"骑手都过剩了，为什么不去找份正经工作？" 这句话最近刷爆了评论区。但很少有人想过一个问题：如果一份工作真的很差，怎么会有这么多人抢着干？那些常年缺人的工地、工厂、后厨，才是真正没人愿意去的地方。

根据最新数据，现在全国外卖骑手已经超过了1000万人，光是美团平台的骑手，这几年每年都以近20%的速度在增长，就算没有之前的外卖平台大战，这个数量也在稳步往上走，不是什么突然涌进来的临时人口。

很多人觉得，这些人是不是傻，放着那些缺人的岗位不去，非要来挤外卖这趟车？但你真的算过账就知道，对蓝领群体来说，跑外卖已经是他们能找到的，综合性价比最高的工作了。

就说收入，2024年的蓝领就业报告里写得很清楚，外卖员的月均收入是7496块，而制造业的普通工人月均才6100多，建筑业的一线工人也就5600，这还只是明面上的数字，那些传统岗位还有好多你看不见的隐形成本。

就说工地，很多人觉得工地工资高，但是你去问问那些干过的人，有多少人辛辛苦苦干了大半年，到年底拿不到工资的？

不然国家也不会每年冬天都专门搞治理欠薪的行动，很多人干了一年，最后要不到钱，只能去维权，折腾大半年才能把血汗钱拿回来，换你你愿意冒这个险吗？

再说工厂的流水线，你以为进去就能安稳上班拿钱？很多中小工厂，进去先押你一个月工资，你要是中途家里有事要走，这一个月的血汗钱就打水漂了。

而且上班的时候，12小时两班倒，坐在流水线跟前，不能说话，不能玩手机，连喝水上厕所都要掐着点，迟到一分钟扣钱，请假要跟组长点头哈腰，一天下来，人跟个上了发条的机器似的，连喘口气的功夫都没有。

后厨洗碗间就更别说了，一天站十几个小时，油乎乎的，工资还低，一个月下来也就四千多块，谁愿意干？

而跑外卖呢？不是说这个工作不累，风吹日晒的，还要跟时间赛跑，但是至少，你干一天就能拿一天的钱，很多骑手都是日结，今天跑的单，今天就能把钱提出来，不用等，也不用怕老板跑路欠薪。

而且时间是你自己的，今天累了，你就早点收工，家里有事，你今天就可以不跑，不用跟谁请假，也不用扣什么全勤奖，想多赚点就多跑几单，全凭自己的力气，不用看谁的脸色，不用被工头骂，不用被组长训，至少在人格上，你是自由的。

你以为这些骑手不想找个轻松点的工作？他们比谁都想，但是那些所谓的缺人的岗位，你真的去干过就知道，那根本不是普通人能长期待的地方。

要是那些岗位真的好，工资高，又自由，还不欠薪，还用得着常年挂着招聘信息吗？早就有人抢着去了。

所以说，不是骑手过剩了，也不是这些人不愿意干别的，是在现有的这些选项里，跑外卖已经是他们能摸到的，最好的那个选择了。你看着街上骑手多，那是因为大家都在用脚投票，选了那个相对来说，最对得起自己付出的工作。