实的方案。以下几个硬核信息点值得重点关注。1、核心增程系统虽然是第一次做,但是小米在这套系统上的发力点,预计会集中在内燃机的极限热效率、发电系统的无损转化率,以及最考验功底的馈电状态下NVH(震动与噪音)抑制表现。这款车也测试了这么久,大家可以期待一下, 2、平台底座与底盘素质,依托全新的昆仑平台架构,整车的底盘调校、悬挂系统以及三电布局,将完全服务于“家庭豪华”这一核心诉求,动态舒适性将有显著跃升。 3、大SU7的生态拓展与空间新玩法?利用这次大SUV的空间特性,衍生出更多维度的玩法。配个制氧机升降顶官方下场做通用方案,我个人非常期待。在一些多屏独立与联动流转、包括后排专属的carlot硬件生态拓展,以及更灵活的车内空间魔术,将是它在同级别竞品中打出差异化的杀手锏。最后我觉得这款新车型一方面补齐了部分客户续航焦虑的短板,将整车制造的扎实底盘与原生智能生态进行深度融合,YU9的登场将直接改变目前高端家庭增程SUV的市场格局,目前卖的比较好的大SUV都会直接受到冲击,之前是跟特斯拉玩,现在或者是真的跟友商同场竞技一下了。