航空创作计划 苏霍伊 T10-20（苏-27的原型机之一）目前陈列于俄罗斯卡卢加州梅登的前梅登机场，该场地现由瓦迪姆·扎多罗日尼技术博物馆（作为分馆运营。

T10-20是苏-27（早期项目代号T-10）的第20架原型机。它保留了早期T-10的弧形翼尖（类似于原始T-10的尖翼）、圆锥形雷达罩，并且没有安装量产型苏-27 标配的光电雷达（IRST）。

该机曾被用作远程测试平台（拥有比普通型号更长的尾椎以容纳测试设备或燃油）。此外，它还曾作为T10-KTM设计样机，进行过折叠机翼与折叠尾翼测试，为后来的苏-27K（即苏-33舰载机）在航母甲板和机库内的空间适配性做出了重要贡献。它甚至一度被计划改装用于打破飞行纪录，但该计划后来并未实施。

自1992年起，该机一直被放置于莫斯科历史悠久的霍登卡机场露天展出。随着霍登卡机场的关闭及设施拆除，这架具有历史价值的原型机面临损坏风险。2003年机场关闭后，所有飞机都被遗弃，任由风吹雨打、人为破坏和盗窃。T10-20被彻底洗劫一空，座舱盖被砸坏。弹射座椅和仪表板被盗，操纵杆被钢锯锯断。

2013年4月，飞机被拆解，并通过公路运输至瓦迪姆·扎多罗日尼技术博物馆。2017年，飞机在那里进行了修复，并被运往梅登。