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就在刚刚，澳大利亚外长黄英贤发表声明，7月21日，针对中菲在仁爱礁发生冲突后，澳
就在刚刚，澳大利亚外长黄英贤发表声明，7月21日，针对中菲在仁爱礁发生冲突后，澳大利亚外交部长黄英贤，批评北京采取“破坏稳定”的行动，并表示：“中国近期进行导弹试射及持续扩张军力，区域国家希望北京就战略意图作出更多保证。”黄英贤说这番话的地方是马尼拉。第59届东盟外长会7月21日正好在这里开幕。菲律宾是2026年东盟轮值主席国。冲突发生在7月20日上午。会议开幕前一天。时间掐得这么准，不太可能是巧合。7月20日上午9时许，中国海警一艘小型巡逻艇在仁爱礁附近海域例行巡逻。菲律宾非法“坐滩”的57号舰释放了两艘橡皮艇。这些橡皮艇无视中方多次警告，以危险方式快速接近并冲撞中方巡逻艇。菲方人员首先使用划桨和长棍攻击中方执法人员。一名中方执法人员受伤。中方依法采取喊话警告、机动绕航、对等反制等措施。最大限度保持了理性克制。谁先动的手，事实很清楚。中国海警局当天就发布了声明。外交部发言人林剑7月21日也表示，中方已向菲律宾驻华大使提出严正交涉。黄英贤只字不提菲方首先攻击的事实。直接跳到“谴责中国”。这种选择性失明，不是疏忽。黄英贤还说亚太地区正经历二战以来最大规模的军事扩张。她要求中国就战略意图提供更多保证。中国的国防费占GDP比例长期低于1.5%。这个数据是公开的。横向比一比：美国超过3%。英法德等北约国家超过2%。日本2026财年也维持在2%左右。谁的军费负担更重，数字摆在那里。中国的防御性国防政策，白皮书里写得明明白白。黄英贤看不到吗？今年4月底黄英贤刚访华。她与王毅外长举行了中澳外交与战略对话。当时她说澳方坚持一个中国政策。才过了不到三个月。她在马尼拉就换了另一副面孔。一边在北京谈合作。一边在南海跟着美国表态。这种两边摇摆的做法，让人很难理解她的真实意图。菲律宾那艘“坐滩”军舰已经在仁爱礁待了27年。1999年5月9日以搁浅为由非法“坐滩”。中方多次要求菲方拖走，菲方也多次承诺过。27年过去了，承诺没有兑现。中方基于三点原则立场，2024年7月同菲方就仁爱礁运补人道主义生活物资达成了临时性安排。第一，要求菲方拖走非法“坐滩”军舰，恢复仁爱礁无人无设施的原状。第二，在菲方拖走前，中方愿从人道主义出发，允许菲方对该舰居住人员提供生活物资补给，中方全程监控。第三，如果菲方试图建设固定设施和永久哨所，中方绝不接受，将坚决依法依规予以拦阻。这三条立场没有变过。外交部发言人林剑说得好：每当中菲之间可能开展沟通互动、每当本地区有重要外交议程时，总有一些势力跳出来利用涉海问题挑衅生事。幕后的黑手究竟是谁，相信大家都看得很清楚。中国海警将持续依法在包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域开展维权执法活动。这话不是说说而已。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
日本新型军国主义已经露出獠牙历史警钟从未远去，当下日本持续突破战后和平底线，新型
日本新型军国主义已经露出獠牙历史警钟从未远去，当下日本持续突破战后和平底线，新型军国主义加速复苏，扩张野心赤裸裸暴露，严重冲击亚太安全格局与战后国际秩序。近年来日本不断撕毁和平约束，持续推进军事化松绑。大幅飙升防卫预算、放宽武器出口限制、谋求对敌基地打击能力，接连修订安保文件，彻底扭转专守防卫原则。近期更是将航空自卫队更名航空宇宙自卫队、组建太空作战部队，不断拓展作战疆域，军备扩张愈发激进。政治层面，日本右翼持续推动修宪进程、篡改历史认知，否定侵略罪行，妄图解绑二战战败国身份。同时公然炒作地区局势、干涉周边事务，频繁参与境外联合军演，主动绑定外部势力挑动对立，军事介入姿态愈发嚣张。更危险的是，日本政坛屡次突破无核三原则底线，炒作核共享、发展进攻性导弹战力，试图打破地区核平衡。从舆论洗白历史到军备全面扩张，从战术突破到战略质变，日本新型军国主义已然完成体系化复苏。忘记历史意味着重蹈覆辙。亚太和平来之不易，全世界必须高度警惕日本的危险动向，坚决抵制军国主义回潮，守住历史底线、守护地区安宁。
#日本抗议中俄在冲之鸟礁附近实弹射击训练#【中俄舰艇编队在冲之鸟礁附近实弹射击
#日本抗议中俄在冲之鸟礁附近实弹射击训练#【中俄舰艇编队在冲之鸟礁附近实弹射击，日本提出抗议】今天上午，日本防卫省统合幕僚监部（联合参谋部）发布通报称，日本海上自卫队于7月19日凌晨2时许在冲之鸟礁西南约330千米海域，确认到了正在向东北方向航行的舰艇编队，该编队由中国海军055型导弹驱逐舰103鞍山舰、052D型导弹驱逐舰124开封舰、903A型综合补给舰903可可西里湖舰与俄罗斯海军20380型导弹护卫舰343“凛冽”所组成。通报表示，舰艇编队随后在前往“冲之鸟礁”西南约180千米处海域时，确认到了124开封舰“实施了射击训练”，稍早前的7月16日，海上自卫队在冲绳本岛与宫古岛之间的宫古水道确认到该编队正向南穿越岛链进入太平洋。从舰艇构成上看，该编队正是本月早些时候中俄“海上联合-2026”联合演习的部分参演舰艇，根据中国军网7月13日的报道，这些舰艇在13日演习闭幕后起航赴太平洋海域，开展联合巡航。统幕在通报中称，海上自卫队派出驻吴港基地第2水上战队所属的高波型通用驱逐舰DD-106“五月雨”号，对中俄编队进行了跟踪监视和情报收集活动。根据一些日本媒体的后续报道，日本内阁官房长官木原稔还在今天的记者会上表示，中国驱逐舰在所谓“日本专属经济区”内进行了“机枪实弹射击训练”，可能“危及周边船只航行安全”，日本已经“通过外交渠道向中国提出抗议”，此外在射击训练前，附近跟踪的海上自卫队舰艇收到了来自中方的无线电通报。“初次公开通报中俄舰艇在‘日本排他性经济水域’实弹射击”也成为了这些日本媒体的主要报道口径。日本方面提到的所谓“排他性经济水域”，指的是日本根据冲之鸟礁为主张基准、单方面划设的200海里圆形范围，我国外交部也曾多次表示，由于冲之鸟礁是无法维持人类居住的岩礁，无权主张专属经济区和大陆架，日本自行将冲之鸟礁认定命名为所谓“冲之鸟岛”，并企图据此主张专属经济区和大陆架的行为，违背《联合国海洋法公约》，对这种非法主张中国一直不予承认。因此日本对中国在该海域合法活动的“关注”与“抗议”也都难以站住脚。#日本对中国在冲之鸟礁合法活动抗议站不住脚#
澳大利亚对我们进行点名警告！7月21日，澳大利亚外长黄英贤在马尼拉出席亚细安外长
澳大利亚对我们进行点名警告！7月21日，澳大利亚外长黄英贤在马尼拉出席亚细安外长会议期间声称，谴责中国船只针对菲律宾船只所采取的行动，并表示这是“破坏稳定且危险”的行为。黄英贤表示，亚太地区正经历二战以来最大规模的军事扩张，尽管中国可能认为自己有权扩充军力。但面对如此快速的军事扩张，区域国家希望看到北京就其战略意图提供更多保证。很显然，澳大利亚的表态，其意思有二，其一是，故意歪曲事实，一屁股坐到菲律宾那一边，对我们进行所谓的谴责。其二，就是把我们渲染成一个所谓的军事扩张的大国，要求我们做出明确承诺。不过，我们倒是想问的是，面对日本不断扩军，走军国主义路线的行径，为什么澳大利亚一声不吭呢？作为二战战败国，日本没有任何资格发展进攻性武器，澳大利亚难道不知道吗？中国发展军力基于自身国家利益，与我们的GDP相比，我们的军费开支占比，比G7国家都低，甚至低于澳大利亚，澳大利亚有什么好说的呢？澳大利亚需要我们提供更多意图保证，请问澳大利亚需要什么？只要澳大利亚不干涉中国内政，不跟着美国对我们进行军事围堵，澳大利亚永远都不会是我们震慑，攻击的目标。在南海问题上，澳大利亚跟随美国，其行为亦步亦趋，妄图激化矛盾，挑起争端，澳大利亚意欲何为？我们希望中澳关系稳定，但澳大利亚的表态，让人不得不对中澳关系表示担忧。
干得漂亮，中俄海军舰队在冲之鸟礁附近实弹射击！日本方面表示:7月19日-20
干得漂亮，中俄海军舰队在冲之鸟礁附近实弹射击！日本方面表示:7月19日-20日中俄海军舰艇编队在冲之鸟礁所谓“专属经济区”内进行了海上实弹射击演练，这支舰队应该就是前几天通过宫古海峡进入西太的舰队，舰艇包括055型驱逐舰鞍山舰、052D型驱逐舰开封舰、903A型综合补给舰可可西里湖舰以及俄罗斯海军20380型凛冽号护卫舰。中俄海军这次行动可谓是干得漂亮，最近一段时间日本上窜下调，还公然介入南海炒作所谓“南海仲裁”，中俄海军这次行动就是对日本的有力敲打，提醒日本手别伸得太长，别整天煽风点火破坏地区和平。有消息称日本方面对中俄海军这次行动提出了外交抗议，不过这种抗议是无效的，因为按照《开罗宣言》和《波茨坦公告》的规定，日本国土仅限北海道岛、本州岛、四国岛和九州岛，冲之鸟礁并不是日本领土，而且冲之鸟礁不是海岛不具备领土主张条件，自然也不能划专属经济区，因此从国际法和相关公约的角度，日本这种抗议就没有任何道理！
这位日本朋友，中国安检有什么问题吗？难道你和老胡一样都反对安检？？？
这位日本朋友，中国安检有什么问题吗？难道你和老胡一样都反对安检？？？
日本足坛迎来大岩刚时代敲定亚洲杯后接替森保一执掌国家队！足协掐断了掏钱请洋帅
日本足坛迎来大岩刚时代敲定亚洲杯后接替森保一执掌国家队！足协掐断了掏钱请洋帅的念头，把教鞭稳稳交回本土教练手里。大岩刚带小伙子们把冠军奖杯端回家，用成绩把日式战术立住了。森保一熬完亚洲杯交卷，就把帅印直接递到他手上。大岩刚把两副担子全挑肩上，顺理成章地把新苗子塞进老大哥队伍里。前辈们早蹚平了这条路，他照着脚印踩下去，一边伸手去够奥运金牌，一边带着新班底去叩响世界杯大门。
![一点也不值得可怜[吃瓜]](http://image.uczzd.cn/14116837653006304909.jpg?id=0)
中国这次没上桌。波兰320公里高铁招标，西门子、阿尔斯通、塔尔戈、日立全到了，唯
中国这次没上桌。波兰320公里高铁招标，西门子、阿尔斯通、塔尔戈、日立全到了，唯独中车没来。评论区立马有人开腔：你们不是天天吹中国高铁世界第一吗？真刀真枪拉到国际竞标场上，人呢？躲哪儿去了？这话刺耳，但提问的人可能漏了一件事——"去不去"和"能不能去"，完全是两码事。先把时间线捋清楚。2025年12月30日，波兰国家铁路公司PKPIntercity正式发招标公告，计划采购20列时速320公里的高速动车组，还保留了追加35列的选择权。合同不光是车辆本身，还打包了30年维护保养服务，外加一座专用检修基地的设计和建设。盘子看着不小，但波兰啥德性，咱心里有数。向来反华，之前好些项目咱吃过亏。这种单子真要挤进去，技术认证卡你、本地保护拦你、后续付款拖你，30年维保那是个坑接着一个坑。网友说得对，中国高铁这名片的确打出去了，但不是哪个国家的高铁项目都得伸手。日本当年接印度高铁，拖到现在啥样？越南今年那摊子，咱也没眼红。波兰这回，日立、西门子、阿尔斯通他们爱卷就去卷，咱不凑这个热闹。对外投资，尤其是反华且不讲诚信的国家，得慎之又慎。不是实力问题，是划不划算的问题。
