伊朗传来新消息，

伊媒发布：伊朗议会将通过霍尔木兹海峡“主权管辖”计划。

5月30日，伊朗议会主席团成员萨利米表示，伊朗对霍尔木兹海峡“实施主权管辖”的计划即将在议会获得批准。

根据伊朗议会透露的方案，核心内容就几条：霍尔木兹海峡主权完全归伊朗所有；所有船只通行必须先拿伊朗的许可；过往船只还要交安全、环保、管理等费用，优先用伊朗里亚尔支付；

以色列船只永远禁止通行，美国等被伊朗认定为敌对国家的船只，要么交 “战争赔偿金”，要么直接禁行。更关键的是，伊朗强调，只有伊朗和阿曼有权决定海峡的管理方式，目前已经和阿曼沟通，阿曼也初步同意了这个方案。

伊朗这么做，不是一时冲动，而是酝酿了大半年的 “步步为营”。

早在今年 3 月底，伊朗议会国家安全委员会就通过了初步管理方案；4 月，议员赛义迪就对外公布了完整的综合方案，还提交给了议会；5 月 2 日，伊朗副议长就明确说，要批准《霍尔木兹海峡管理法》，永久禁止以色列船只通行。这次萨利米的表态，相当于给这件事拍板定调，走完议会流程就正式生效。

最核心的争议点来了：伊朗说海峡是 “内水”，但国际法根本不认可。根据《联合国海洋法公约》，霍尔木兹海峡属于 “用于国际航行的海峡”，适用 “过境通行权”，所有国家的船舶都能连续、迅速、无阻碍通行，沿岸国不能随便禁止或收费。虽然伊朗签署了这个公约，但一直没批准，所以伊朗干脆不承认这套规则，只拿自己的国内法说话。

有人会问，伊朗能不能学土耳其，把海峡变成自己的内水？答案是不能。土耳其海峡（博斯普鲁斯、达达尼尔海峡）完全被土耳其领土包围，国际法公认是土耳其内水，土耳其有绝对主权。

但霍尔木兹海峡不一样，南岸是阿曼的领土，不是伊朗一家说了算，而且海峡连接的是两片公海，地理和法律地位都和土耳其海峡完全不同。伊朗强行把海峡定义为内水，本质就是用国内法凌驾于国际法，这也是全球大多数国家反对的核心原因。

对全球来说，这件事最直接的冲击就是油价。霍尔木兹海峡稍微有点风吹草动，油价就会敏感波动。4 月伊朗宣布管控海峡时，油价单日暴跌超 10%；后来局势紧张，布伦特原油一度涨到 115 美元 / 桶。这次主权管辖计划要获批的消息一出，油价再次跳涨，市场恐慌情绪可见一斑。

如果伊朗真的全面实施管控，后果不堪设想。首先，全球能源供应会直接 “卡脖子”，每天数百万桶石油运输受阻，油价大概率会飙升到 150-200 美元 / 桶。其次，航运成本暴涨，船只只能绕道非洲好望角，航程增加 25%，运费大幅上涨，最终所有商品都会跟着涨价，全球通胀压力会再次飙升。

更严重的是，半导体、化肥等关键产业会因为原料运输中断陷入危机，影响全球产业链稳定。
伊朗这么做，看似是争夺主权，实则是精准的战略博弈。

一方面，美国多年来对伊朗实施制裁，还在霍尔木兹海峡搞封锁，伊朗通过管控海峡，直接反制美国，让美国面临油价上涨、通胀加剧的压力。另一方面，伊朗可以通过收费、差别化通行，增加财政收入，还能推广里亚尔结算，去美元化，削弱美元在能源贸易中的地位。同时，禁止以色列船只通行，也能巩固伊朗在中东的反以阵营地位，提升地区影响力。

现在最关键的变量是阿曼和美国的态度。阿曼作为海峡南岸的沿岸国，初步同意伊朗的方案，这给了伊朗很大底气，但阿曼内部也有不同声音，毕竟阿曼也依赖海峡航运，过度管控会影响自身利益。

而美国，虽然特朗普说要解除对伊朗的海上封锁，但目前封锁还在继续，美军舰仍在海峡活动，阻止伊朗船只通行。如果伊朗正式实施管控，美国大概率会采取反制措施，比如派遣军舰强行通行，甚至军事对峙，中东局势可能彻底失控。

目前，伊朗议会的投票还没正式举行，但萨利米的表态已经明确了最终结果，剩下的只是时间问题。接下来几周，全球市场都会紧绷神经，盯着议会投票结果和伊朗的后续动作。这条 “世界油阀” 的命运，不仅关系着伊朗的国运，更牵着全球每一个人的钱袋子。毕竟，油价涨了，没有谁能真正置身事外。