谢寒冰说：“中国大陆以前只是在台湾西面海域执法巡航，台湾东面还是空白。就在中国大陆心心念念想着要环台巡航的时候，日本和菲律宾这两个愚蠢的国家这次划界动作，正好给了中国一个执法巡航台湾东部海域的绝佳理由。以后大陆的海警船会密集不间断的在这里巡航，你日本和菲律宾能怎么办？敢和大陆打一仗吗？”

谢寒冰这句话虽然直白，但道出了一个非常微妙的地缘战略格局变化：日本和菲律宾这回真是自己搬起石头砸了自己的脚。

5月28日，菲律宾总统马科斯访日，与日本首相高市早苗在东京举行会谈。会谈的核心内容之一，就是日菲双方宣布正式启动所谓“专属经济区和大陆架的划界谈判”。划界的范围，正是中国台湾岛以东的海域。

也就是说，日本和菲律宾隔着台湾岛，面对面地商量怎么把台湾岛以东的海域瓜分了。但问题在于，它们完全绕不开台湾岛以东海域的中国主权和海洋权益。既然日菲公然将海洋划界的黑手伸到中国家门口，中国当然不会坐视不管。

中国外交部迅速亮明了立场。外交部发言人毛宁在5月29日的例行记者会上严正表态：根据中国国内法和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，中国在该海域拥有专属经济区和大陆架。日菲所谓“划界谈判”完全非法无效，不会对中方在台湾岛以东海域的权利主张及行使自身合法权利造成任何影响。中方敦促日菲立即停止任何侵害中方海洋权益的行动。

但光表态远远不够，在外交辞令的背后，海上的实打实行动才是关键所在。6月1日，中国海警岱山舰编队便直接出动了。编队包含中国海警2502舰（岱山舰）和2304舰（白塔舰），直奔台湾岛以东海域开展执法巡查。

这次行动有三个历史性看点。第一，这是中国海警首次以独立执法巡查的名义，公开官宣位台湾岛以东海域的执法行动。过去两年，在“联合利剑-2024A”和“海峡雷霆-2025A”等行动中，中国海警虽然也曾现身台湾周边海域，但都是与解放军协同配合，属于联合演训的一部分。但这一次完全不同，海警是独立行动，明确展示了对台湾岛以东相关海域的实际管辖权。

第二，执法巡查的海域环境极其复杂。台湾岛以东海域地形落差极大，海底地势陡峭险峻，区域内还有流速约每秒1米的强劲黑潮洋流，叠加冬季东北季风和夏季频发的台风，极易掀起巨浪。复杂的水文和气象环境不仅威胁舰艇的航行安全，还会干扰声呐探测与海上执法的正常作业。

而这次行动恰恰证明中国海警已经全面摸清了当地海洋环境、水文气象与航道情况，配套保障体系成熟完备，完全具备长期在这片海域常态化执法巡查和管控的实力。

第三，这次行动意味着中国实际上已经构建起较为完整的环台海洋权益保护和海域治理体系。中国海警的巡航执法范围，北到钓鱼岛及其附属岛屿，南到台湾岛以东海域，西达金门附近海域，已经形成一个三角闭环，牢牢围住整个台湾岛。随着舰船数量不断增加、航程持续延伸，中国海警已经形成了“持续存在与依法管控”的执法模式，每一环常态化推进，都在建立更稳固的管控新格局。

那么现在的问题是，日菲面对中国海警这一连串反制行动，又能如何呢？谢寒冰说得直白，敢打一仗吗？答案显然是否定的。

在此后举行的香格里拉对话会上，菲律宾国防部长出席时，被曝刻意绕道后厨以躲避中国媒体记者的提问；日本防卫大臣小泉进次郎面对中方的提问，也未能做出正面回应。这种躲闪的姿态，比起外交辞令上的强硬表态，或许更能说明问题。

这场由日菲挑起的闹剧，最终得到的，不过是中国海警舰队更加密集、更加坚定的巡航执法。这不叫“趁人之危”，这叫“顺势而为”。在中国主权和海洋权益面前，任何单方面的所谓“划界”，不仅毫无法律效力，而且只会加速中国对相关海域的全面实际管控。

历史已经多次证明：在中国周边搞小动作，最终被反制的往往不是中国，而是那些试图挑战中国主权底线的国家。日本和菲律宾这次，不过是又一次撞上了铁板而已。